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4.0/5
エイプは荷物などが一切乗らないのでこの商品を購入しました。
非常に簡単に取り付けられ、整備の苦手な私でも取り付けできました！
作りもしっかりできておりますので安心して使えます^o^
しいて言えば塗装が若干弱い気がします。
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5.0/5
私は今まで色々なオフロードバイクに乗ってきましたが、色々なメーカーの
キャリアも試しましたが、このメーカーの商品が1番使いやすいです！
商品自体アルミで出来ており、非常に軽くそれでいてかなりしっかりしています。
林道ツーリングなど最高でした！
KLXでキャリアを探している人は絶対この商品がお勧めします！！
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キャリアがないと一切荷物が積めないバイクなのでこの商品を購入しました！
さすがのY'sgearと言う感じで非常に作りもよくデザインもかっこいいです。
荷物を載せるところも、うまく作っており引っかけも付いているので、ネットなどを
掛けやすくできています！
あまり荷物を載せるようなバイクではないので、この商品で充分満足しています。
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5.0/5
KLX125に装着。
テールバッグの取り外し＆カウル加工が必要です。
まだボックスは付けていないのでキャリアのみの装着です。
とにかく「最大積載量8kg」というのが素晴らしいです。
キャリアが付いている方が見た目がバランス良く感じて個人的には好きです。
現状キャリアのみの装着ですが、これだけでも相当取り回しが楽になりました。
庭が狭く、駐車時に何度か切り返したりしていたのですが、KLX125くらいの重さならキャリアを持って持ち上げつつグイっと移動出来て良いです。
ボックスは、家に安物汎用のがあったので試してみましたが、キャリアとリアカウルの隙間が狭く断念。
よくある鉄のプレート2枚で挟むようなタイプだとボルトを短いのに変更してギリギリ付くかどうか…という感じです。
付いたとしても隙間が狭く固定が面倒そうなので素直にGIVIボックスにした方が良さそうです。
GIVIベースであればかなりシッカリと固定できそうな形状ですね。
取り回しも楽になりますし、グラブバーとしても良好。
ボックスを付ければタンデムも快適になりそうです。
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4.0/5
2006年式のゼファー750に取り付けました。
これまで使用していた他社製品より幅、高さともコンパクトにできており車体とのクリアランスが少な目ですが、フィッティングの強度が高いため揺れても車体と干渉することはありません。
加工精度も良く、3ピースに分かれているので取り付けは簡単ですが、重さのあるフィッティング（鋼管）を荷掛けフックと共締めしますので取り付け時には車体に養生をしたほうがいいと思います。
写真のようにテールランプ部より10cmほど後ろに突き出すことと、タンデムグリップより荷台が低いため、シートと面一にはなりません。
取り付け時の参考になさってください。
私の場合、バイクカバーを買い替える必要はありませんでした。
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5.0/5
【webikeモニター】
取り付け簡単で、見たカンジもカッコイイです！
買って良かったと思う商品ですね。 取り付け時間は、10~15分くらいカナ。
オススメです♪
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5.0/5
天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。
日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。
1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。
5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。
少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。
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4.0/5
スタイルと機能性との妥協点という意味で、ぎりぎりのバランスの商品です。
小ぶりのスタイルと強度を実現するため、アルミでなくスチールを使用。そのために重量増に。まぁ、価格も抑えられてますが。積載性能はミニマムだが必要十分でしょう。ツーリングネットのSサイズがぴったり。雨具とお土産程度の積載用の装備です。固体差があるのかもしれないが、自分のはリアフェンダーにフックの先端が干渉します。ワッシャでの調整が必要です。
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【Webikeモニター】
2012年式台湾シグナスに装着しました。
取り付けも簡単で、すんなり装着出来ました。
強度も問題ないレベルだと思います。
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キャンプツーリングのために購入。
フレーム取り付けが弱そうな感じだが、フレームがしっかりしているのか、
30kg以上の荷物を搭載して、高速、林道と走行したが、まったく問題なかった。
取り付けも簡単。
純正はすっきりしているが、キャンプツーリングは、無理。
純正が最大積載量3g、その10倍以上の荷物を積める。
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