YZF-R1で使用しています。
R1は、リヤシート下にメットホルダーが純正装備されています。
普段はこれを活用していますが、リヤシートにバッグや荷物を載せている時は、使えない(不便という意味で)ので、その時用に装着しました。
取り付けは、写真のようにタンデムステッムホルダーに付けました。位置的な使い勝手として、ここがベストだったので。
使用に関しては良好です。欠点を強いて言えば、解錠時のフックが、かなりブラブラな事です。これは、リンク部のクリアランスを大きくしているからですね。出来れば、バネ式でカチッと開閉出来る機構がいいです。あと、ネジロックをして締結する事をお勧めします。私は一度、気づかない内に外れてしまい、なくしてしまいました。このため買い直したのですが、2回目はネジロック剤を塗布して装着しました。
商品としては、非常に気に入っており、お勧めです。値段がもう少し安ければ、なおいいですが。
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5.0/5
スーパーeの頃からアライの歴代上級モデルを使い続けています。
一度この高性能を知ってしまうともう他のヘルメットは使えないですね。
デザインもカッコいいですし最高のヘルメットだと思います。
これからも、このシリーズを使わせていただこうと思っています。
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5.0/5
この前もRX-7RR5のホプキンスレプリカを使ってましたが、経年劣化につき買い換えました。
性能については申し分ありません!なのでもうグラフィックデザインだけでこれにしました。
アライのフラッグシップモデルなだけに値段は張りますが買って損はない品物だと思います。
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2.0/5
ARAIのアストロIQを買ってすぐにこちらのミラーシールドを購入しました。信頼できるブランドなので、取り付けもしっかり出来、暗すぎもせずちょうど良い感じでした。製品の性能自体は非常に満足のいくものでした。しかし1年経ったころに雨の中走行し、ヘルメットを見るとミラーが剥がれて粉のようなものがヘルメットに沢山くっついて居ました。自分のがハズレだったのか、手入れや使い方が悪かったのか、結構な値段がしてAraiの純正でまだ1年でしたので非常に残念です。
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5.0/5
FF-5Vと同時購入。
最初見たとき少し濃いかなと思いましたが、実際に使用してみると、薄すぎるわけでもなく濃すぎるわけでもない、見やすくちょうど良い塩梅でした。
夜間走行はまだ試していませんが、明るい市街地ならこのままでも大丈夫そうです。
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5.0/5
ツアークロス2をかぶった時はサイズが合わなかったですが、今回の3で採用されているFacial Contour Systemのおかげででしょう、ブレも感じなくて良い感じにフィットしました。
カラーリングも良いと思います イエローとも迷いましたけどね。
ベンチレーションも良く効き、空気の流れを感じます。夏の暑い時も期待できる感じです。
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5.0/5
形状内装文句無し、メガネ派ならこれ!
ただコースで半端なく人と被ります。
それだけ良く出来て人気って事かな。
海外だと高すぎて一般人が中々手を出せない価格らしい、
日本で良かった・・・
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4.0/5
【Webikeモニター】
SHOEIは最高峰なだけあって見た目、形、性能とどれをとっても高評価。
だだ購入したのがLサイズのせいかシェルがかなり大きいこと。
以前使っていたRX-7 RR4がかなり小さく見えます。
頬のホールド感は少しキツメですが、逆にしっかりホールドされている為安心感があります。
あとベンチレーションはかなり効果的。走行中は頭がとても涼しいです。
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高速・長距離ツーリングでの首・頭の疲労対策のために最新のメットに交換を考えました。X-12とIQで迷いましたがX-12のデザインが気に入らずIQに。ここまでショウエイ1本で来ましたが、ただの食わず嫌いだったのでしょうか。今までかぶり心地でショウエイを選んできましたが今回は逆転です。口元のスペースはタイトですが、全体の締め付け具合が絶妙です。走行性能では何事も起こりません。気にならないという高性能です。不具合等全くありません。疲れ方も今までと違います。良い買い物をさせていただきました。
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3.0/5
映画「ワイルド7」を見て付けてみました。専用シールドと合わせてカッコいいんですが、前傾姿勢だとヒサシで前が上半分見えませんでした。・・あたりまえか。
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