今までショウエイのジェットヘルメットを使用していましたが、Murreyのヘルメットはとても軽く長距離ツーリングでもとても楽です。
110周年記念アニバーサリーカラーのハーレーにもとても合う色です。

サイズがM、Lの2サイズしか有りませんのでSサイズやXLサイズなどがあれば、もっと良いと思います。

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今回このヘルメットを選んだ理由としてはまず第一にバイクとのデザインの相性がよかったことですが、実際に使用してみて、フルフェイスで蒸れると思っていましたが、細部に通気性をよくするための機能がついていたため、不快感なしで走行することができます。

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ずっと、このカラーが出るのを待っていました。
もともとX-ELEVENの同カラーを使用していましたが、
さすがに経年劣化による内装の劣化が目立ってきましたので
こちらに交換しました。

X-ELEVENは、内装を変更することでXXLに対応していましたが、
X-TWELVEは、XXLのサイズ設定がないため、
購入前にSHOEIさんに問い合わせた所、
内装のサイズを薄いものに変更することで
少しは、窮屈さがなくなるとの連絡をいただきました。

今のところXLの内装でも窮屈さを感じていませんが、
長時間乗った時にはどうなるかわかりません。
もし、少しでも苦しくなった場合は、
内装を変更して対応することを検討しています。

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ツアークロス2と比較して…観た目はほぼ同じ感じ。
だが被るとフィット感、快適性全てバージョンアップされて良い感じ！カラーバリエーションも増えオススメできます！

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SR400に乗換えたのを機に、ヘルメットも新調しました。
信頼できるブランドでマットブラックが決めてでした。
他の方のインプレにもありましたが、Dカンではなくワンタッチバックルなら完璧ですね。
最近のショウエイさんはワンタッチを使い始めていますが、フリーダムにも採用して欲しいですね。

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以前はショウエイMサイズで丁度だったので今回もMサイズを購入したのですが、幅がきつくLサイズに交換してもらいました。交換に10日程要しましたが、通販で試着交換してもらえるのがウェビックさんの良い所です。
ちなみに製品重量(M:1400±50g)(L:1500±50g)と記載されてました。

良い点はカッコイイ形状デザインでグラスファイバー製帽体、MFJ規格取得、アンチフォグシールドがこの値段で購入できる点。

少し気になったのが他者インプレにも有りましたが、サイズに対し形状幅が狭め、内装の肌触りがそれなりな点です。
しかし、コストパフォーマンスは良いと思います。

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標準でこういう装備はついてないので簡単に取り付けるものを探しました。
ちょっとバイクを離れるときに便利です。
ただこの器具ごともって行かれるかもしれませんが…

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純正でヘルメットロックが付いていないNinja1000には定番中の定番と言えるパーツです。
取り付けた姿も純正と見まごう程車体にマッチしています。
操作感も良好で価格の安さともあいまって非常に満足度の高い商品です。
取り付けも簡単。日常整備のできる人なら全く問題なく取り付けが出来ます。

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曇り止めの効果としては最高です。気温差があって眼鏡が先に曇っても、シールドは全く曇りません。
材質が柔らかい感じがして、ヘルメットを持って歩くときに袖があたってスレが出てきたので交換用に購入しました。
もう少し安いと有り難いのですが、性能からすると間違いなく安いです。

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春秋のジェットでは寒い時期を見込み購入
チンガードの着脱とインナーシールドが魅力と思い購入
最寄りの店舗では展示品がなかった

まずメガネを外しフルフェイス状態でかぶってみると
両耳が下に折れた
シールドを開けメガネを差し込もうとしたが差し込むスペースが全くない
チンガードを外してメガネをしたまま被ってみても、やはり耳が下に折れる
片側ずつまるで髪をかき上げるかのように耳を押し開く程横に対しての余裕度がない
自分の頭が全体的に丸いことが理由と思うが…
縦長の頭の人には向いているのかも

とりあえず被ってチンガードを取付ようとするが、差し込み口になかなかうまくはまらずイライラ…

インナーシールド分のためか重たくて肩が凝り、長時間の装着には向きそうにないと感じた

FORZAのシート下には少しずらして1個なら収まる程度の大きさ

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