20年以上バイクに乗ってますが、初めてミラーシールドを使ってみた。

スモークシールドと変わらない透過率なので夜はそれなりですが、
見づらいこともなかった。

残念なことに、2回目にかぶったときに薄い線傷が3cmくらいついてしまった。

いつどこでついたのかわからないですが、知らないうちにってことは傷が
つきやすいのかも。

で、ミラーなので余計に目立ちます。

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原2で使用する為に購入しましたが、頭？顔？がデカいせいか、ちょっとキツめです。ブルーグラデは思っていたより薄めでしたので、スモークシールドの購入を検討中。
非常に軽く、暑い時期には助かるジェットヘル。
タンデム用には十分なヘルメットです。

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このヘルメットの発売は、頭の大きいライダーには朗報です。帽体そのものの外形をわずかに大きくして、XLサイズとした商品です。
実際に装着した感じは以下のとうりです。
頭の上下方向に関しては同社、既発売のラディックシリーズL-XLとほぼ同じです。頭の横方向に関してはL-XLよりもゆとりを大きくしてあります。耳が痛くなったりしません。
　したがって、横方向に頭の大きい人にはよいと思いますが、全体的に頭の大きい人や、縦方向に大きい人向きではありません。
　同社フリップアップアダプターとバブルシールドを取り付けましたが、シールドがヘルメット下方まで下がりきらず、あご部分が風にさらされます。（画像参照）ぜひ専用のXLバブルシールドを発売してもらいたいところです。
　品質もよく、価格もリーズナブルです。オシャレなデザインですのでこの商品が気になっている人は買って損はないと思います。

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　ミラーシールドや予備のシールド入れに
複数枚持っています。

　車のシールドみたいなケースがあればいいのですがバイクのシールドケースが売っていないので使用してます。

　まあ可もなく不可もなくといった感じです。

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カーボンヘルメットで、そんなに安いか！驚き！！
WINSってメーカーも知らないし、中国製、でしょ
買うの躊躇いながら、カーボン製の魅力に負けてMサイズを購入しました。いつもはSサイズがあればSですが、今回はMが最小でしたので、多少大きくてもカーボン製の魅力で我慢と思っていました。納期がメーカー問い合わせながら、4日後には、配達され嬉しかったです、早速開封、カタログ2、3枚と簡単な説明書とシールド交換時に使用の金具が入っていました。シールドの交換は簡単に出来ましたので、私には金具は不要となります、ヘルメットを入れる袋はちょっとチープかな、それでは被ってみます・・・痛い、最初は入りません・・・かなりキツイ・・・本当にMサイズ・・・
ネックガード外したりしてみましたが変わりません
被り方を色々試して入るうちに多少キツイですが、スンナリ被れる様に成り安心です。
重量的にはパーツが色々付いていても、若干軽いです長時間の使用では効果の差が出るでしょう・・・まだ使用していないので予想ですが。

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PMCのメットホルダー欠品のため、こちらを購入。
ただ、自分が購入した後で値下げされていたのはショックです。

取り付け場所は自由度がありながら、タンクとの干渉を避けたり、雨の逃げを考えると取り付けは必然的に狭い場所になるようです。


本当はミラーにヘルメットをかけた状態でロックしたかったけど、ヘルメットのあご紐が短いので・・・
こればかりは仕方が無いですね。

ロック自体は問題なく使えてよさそうです。

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【WEBIKEモニター】
PCXにとりつけました。
メットホルダーやコンビニフックが無いため、ちょっと荷物をかけるには、わざわざシートを上げないといけません。

ハンドルバーの間に設置し、見た目も純正ぽくていいです。
ただ、設置の際にネジ山が一回り取れたのはなぜでしょうか？
ナット側は溶接してあって、押さえが要らずに大変便利でした。

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GSR250の場合、ヘルメットのホルダーはシートの両脇に装備されているのですが、使用するためにはシートを取り外す必要があり、お世辞にも扱いやすいものとは言えません。

そこで、キーによる開閉ができ、手軽に使えるボルトオンの専用ヘルメットロックが
各メーカーからリリースされていますが、残念ながらどれも決め手に欠ける状態です。

具体的に言いますと…
キジマ ヘルメットロック：
車体左側、エンジン右上のサイドパネルとの間に装着する仕様になっているため、
どうやってもヘルメットの一部がエンジンと触れてしまうことになり、
当然エンジンが熱を持っているとヘルメットが損傷してしまうという致命的な欠陥。

キタコ ヘルメットホルダー：
タンデムステップと共締めするタイプ。殆どのGSR250専用品がこの仕様です。
PLOTのサドルバッグステーを装着した場合、鍵穴がステーと干渉してしまい、使用不可。

アグラス ヘルメットホルダー：
定価￥6、825（税込）


…とまあ、こんな感じ。

で、最後はベビーフェイスのこの商品。キタコと同じくタンデムステップと共締めで、
サドルバッグステーとの干渉も無いのですが、個人的にデザインセンスは一歩劣る印象。

ともあれ、消去法でこの商品に辿り着かざるを得なかったわけです。
満足してますが、なんだかやるせないような。

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X-12を使用していましたが、ヘルメットのサイズ選択を間違ってしまいました。
そこで微調整のために本製品を使用しました。

ヘルメットをクローズドコースで使用するようになったため、街乗りでもう少し
キツくても良かったかな~が、緩いと感じるようになってしまいました。

しかし、ヘルメットはまだ殆ど使っていなかったため、高額ですしヘルメットの
買い替えは出来ません。
そこでこの製品で微調整する事にしました。

サイズが3種類あり、真ん中が標準でついているものになります。
今回はキツくしたので39サイズですね。

結果は期待通りヘルメットはキツめになり問題なく使うことが出来ました。
ヘタりによる緩みもあるので、今までのチークパッドは街乗りで使おうと
思います。

思ったより装着感が変わるので、サイズを不満に思っている方にはオススメです。
しばらくはX-12が現役でしょうから、ヘルメットを買い換えても使えることを
期待しています。

気になるのは少し値段が高いくらいです。

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第一印象はデカイ。
ただz-6からの買い替えだから感じることかもしれない。
重さは体感上対して変わらず高速域でも振られることはない。
EQRSの搭載で事故時の対策も万全なのはうれしい。

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