東京堂:トウキョウドウ

ノーマル（？）タイプを使っていましたが、ガソリン予備タンクを積むために購入しました。
自分が持っているタンクは2リットルの四角いものですが、ちょうどよいサイズでした。

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カブのパーツの中では欠品中で納期が長かったのですが、やっと届きました。足の間にキャリアを設置するためのパーツです。

ここにキャリアが必要になるくらい荷物を積むか、と問われればほぼ役立つ機会はありません。でもここにキャリアがあるとカブの存在感がアップするのです。ただそれだけのために買っています。
他にも幅広のタイプもありますが、こっちの方が細身でカブにぴったりと似合います。中心にクリップのような機構が備わっていますが、活躍するシチュエーションは想像できませんでした。

コンビニフックがある場所の穴を使用しますが、コンビニフックはそのまま残すようにした方が普段の利便性は損なわないのでそのままの方が良いと思います。

長期間欠品するようなことがないよう、メーカーさんの供給力が上がれば星5でした。

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【総評】
カブ乗りの装着率が高いので気になってました。

【満足している点】
価格の割にしっかりと取り付く。作りも結構良いしクリップも実用的。
合羽乗せたり小物置いたりと役にたちます。

【不満な点】
特にありませんがあと左右に数センチ広くてもイイかもしれないな。

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乗り降りの際にどうしても靴が当たりレッグシールドに傷が付くのが嫌で購入。
荷物を載せるつもりはなかったのですが、実際はちょっとしたものを載せるのにとても便利です。
説明書にはコンビニフックを取り外すと書いてありますが、私はホームセンターでワッシャーを買ってきて付属のボルトでコンビニフックも同時装着しています。

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商品がベトナム製で取り付け穴で固定すると乗車右側がレッグカバーに当たりました。
ステーをやや曲げて取り付け穴内部のワッシャー4枚追加でよい感じ。
これにバックを取り付け積載スペースUP。
駐車場でよく高齢のお爺さんにどこで買ったの？と聞かれます。
便利そうに見えると思います。

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リトルカブにダブルシートを取り付け、ボックスとつけるため購入しました。写真では頼りなさそうに見えたため、補強するつもりでしたが、案外しっかりしており補強なしでボックスを載せることができました。ガス室別体型のリアサスをつけていましたが、ガス室と干渉し、取り付けるためにガス室がサスの前に来るようにつけ直してキャリアをつけました。

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たまたまカブの足元辺りに荷物を乗せられないのかと？考えていたら、ネットでベトナムキャリアが出ていたのでダメ元で購入、付けてみたらビッタリ、長めの荷物も立てて運転出来、ゆうことなしでず。

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レッグシールドの乗り降りする際に足が当たって汚れれう真ん中の部分に付くのでレッグシールドが汚れないのはよい点でしょうか、しかしゴムひもなどを使う時のフックがないのでいまいち使い勝手は悪そうです。あと綿足しは使っていませんでしたがコンビにフックが使えなくなるので、コンビにフックを使う方は要注意です。
取り付けたばかりなので耐久性はわかりませんが溶接部分のメッキの耐久性（防錆性能）が気になるところですね。取り付けて二週間くらいで車体カバー使用ですがいまのところ問題なしです。

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スーパーカブ110（JA07）に装着してます。このキャリア上部にナビバッグ、下部に合皮の筒型ツールバッグを付けていますが、このツールバッグの両端が走行中ふくらはぎにジャストフィットし、まさにフクラハギグリップ状態で、なんちゅーか、まんま『バイク』です。
バイク仲間が乗ったところ「いいねコレ。考えたの？」って言われました。狙った訳ではなくたまたまそうなっただけなんですけど。
上部のナビバッグもナビを見る際は視線移動が結構ありますけど、まずまず使えます。（まぁバイクナビなんてチラ見程度で十分だし、肝心の所では音声案内も聞こえるし）
どっちもこのキャリアがあってこそです。安いし良い買い物でした。

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取り付け方法も簡単で、すぐに取り付けできました。

リアにボックスがついてるのでレッグカール側からまたぐことになるので、よく傷や汚れがついていましたが、他のかたのアドバイスにあるように、それらを防止できるのが一番の利点でした。

なんだか見た目がいい感じになりました。

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