5.0/5
過去ジェットヘルメットを使ったことは殆どなく誕生日プレゼントでこちらを頂きました。
正直世界が変わるような衝撃を受けました、まずベンチレーションがしっかりしていて涼しい!非常にムレない!
そして視界の良さ!風の音の少なさ、スピードを出してもなお余裕の安定性
みためも非常に気に入り最高と言えます、比較的厳しい判断をする自分ですがこちらは間違いなくほかの方にもお勧めできる最高のヘルメットだと断言できます。
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4.0/5
夏を迎える前にジェットヘルメットを…と考え、買うなら「Arai」と昔から決めてました。
事前にショップで被ってサイズと感触を確かめてはいましたが、最近日常使いで感じたのは…頬っぺたが太ったせいで割りと肉が邪魔…と感じる事。ふれこみどおりフルフェイスに近づけた安全性がほしかったのはよかったですが、すこしでも頬骨がひっかかるというか内側から不快な圧迫を感じたら購入は考えた方がいいと思います。私の場合は肉付きのせいですが…たまに口内を噛み切ったりします(笑。(これはシステムパッドを薄目に変更すれば解決できそう?)
ネガティブなのはこれくらいにして…
それ以外は、内装が全て取り外し可能でベンチレーションもRamシリーズ並みについてて夏も快適です。シールドを閉じれば風切り音もあまり気になりません。何と言っても大雨の中でも髪が濡れない!(新品のうちだけ?) シールドがヒンジ部分から丸ごと取り外せて取り付け・外しが嵌めるだけで楽!
開発コンセプトを理解し、納得した人へお勧めです。
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バイク付属品のヘルメット用ワイヤーはいちいち後部のシートを開ける手間もかかるし、また、ミラーに引っかけたままだと盗難に合うので購入しました。
車体の左右どちらにでも取り付けられ、どちらに付けても「Baby Face」の小さなロゴが見えるようになっています。
取り付けは数分で完了。
ネジにロックタイトのゆるみ止め接着剤を塗布し、メーカー規定のトルク(26N)で締めつけました。
さっそく試しにヘルメットを引っかけてみましたが、使い勝手はよさそうです。
ベビーフェイスのステッカーつき。
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4.0/5
kiyonariモデル購入後、ずっと愛用しています。夜はシールドを開けて走るので、スモークでもいいんですが、気持ち薄めをいつも購入しています。純正品ですし、文句ありません。値段が5.000円くらいになればいいんですけど・・
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5.0/5
海外市場では日本で発売されるずっと前から発売されていて、大人気のモデルでした。
日本では帽体の尖った形状が安全基準を満たしていないという理由で発売が許可されず、日本のオフローダー達は指を咥えて見ているしかなかったのです。
それを長い間かけて、SHOEIとユーザーの働きかけによって、経済産業省が法律を改訂し発売に漕ぎ着けたわけです。
日本仕様なので、もちろん内装は日本人の頭に合わせた仕様になっています。
手に取ってみると、このデザインはやはりカッコいい。
値段以上の価値はあります。
マウスピースから後部に流れるデザインが最高です。
後部のでっぱりは、ゴーグルのベルトがいい位置で収まるようになっています。
他のオフ用メットに比べるとでっぱりが多い分、大きいです。
リアボックスを使っている人はちゃんと入るか確認した方がいいかも。
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4.0/5
通勤用として軽くてソコソコの見た目(安っぽくない)が良く、
安いジェットヘルメットを探していました。
重さは、家の体重計(あまり正確ではないです)で量ったら1200gありました。
内装や外観はとても良く、細かなデザイン(ライン)も綺麗です。
しかし、若干サイド(頬)が短い感じがします(私の顔が長いのか)。
よって、個人的な意見ですがヘルメットを被ると頭がマッチ(上半分が大きく見える)のように見えます。
でもこの価格なら大変満足してます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
通勤で毎日1つのヘルメットをずっと使うのは汚いので前から気になっていたネオテックを追加購入。
それまで使ってたのはZ-6だったので重さが気になっていたが1時間の使用では特に首が疲れるということは無かった。
今後ツーリングとかで数時間被りっぱなしのときどうなるか・・・
いい点
・フルフェイスと違って耳のところのクリアランスが大きいのでスピーカー仕込んでもぜんぜん耳に当たらなくていい。
気になる点
・シールドを閉じるとキーンと金属音が響くのがちょっと気になる。
・チンカーテンつけると眼鏡がすぐ曇る・・・(どのヘルメットでも同じことだと思うが・・・)
・ラチェットタイプになりチンストラップが短くなってしまったので凄く持ちにくくて被りにくい。
・チンストラップに付いてるDリングがちょっと小さいな。もう一回り大きいと使いやすいんだが。
気になる点は結構あるが概ね満足。
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5.0/5
今までシステムヘルメットを使っていたのですが、重いし高速の時の風切り音がすごかったのでXR-1100にしました。
中はぴっちりしていてもしもの時には頭部を守ってくれそうな安心感があります。
また、内装は簡単に取り外しができ、中を掃除するときは便利だと思います。
通気口は口に1個と頭部に6個あるので、夏場は開けて走ればフルフェイスでも快適だと思います。
グラフィックがとにかくかっこいいので、デザインで見ても機能性で見ても最高のコストパフォーマンスだ思います!
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5.0/5
アライのHPにある写真でもわかりにくい色。深みのある限りなく黒に近い紫という表現しか出来ませんね、添付した写真もこれが精一杯。
もう少しラメをたっぷり使った方が魅力的だったと思いますがそこは国産です、クォリティの高さ、仕上がりの綺麗さは世界トップの一級品。
TXモタードからの買い替えですので比較するとTX-3シャッター(マウス部)FFSスリット(あご部分のメッシュ)の位置、構造はほぼ変わりませんがFFSスリット内側にシャッターがあります。効果は小さいですが。
バイザー形状も角が取れた感じ、以前と変わらず高速道路でも“持っていかれる”感じは薄い。
一番驚いたのがシールドをおろす時に真ん中付近に1段階ノッチが軽く効くことです。従来製品では無かったのでこれは嬉しい。もう少し進化して曇り止め程度に少し開くモードも作って欲しかった。また、ライトスモークを装備してくれたら良かったのに・・・。
かぶり心地も言うことなく安心のスネル規格です、安物買いで後悔しないようにちゃんとした製品で守りましょう!
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4.0/5
【ウェビックモニター】
以前、筑波を走っていたころに使っていたヘルメットリムーバーが行方不明になっていたので、「ツナギもグローブもタイチだし、どうせなら…」ということで、タイチのヘルメットリムーバーを購入しました。DE耐出場のために必要だったこともあります。
ヘルメットリムーバーの価格、機能に関しては、どこも差があるとは考えにくいです(どこも大体定価2100円)。形は同じですし、選ぶとすれば、色や他の装備に使っているメーカーとの統一性を出すことくらいだと思います。
私自身、タイチのヘルメットリムーバーは、色、縫製糸の色が気に行っています。装着方法も丁寧に書いてあるので、初めての方にも安心です。
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