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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2949 件中 2541 - 2550 件)

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NJさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

タンデムシート下に給油口のあるNC700Xに取り付けてみました。
NC700は販促キャンペーンで同社のスポルトシートバッグがプレゼントされたこともあるので、そちらの方が良いかもしれません。
メットインに比べるとおまけ程度の容量でも、すぐにアクセスできると言う点では何かと便利です。

【良い点】
○簡単にしっかり固定
・シートにベルトを通してバックル4個で留めるだけでしっかり固定できます。
・ベルトの裏面は滑り止め加工されていてポイント高いです。
・フックなどで固定するためのDリングも別にあるため、固定方法で困ることはなさそうです。

○シングルシートカウル風のスタイル
・テールの尖ったスポーツからクラシックなバイクまで似合いそうです。
・このスタイルのバッグはなかなか見かけません。

○手頃なサイズと手頃な容量
・ちょっとした追加には最適なサイズです。

【使い方次第の点】
△独特の形状から収納するものを選ぶ。
・ツーリングマップルは少しだけ角が折れるもののギリギリ入ります。
・デジカメや温泉セットなど小物類の収納には問題ありません。

△ポケットの類が無い。
・蓋の内側のポケットはレインカバーを入れたら一杯になってしまいます。

【ダメな点】
×レインカバーが頼りない。
・同社のレインカバー全般に言えることですが、少々頼りないです。
・バッグの形状にジャストフィットではなく多少ばたつきます。
・長時間の雨中走行には何かしらの対策があると安心できそうです。

×持ち歩き中の開閉が難しい
・蓋の部分を持って歩くため、置いてない状態の開閉にはコツが必要です。肩掛け時も同様です。

【その他】
※収納する重量に注意
・NC700は給油時にシートを開けるため、重量によっては擦り下がるかもしれません。
・シートの開閉自体は問題なく、着脱する場合もあっという間です。

機能面では同社のスポルトシートバッグに譲りますが、このスタイルが気に入ったりあと少しの積載が欲しいなど、明確な目的があればぴったりなバッグだと思います。
大きなウェストバッグに荷物を詰め込むと乗車中に煩わしくなってしまうので、小さなシートバッグに替えてしまうというのもありだと思います。

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投稿日付: 2013/08/21 14:23
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Tamaさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

大きさを最大にしても大して入りませんが地図窓がついていて短距離のツーリングならとてもいい感じです
取り付けはマグネット式で買う前に簡単に外れないか気にしていましたが2ミリのタンクパッドの上からでもずれずに張り付いてくれます
給油の際に少々じゃまですがそこまで大きなサイズでもないのでいったん取り外すのも苦ではないです
高速走行でも外れたりしません(自車はカウル付ですが)

初めてのタンクバッグだったので買う前に不安だった要素が多いのですが
・走行中外れないか
・走行中邪魔ではないか
・取り付けの面倒くささ
・バイクから離れる際持ち歩く
一番下の項目はこの商品は脱落防止ベルトがついているのですがそれを肩掛けベルトに変更すれば解決です(別途用意)

特徴
・上部のマップ室は仕切りがついてますが移動可能で外すこともできます
・主室のみ南京錠の穴があり鍵がかけられます(太さは5ミリ以下のものでないと通りません)
・レインカバー付です(カバーなしでは耐浸水性皆無です)
・容量可変式ですが前部になる方の高さが上がるだけで全体的に大きくなるわけではないです

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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ピーターさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

2泊3日のツーリングに使用。
荷物をいっぱいに詰め込んでもシート後部が細いスポーツタイプのバイクでもしっかりと固定でき、安心感があります。
取付は車種により異なると思いますが、私の場合前をシート下のフレーム、後ろをウインカーの付け根に付けました。バッグ底面が滑り止め素材になっているのであまりきつく固定しなくてもずれません。
容量は2泊が限界かな~と思います。

ちょっとしたツーリングや買い物にはちょうどいいサイズで非常に満足しています。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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にゃんぷーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

本製品には、コの字型中敷とX装着ベルトが付属しています。
中敷のおかげで形状も安定し、バッグ開口部も広くシートに装着したままでも意外と物の出し入れ可能です。
形状はスッキリしていてバイクの見た目をスポイルしませんが、縦長形状なのでX装着ベルトをギリギリまで締め上げないと前へ滑りだしてきます。ずれても落ちることはありませんが。一度締め上げれば問題なく、脱着も楽にできます。締め上げた分、ベルトは余ります。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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まえださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

私の年代のモンスターはマグネットでも着くのですが、デザインが良かったのでデグナーにしました。
んで、NB-29と悩んだんですが、実物を見たら大きかったのでNB-15にしました。
ピッタリですです。買って良かったです

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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SEGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | RZ50 | レブル 250 )

5.0/5

★★★★★

容量5.5Lでこれだけの物が入りました。

カッパ、タンクバックのレインカバー、パンク修理キット、スマホ、ガラケー2台、モバイルチャージャー、帽子、テッシュ、ビニ-ル袋

容量アップさせない時の下段スペースは意外に狭く、カッパでほぼ満タン!
容量アップさせれば、プラスお土産や500mlのペットボトルも入りそうです。

日帰りツーリングに丁度良いサイズです。

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投稿日付: 2013/08/16 16:00
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Kスケさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

初のタンクバック選びで前傾姿勢の邪魔にならない薄型のタイプを選択しました。
まだテスト走行はしていませんが、概ね満足です。

薄型なのでゴジラロック入れになりそうですが(笑)

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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Kスケさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

多少 邪魔になっても、『大は小を兼ねる』って言葉を信じて大きめで選択。
この容量なら個人的には3泊くらいはできるのでは?って思います。

ただ、大きすぎて日帰りとかだとカッコ悪いかも(笑)

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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とまとんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KATANA | クロスカブ110 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

GSR250にサドルバックサポートを付けてからの使用です。
容量はたっぷりとありしっかりとしているので型崩れもなく安心して使うことができました。
形はストファイ風のバイクでも違和感なく、また突飛すぎることもない安心して使えるデザインです。
この時点で結構満足なのですが不満な事があります。

(1)固定バンドの結束箇所が多くまた取り付けする肯定も左右がセパレートになっておりマジックテープで幅を調整できるようになっているため専用設計の物やBOXタイプの物より着脱に時間がかかります。

(2)幸か不幸か今回の旅行で雨に降られ付属のレインカバーも使いました。
結果、浸水することもなく中の荷物は無事でした。
しかし、このバック自体が拡張性があるためかカバーもやや大き目でバタつきがないように覆うのが手間になり煩わしい。

(1)は汎用性の為に犠牲になった部分だと思いましたが(2)についてはもう少し使い勝手がよくても・・・と思いました。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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nenemikuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA300 [ニンジャ300] )

5.0/5

★★★★★

コンパクトなものを探していたので とても満足しています^^
携帯も 見えやすいしNICEです!
タンクがせまいので これはとても重宝します

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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