Arai:アライ

RR-5に装着しました。

実際に走ってみた感じは　とてもいいですね。
これまでは普通のスモークシールドでした。
透過率は25%。
今回はセミスモークベースのシルバーのミラーシールドベースのセミスモークの状態で透過率は50%。
ミラーなので、そこから若干透過率は落ちてるらしい。

心配したトンネルの中では従来のスモークより明るいので、日射しに対してそんなに眩しくない。
まぁ真夏の日射しに対してはどうかわかりませんけどね。
コレならツーリングの帰りに日が暮れてもこれまでのスモークよりは楽そうです。

今の所ベストかな。
良い買い物をしたって感じですよ。

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ポイント利用で安く購入できました。作りもいいです。スモークですが、トンネルの中も大丈夫でした。夏の日射しも眩しくなさそうです。

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ヘルメットの帽体自体は旧式ですが、原付スクーターでの寒い時期に重宝しています。
本来、手洗いで綺麗になるとは思っていましたが、行動には移さずに思案していたところに単品での交換部品販売が貴社に存在することを知り、早速に購入にいたりました。
やはり、ヘルメット内部が新品で清潔になったのは嬉しいことです。
アライの内装は、新品部品でも柔らかく包み込んでくれるので気持ちが良いと実感できます。

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冷汗タイプに全体的に交換すればよかったなぁとは思いますが、マジックテープの凸部に引っかかった場合にホツレやすいので、まぁ満足です。
だからといってベチャベチャになる程になったことはないので。
内装を交換できることは嬉しい限りです。

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フィット感は最高です、風切音がどのくらい低減されたか期待してましたが、前モデルと変化がないのが残念です。でも、満足しています、ありがとうございました。

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今まで使っていたプロファイルがくたびれてきたので買い換えました。
プロファイルの前はラパイドSRでRX-7は初です。
被った瞬間にキッチリとサポートされていると言う安心感が有りますね。
同じMサイズですが、サーキット走行に重点を置いているのか、前のよりタイトです。
高速道路では楽ですが、一日中被っているようなロングツーリング等は内装を微調整した方がいいかもしれません。

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Mサイズを使用してます。
かぶる時、最初はキツイ感じですが頭が入ってしまえば
気持ちいいフィット感。
shoeiのJフォースと比べてフィット感は抜群。
風きり音は少し大きいかな。
カフェレーサーのデザインが気に入った方は
ぜひ！買って間違い無し！

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バイク歴24年で初のARAIヘルメットです。
世界GPライダーの中野真矢さんレプリカが買い求めやすい価格だったので購入を決定しました。（消費税が上がることもあったんですが・・・）久しぶりの日本メーカーということもありベンチレーション等、風のとらえ方に満足しています。（1つ1つ開けるたびに涼しくびっくりするほどです）
海外物を使用していた時は風は全然入らずシールドを開けないと涼しくない状況でした。（安いからしょうがないと言い聞かせておりました・・・）
また、昔より目玉に憧れていたのでとても満足しております。1点だけ気になる点はヘルメットを脱ぐ時耳が痛い事かなっ？（脱ぎ方が下手なのかな~？）

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先日ヘルメットを購入した際、欠品だったミラーシールドを後から購入しました。機能部品なので、安心の純正をチョイス。バイクがグリーンなので、合わせるのも有りかな？と思いましたが、同じライトスモークベースでも可視光線透過率に違いがあるようなので、高い方のブルーにしました。
パッケージに入ったままでも実際の見え具合が確認出来るのですが、予想通り、ミラーにしては視界良好です。ちなみに、アライに問い合わせたところ、ライトスモークの可視光線透過率の色別順序は、レッド＞ブルー＞グリーン＞シルバーでした。
ここのインプレで、このことを指摘していた方がいたので、よく調べた上で、自分の使用目的に合った買い物ができ、とても良かったです。

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購入後早速、今まで使用していたZ-6からB+COMのスピーカーとマイクを移植しました。Z-6とは違いスピーカーがほほパッドのカバー内に収まるので、ずれにくく耳に干渉しにくいのがありがたかったです。
気密性が高く、静粛性の良さがはっきり分かりました。
実際走ってみても風きり音は少なく、音楽がクリアに聞こえます。ただ逆に友人との会話がしにくい場面もありました。
バイザーの空気抵抗もそれなりで、思っていた程振られるようなことはありませんでした。
ただ一つ。下顎で支える設計のようで、最初のかぶり心地は大変素晴らしいのですが、長時間かぶり続けていたら顎が痛くなりました。このへんは慣れなのでしょうか

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