【届いたものはイメージ通りでしたか？】
vz-ramからの買い替えです。フルフェイスとしては思ったよりも軽くて良かったです。また、vz-ramには付属していなかったシリコン液が付属されてました。

【フィット感はどうでしたか？】
インカムを付けるとちょっとキツイかなと思っていましたが、外すとピッタリでした。インカムを付けると耳のあたりが痛くなるので対策を考え中です。

【使ってみていかがでしたか？】
軽くて使い勝手は良いと思います。今までがジェットヘルメットだったので参考にならないかも知れませんが、風切り音も聞こえにくく、長時間のライディングでも疲れにくいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
かつてRX7RRを使用していたので、XDはエアインテークが少ないかな?と思っていましたが、全然問題ありませんでした。通気性はよく、曇りにくい作りになっています。

【期待外れな点はありましたか？】
耳が痛くなるため、インカムのスピーカーをどのように収納して対策するかが難しいです。イヤーカップを削るしかないような気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
vz-ramよりも不便になるかと思っていましたが、全然問題ありませんでした。OGKカブトのシステムヘルメットは重くて大きくなりますし、アライのフルフェイスは安心感があって良いと思います。

▼SHOEIのヘルメットみたいにピンロックシートは付属しても良いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミラーシールドは格好いいですが夜間・トンネルで使用が不安です。
どんな状況でも安心て走れると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジェットタイプでは最高峰ではないでしょうか！
その代わり値段もお高いですが
以前のように数年置きに
買い換えるのは難しいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買い換え
Z-7 Mサイズを 6年使用し 何度も インナーを洗濯すると 痩せてきて フィット感が 緩くなり 今回は しっかり 頭を測定し（56cm）Sサイズにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダタクトA-AF09に使用して､とても使いやすいです昔のスクターなのでヘルメットインでないので一生懸命ヘルメットのDリングをだしてヨイショ！と掛け声かけてやってましたがキジマヘルロックアシストを使用するとスンナリと装置出来て助かります､ロックアシストの色もバイクに取り付けても綺麗です｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

過去被っていたSHOEI のX8、X8SPとの比較になります。
当時は、頬で支える感じだったかと。長時間被っていると顔が痛かった気がします。当時はアライの丸いデザインが格好良く思えずいたけど、実は頭にフィットするのでは？と思いました。また、折角のリターンで違うメーカーをと思いましたが、自分の中ではやはり日本メーカーで二大ブランドからかな？と思いアライに。ネイキッドでツーリングメインとしたかった為、デザインも一目で気に入ったこちらを購入しました。

ベンチレーションも非常に良く効いてますね。冬なので寒いくらいで、一箇所以外は閉めてます。また、シールドの各種オプションも全て付け、昔から比べると機能性が良くなったので全てが満足です。ネイキッドで高速走行も、少し顎を引いていればリフトもせず楽になれる事も分かりました。
とにかく大事に使いたい。

一点だけ、シールドのロックがしづらい、冬用グローブだとロック解除からシールド開けるのがやりづらいですね。
他が満足なので、まぁ許せてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメット形状から顎部分が飛び出ているため、巻き込み風入りやすかったですが、これによりかなり和らぎました。
冬や高速走行には欠かせないですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽くてフィット感もよく、ベンチレーション機能も文句なしで夏場の装着も苦になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はSHOEIのX-14などフルフェイスを使っていますが、時々ジェットを使ってみたくて購入しました。
昔使っていたジェットヘルメットがJ-STREAMという10年以上前のモデルだったので、アップデートという形です。

この10年の間にヘルメットは『インナーバイザー付き』が一般化しましたが、シェルがどうしても大きくなってしまうこと、重くなること、また結局シールドをスモーク系に変えるのでインナーバイザーは要らない派です。

スタイリングは昔からあまり変わらなく、リブや吸排気ベンチレーションの進化・変化がありましたね的な範囲で時代に合わせたアップデートです。
まだ夏を過ごしていませんが、いかにも涼しそうなベンチレーションに期待したいです。

同梱されているPINLOCK EVO Lensは、今は名前が変わって【ドライレンズ】になっているのですね。
モノは同じだそうです。

フルフェイスとの違いについて、まずは帽体が軽いこと、視界が広いこと、そして脱着のしやすさを感じます。
まだ殆ど走っていないので冬場の寒さについては評価できていませんが、ネックウォーマーなどを併用すれば問題ないと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシールドのプライバシー機能なしからの脱却プラス眩しさ対策の為、交換。
ホーネットADVのミラーシールドは、残念ながらこのソフトスモーク一択しかなく、選択の余地なくこのシールドを購入しましたが、暗すぎる事もなく、顔面はバッチリプライバシー保護され、私的に最適なシールドでした。
ヘルメット自体の質感が大幅アップして格好よく、心配していた夜間の視認状況はピンロックシート取付時であっても市街地であれば、問題ありません。さすがに街灯のない山間部などは厳しいかもです。
（個人の感想です。）
シールド交換も簡単なので、夜間走行時の念の為、ノーマルシールドを携行しております。
とても良いシールドですが、値段が高すぎるかと….

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。