ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
注文後すぐに届きました。北海道はまだまだシーズンではありませんが、1時間ほど装着しました。、フィット感はバッチです。視界も良好です
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
従来使用していたものも、アライでしたが、使用感が良かったので、今回もアライを選びました。
SZ-RAM4と迷いましたが、デザイン面やバイザーの利便性を取り、CT−Zに決めました。
当初は、あごの周りが窮屈でしたが、2?3回の使用で慣れ、問題ありません。
メガネを使用しているため、脱着に少し手間取りますが、装着時の安心感と比較すると、全く問題になりません。バイザーの可動範囲がもう少しあれば良いと思いますが、購入して良かったと非常に満足しています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今までいろいろなメットかぶりましたが、アライが最高出来が良いです特にエヤーダクトとシールドのエヤーウインド、これがー夏場はメット内に風がよく入り涼しく快適に良いですね!アライは他にもRAM4使っいますが、最高です<バイク買い替えに伴い購入。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
一か月前には、クリアを購入しましたが、2つ目のヘルメット購入で、スモークに決めました。太陽からのぎらっとした光や車からの反射光などが和らいで見やすく感じられます。トンネル内や夜間でも気にならないスモークなので、シールドの付け替えは、不要と思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
年末年始のバーゲンにて高割引高還元にて通勤用のQUANTUM-Jに引き続き、ツーリング用でRAPIDE-IRを購入!!他社のヘルメットにはないデザインで気に入っています。春先から使用していこうと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ハイパーTは今回で3代目です。
「プロ」でも装着感はそのままなので、ハイパーTからの買い替えなら同サイズで良いと感じます。
当方「眼鏡族」なので「眼鏡をかけたままヘルメットの脱着でできるといいな」と思ってました。
本品はフェイスガードつけたままでもかぶることが可能なのが嬉しかった。
(脱ぐときは眼鏡を外してからの方がスムーズ)
空気抜き穴の開閉方法が変更になって簡単になった反面、少し触っただけでしまってしまうかな。
(取り入れ口は従来通りです)
走行中の「風きり音」は大きめですが、ハイパーTは本来「トライアル競技用」なのでそこはご愛嬌。
トレール車でのツーリング使用であれば問題ないレベルでしょう。(絶版シェルパ乗り)
私見ですが、参考になれば幸いです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
SZ系ヘルメットは使用中で機能には満足。今回はクラッチローデザインが気に入り購入!!
満足してますが、サイドに「モンスター」デカールがあったほうがより良い。サイドのデザインがちょっと寂しいことからデザインの★は一つ減
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3.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメットは消耗品であることから、少しでも長く気持ちよく使うために交換部品としてあることに感謝。しかし、アライさん・・・。だったらもう少し安くしてもらいたい。その方が結局交換数も増えるし、収支も良くなるのではと思う。
あと、カブトやショウエイに比べてどうしてもRRシリーズは質良し、形良し(個人的に異なる部分)なので風切音が大きくなると思う。この辺の対策をこのパーツでもう少し何とかならないものか検討してもらいたい。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ケニーレプリカを見て一目惚れ。
DR-Zなのに、SUZUKIなのに。
視界の広さにちょっと感動してます。
シールドはスモークですが夕焼けの逆光はキツイ。
今迄バイザー付きのヘルメットしか被ってなかったのでCTZのバイザー移植を検討中。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
OGKカブトのエアロブレード?からAraiのクァンタムJに乗り換えて
二度目の冬です。
一年目はシールドを少し開けたりして曇りを抑えてましたが
やっぱり寒いのでピンロックシートを購入しました。
効果てきめん、曇りません。
(眼鏡が曇る)
左下にピンロックのロゴが入っていて、
カッコいいのも気に入っています。
カブトよりシートの面積が広いので、
視界の邪魔にならないのも良かったです。
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