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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価957件 (詳細インプレ数:885件)
買ってよかった/最高:
383
おおむね期待通り:
396
普通/可もなく不可もない:
108
もう少し/残念:
28
お話にならない:
18

alpinestars:アルパインスターズのオフロードブーツのインプレッション (全 29 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、配色の妙といいデザインの妙といいイメージ通りの商品でした。
山遊び仲間の人たちが黒やグレーのブーツを履いていたのでカラフルな配色に惹かれてしまいました。
【フィット感はどうでしたか?】
基本的に海外製品なので足の平(?)部が細目の設計です、普段履いている日本人向けの靴のサイズより少し大きめで購入したほうが無難かもしれません、大きい分には中敷きで調整できますので。キツメのサイズを購入してしまうと長時間履き続けるには辛いので、可能であればバイク用品店などで試し履きするのが最善な方法かと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
商品説明欄には「ツーリングからオフロードまで幅広く活躍」と謳われていますが・・ガエルネのED―PROやFOXのCOMP-Xの様な足首の動きやすさはありません、履き慣らすまでは前側が足首に食い込む感じがして長時間履くと痛みが出ます、ミンクオイル等を塗りたくって気合で履き続ければ徐々に馴染みます。
更にソールがフラット系なので、林道の土の斜面などを歩く時は路面への食いつきが悪く練れが必要です(慣れないうちはムーンウォーク状態になることも・・)、足首が柔らかくなるころにはコチラも慣れてきます。
それ以外のプロテクションは林道あんど山遊びには充分なブーツです。
【期待外れな点はありましたか?】
上記の【使ってみていかがでしたか?】の欄に書いたようにブーツが履きこなれるまでは初心者にはあまり優しくないかな?(履き続けてこなれれば充分履きやすいモノになります)。
林道やトレッキングがメインであればED-PROやCOMP-Xが良いかもしれません(あくまで個人的な感想なので参考の1つとしてください)。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
専門的な知識に疎いため商品欄の文章を転記しておきます。
オフロードデビューに最適な操作性と軽さに優れたエントリーモデル。
ツーリングからオフロードライディングまでオールラウンドに活躍。
豊富なカラーバリエーションで様々なライダーの好みに応える。
・アッパー構造は革新的で軽量なマイクロファイバー素材で作られており、柔軟性と耐摩耗性に優れている。
・前後ベロウは軽量マイクロファイバー製でフレキシブルエリアの快適性を向上。
・トゥ・ボックスは合成素材で作られており、高い耐摩耗性を実現。
・拡張されたPU合成素材製のゲートルが水と埃の過度な侵入の封止に寄与。
・足の形状に沿ったTPUカルフ・プロテクタープレート、内甲上部のTPUプロテクター、TPUアウター・ラテラルアンクル(足首外側側面)およびTPUヒールカウンターが、サポート性と耐衝撃性を提供。
・TPUカルフプロテクター上部に適用した後部TPRゲートルパッチが、後部フレックスゾーンにプロテクション性と快適性を提供。
・内甲のTPUプロテクターパネルに接続した射出成形TPUシンプレート:VelcroRアッパークロージャー、TPRフラップがふくらはぎ部分の幅広いフィット調整とサポートを実現。
・内甲上部のTPUプロテクターはテクニカルなテクスチャで設計され、グリップ向上を実現。
・バイオ・メカニカル内甲ブレードシステムが優れた前後の柔軟性を可能にし、足首にサポート性とプロテクション性をもたらす。
・人間工学に基づいたTPUトリプルバックルストラップが、柔軟性を損ねることなく、内甲プロテクターから側面まで、前部フレックスゾーンを調和よく包み込む。
・新しいクロージャーシステムは、革新的なクロージャーシステムを持つ3つのポリマーバックルを備えている。
このクロージャーはメモリー付きのラチェット式で、セルフアライニング・デザインのクイックリリース/ロッキングシステムを備えて容易で正確な締めを可能にする。
すべてのバックルは交換可能。
・革新的なワンピースTPU射出成形デュアルコンパウンド・フットシェルは、内側のメタル製シャンクと同時注入式のつま先部分の補強材で強化。
・足首とカラーを包むソフトフォームが、快適性と衝撃吸収性能を提供。
・全体にテキスタイルのライ二ングを備え、さらなる快適性を実現。
・上部にテキスタイルのライニングを備えた交換可能なEVA中敷き。
・独自のハイグリップラバー・コンパウンドのアウトソール。
ソールは交換可能。
・TECH 3 BOOTはEN 13634:2010でCE認可取得済み。
・・・との事です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これも上に書いた通りで山遊びで転倒や仲間の補助で歩くことが多い場合はED-PROやCOMP-Xを選んだ方が良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
購入時がセールでとてもリーズナブルだった事と派手な色遣いに一目ぼれでした。
【付属品の有無】
ブーツ1足のみで付属品はありませんでした。
【注意点】
これも上の方に書いた通りです。
【メーカーへの意見・要望】
この外観のままソール部をトレッキングに適したバージョンが出てくれると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 22:56

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ひでさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250L | CT125 ハンターカブ )

サイズ:9(27.5cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

ガエルネからの履き替えです。
初めて履きましたがガエルネより扱い辛いかも。
早く足に馴染むよう履き倒します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/08 06:21

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

サイズ:7(25.5cm)
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 3
  • 破損して補修したヒンジ

    破損して補修したヒンジ

モトクロス 、エンデューロを本格的に楽しみたいならコレ!と言える定番品です。1足目ですが後に2足目を別カラーで購入しました。それほどのお気に入りです。

プロテクションバッチリですが、テック10ほどガチガチではなく丁度いいです。つま先に金属製のガードが無いですが、つま先を岩などに当てても痛くなく必要性を感じたことはありません。

特筆すべきは履き心地のよさだと思います。他のブーツでは足に当たる硬い部分が必ずありましたがこのテック7では皆無です。内部は底を除いて厚めのスポンジか布で覆われていからそう感じるのだと思います。

耐久性に関して書きます。このカラーのクルブシ部分のヒンジが200時間くらいで壊れただけでリペア屋さんにて補修してもらいました。1足目、2足目含めて壊れたのはそのヒンジ1個のみです。

ちなみに私の足のサイズは24.5cmで選んだサイズは「SIZE 7」です。

※エンデューロレースがメインのためソールはアルパイン純正のエンデューロソールに張り替えています。(購入後にリペア屋さんに依頼して張り替えました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 13:25
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

サイズ:7 (25.5cm)
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 3

モトクロス 、エンデューロを本格的に楽しみたいならコレ!と言える定番品です。前回購入した別カラーがとても気に入ったのでこれで2足目です。

プロテクションバッチリですが、テック10ほどガチガチではなく丁度いいです。つま先に金属製のガードが無いですが、つま先を岩などに当てても痛くなく必要性を感じたことはありません。

特筆すべきは履き心地のよさだと思います。他のブーツでは足に当たる硬い部分が必ずありましたがこのテック7では皆無です。内部は底を除いて厚めのスポンジか布で覆われていからそう感じるのだと思います。

耐久性に関して書きます。以前履いていた別カラーのクルブシ部分のヒンジが200時間くらいで壊れただけでリペア屋さんにて補修してもらいました。1足目、2足目含めて壊れたのはそのヒンジ1個のみです。

ちなみに私の足のサイズは24.5cmで選んだサイズは「SIZE 7」です。

※エンデューロレースがメインのためソールはアルパイン純正のエンデューロソールに張り替えています。(購入後にリペア屋さんに依頼して張り替えました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 13:21
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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 3
  • テック7の足首上部のピポッドシステムは良い。

    テック7の足首上部のピポッドシステムは良い。

  • テック3のソールが剥がれてきた。

    テック3のソールが剥がれてきた。

  • テック3、今までありがとう。
テック7よろしく。

    テック3、今までありがとう。 テック7よろしく。

スティルマーチン→RG→シニサロ→テック3→テック7
13年履いたテック3のソールが?がれて来たので、思い切って5足目の7を購入しました。

普段履きのスニーカーは26cmですが、足が甲高なのでテック3はUSサイズ8、テック7は9(27.5cm)です。全長はほぼ同じでした。

特に良い点
・ピポッドシステムで、新品時から足首の関節が良く動き、ブレーキやシフト操作が良く、歩行も楽だ。

その他
・エンデューロモデルのホワイトがあればよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/23 09:27
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プルさん 

ありがとうございます。
大変参考になりました。来年、crf250lを購入しようと思い、ブーツを探していました。

mapiさん 

参考までに、
ダート走行は、スポーツなので、暑く汗をかいたりします。
真夏の気温40度近い時の使用もあるようでしたら、色はホワイトをお薦めします。
モトクロスのトップライダーは、晴天時のレースでホワイトが多い。
また、高校球児のスパイクも、暑さ対策で白が主流です。

Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:8 (26.5cm)
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 3

オフロード入門用に購入しました
エンデューロと迷いましたが安かったので

履き心地はちょいきつめにしました
靴下分ゆとりはあります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/03 07:01

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YJOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:8 (26.5cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 3

ライディングシューズと合わせて5足目のフットウェアです。
インプレを見ると、小さ目のコメントが散見されるため試着が出来ない皮製品は大き目を選んで来ました。
ソール自体は若干大きく出来ている為、オフブーツはサイズ設定が合えば皮が伸びるのを見越した方がいいです。

オンブーツ(スーパーテックR)はクシタニで試着した上で、日頃のサイズを購入しましたが、実際に使うと爪先が遊びます。

本製品もサイズ設定の都合、大き目を選んだ為爪先が遊びブレーキの操作感がイマイチです。
バックルがある為、足首より上はフィット感が良く車体のホールドがし易く、守られてる感が高いです。

ペダル位置合わせと慣らしは必要ですが、ペダル操作が出来るくらいの可動域はありますので総合的にはお気に入りアイテムになりました。
アルパインスターズの短所、ベルクロはやはり長持ちしない感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 16:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 2
機能性 2
滑りにくさ 4

個人輸入でセール品を半額以下で買えたのですが、期待したものと全く違い、安物のガチガチギブスブーツと大差なしです、がっかりしました。足形も縦長横狭の馴染まない物で更にガッカリ、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/04 15:16
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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:4(23.0cm)
利用車種: CRF50F
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

子供用のブーツを物色していろいろなメーカー品を検討してましたが、子供用ブーツは大人用ブーツとは違い、国内在庫がなく取り寄せで納期に時間がかかるところばかりでした。
唯一ダートフリーク取扱いのアルパインスターのみ希望するサイズの在庫があり、大人用顔負けの価格でしたが意を決して購入。
サイズは4を選択、普段の靴は22?22.5なので少し大きめを選びましたが問題ないようです(つま先が固いので本人申告では、、)

物自体はさすがアルパインスターズ、細部のつくりや機能はかなり高いレベルで作られてます。
バックルも大人用と違い3つとなっており子供が一人で履くのもすぐに慣れました。

ダートフリーク取扱いなので、補修や部品調達も恐らく問題ないかと思うので、そこの部分は安心です。壊れても修理して使っていけるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/24 18:17

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なおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R600 | NSF100 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5

某オークションで買った中古のアルパインスターズのブーツが駄目になってしまったため購入しました。
レースに出るわけでもなく、仲間内でワイワイ楽しみながらやるなら必要十分な性能だと思います。
上から4番目のモデルとはいえ、作り込みはさすがアルパインスターズです。
履き心地もいいですし、デザインもかっこいいです!

サイズですが私の場合は、前回履いていたブーツと同じサイズなので特に迷うことはありませんでしたが、基本はお店や履いてる方に借りて試しに履かれることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/22 13:13

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