折角のレプソルカラーですので同色にペイントして取り付けました。
一体感があり純正の様です。
取り付けは簡単ですが、ボルト類の取り外しが知恵の輪状態です。
カーボンも良いですが、安いFRPでペイントもいいのでは？

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純正と比較してみていかがでしょう、とてもスマートかつコンパクトです。
本体の剛性も高いと感じますし、車体への取付穴やウインカー取付穴の精度もかなり高いです♪
10Rをイヂるなら、まずは純正フェンダーの処理からではないでしょうか。。。

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ノーマルのままだとすごく野暮ったいので、一番最初に変えたパーツです。ケツが上がった感じになってかっこいいです。

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自分で取り付けましたが、簡単に出来ました。
LED照明付きなのでイケテルと思います。
反射プレートが別売のメーカーさんも有りますが、
これは全て揃っているので安心です(・o・)

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アクティブのフェンダーレスは最高です！純正っぽい感じがたまりません!!　最高です！

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1時間半程度の作業で簡単に取り付けられました
シートカウルの外し方フェンダーの取り外し方がわかれば比較的簡単に装着できます
この2箇所の外し方がわかれば案外簡単に作業できてしまいます

見た目もスマートになり大変満足できる品です
ただ黒い塗装がされているため傷が付くと目立つかと思います
反射板が流用できない上に付いてないので
別途購入をお勧めいたします

CB750のおしりを見て一番最初に
「うわ~(゜△゜;)」
とか思っちゃった人にはすごいオススメです

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商品名「フェンダーエリミネーター」と紛らわしいネーミングですがフェンダーレスキットのことです。

純正のフェンダー、特に輸出仕様はとにかく大きすぎます！！
大きい分、泥除け効果も高いのでしょうが基本的にライダーは雨が嫌いです。つまり泥除け効果よりも見た目が重要なのです（自分の場合特に）

そこでカスタムユーザーにはフェンダーレスキットは基本ですね。特に12Rのリアタイヤは200サイズと自己主張満点なのに
フェンダーが邪魔して効果半減してしまいます（泣）

フェンダーレスにすれば、リアスタイルが同じバイクかと思う位カッコ良くなりました（まぁ、自己満足ですが・・・）

純正フェンダーを、ぶった切ってお安くフェンダーレスにする方法もありですが、フェンダーレスキットを装着したほうが断然かっこいいですし、ナンバープレートも角度が付いてカスタム度満点です。注意点ですが、フェンダーレスキットを付けた際にはリフレクターを装着しないと車検に引っ掛かりますのでお忘れなく。

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純正のリア周りがいまいちだったので、naoのフェンダーレスを取り付けました。
この当時はまだ08以降のフェンダーレスが限られていたのですが、他社さんから最近多数出ていますが、シート下の小物入れが純正と比べても1.5倍以上は容量が増えました！

ちなみの私の小物入れに収納されているものは
1．ETC
2．SUV-Cam
3．工具
4．レインウエアのズボン
5．車検証
6．マフラーエンド
です！！

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ノーマルでは外見が悪く、サーキットを走る時も不便だったので「nao フェンダーエリミネーター」を購入しました。感想は私的に一番収まりが良く感じ、実際に取り付けても完璧と言えるほどカッコ良かったので★は最高の5つにしました。

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すっきり感が良いです。色も黒なので目立たず最高。

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