ツーリング用品のインプレッション (全 24691 件中 701 - 710 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FLSTN [ソフテイル デラックス] )

サイズ:22.2Φ
利用車種: スーパードリーム110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クランクバーのスマホホルダーのゴム部分をこちらに交換しました。
走ると振動でスマホが相変わらす小刻みに振動してます。どのくらい振動が減ってるのか微妙ですが故障予防の為には良いかと思います。

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投稿日付: 2024/03/18 19:05

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たもぃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

艶消し塗装名性もあるが、全体の塗装の質感が今一つ。
特にボルトの塗装が剥げているのはガッカリ。
とはいえ、別売りのキャップボルトカラーを使うことでアクセントを加えられるのは良い。

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投稿日付: 2024/03/17 23:22

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

着てみてサイズとカラーは良かったです。出来ればプロテクターがついてば最高だと思います。

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投稿日付: 2024/03/17 18:40

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • パッケージです

    パッケージです

  • 半分くらいの大きさがよかったのですが…

    半分くらいの大きさがよかったのですが…

  • 目の細かい生地を採用

    目の細かい生地を採用

  • 保管中のシールド

    保管中のシールド

  • フルフェイス用シールドには大きいかも!

    フルフェイス用シールドには大きいかも!

【商品はいかがでしたか?】
商品名の通り、シールドを保管、持ち運びする際のポーチになります。素材は目の細かい生地を採用しているため、シールドをポーチに出し入れする際にキズが付きにくいようになっています。またサイズは(横)26cm×(縦)46cmの、ゆったりサイズで、様々な形状のシールドが収納可能になっています。しかし私は思っていた以上に大きいかなぁ…と思いました。フルフェイス用シールドに合ったサイズがよかったのですが、掲載画像では、ちょっと分かり難いかなぁ!?と…
今のところ購入したポーチの使用用途は、家でシールドを保管するためなので、サイズは我慢します。
サイズ以外、素地・デザインは良い商品です。

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投稿日付: 2024/03/17 14:36
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RYさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:M
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミッドインナーとして購入。
革ジャンの下に着用するために買ったのだが、もっと早く買っておけばよかったと後悔するほどの代物。

冬場に革ジャンを着ると1?2時間で革ジャン自体が冷たくなりその冷気が身体に伝わってくる。
それと一緒に硬くなって動きづらくなる。
その冷気をしっかりシャットダウン出来、また防風効果も完璧なためチャックの隙間などが侵入する冷気も感じなくなる。

色々なメーカーが出している、ダウンややや厚みがあるミッドインナーよりも効果は高く、また薄手のため革ジャンのミッドインナーはこれ1択でいいと思える。

着心地じたいも随所にストレッチ素材が良い塩梅で使われてるためリッターSSなどの乗車姿勢にもついてこれる。

また春?夏のジャケットの下に着る事でオールシーズンジャケットがいらなくなるという手法もとれる
【若干ごわくつが】

唯一の欠点は値段。まぁクシタニだからしかたないがやっぱり高い。
ミッドインナーで2万超えは・・・でも革ジャンのシルエットを壊さずかつ、着ぶくれも防げて動きやすい。
全てを求めるとこの値段になるのはしょうがないか・・・。

自分は10月?4月末までは革ジャン、5月からはフルメッシュの下にこのミッドインナーを仕込んで使用。
これによりオールシーズンジャケットや春夏ジャケットを必要としなくなりました。

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投稿日付: 2024/03/17 14:33

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KEIさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 結構嵩張ります

    結構嵩張ります

【使用状況を教えてください】
 iPhoneは振動でカメラが壊れるとの事でしたので、こちらの商品を追加購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ったより大きかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
 スマホ自身の振動が軽減されて、カメラが保護されているかは分かりませんが、以前よりスマホホルダー自体がカタカタ音が発生していたのですが、そちらの音が消えたので、振動は吸収していると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
 結構嵩が増すので、取付位置の調整が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 デイトナのスマホホルダーを使いたかったので、他商品とは比べてないです。

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投稿日付: 2024/03/17 11:52

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コウさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: スーパーカブC125 | V7 Special )

サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

頚椎ヘルニアの為、この10年以上はとにかく軽いジェットばかりを使ってましたが、最近調子が良くなってきているのでフルフェイスで良いのが有ればと思って居ました
軽量なのでこの首でも何とかイケてますが、久し振りのフルフェイスはやはり窮屈です。この閉塞感と真下が見えないのは冬場の装備(電熱の配線やジャケットのファスナー)を整えるのに大変不便ですね
「グラムスター」ですが
・耳の穴?位置が私には前過ぎて、被ってからかなりぐりぐりしないと耳が収まらず、初めのうちは耳を挟んだままで痛い思いをしていました
・シールドの全閉ロックが使い難く、シールド取り付けビスでの位置調整もシビア過ぎると思います
・全閉ロック時の隙間風が意外と有りますが、口元インテークからでしょうか。夏場は有り難いのかな?
・全閉手前のやや開け位置がフリーなのでもう一段クリック固定が欲しい
・黒色以外の場合、おでこのインテークの黒いのがかなりぶさいく。「都昆布」でも張り付いてるみたい。SHOEIはこのパターンが多いですね、何故?

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投稿日付: 2024/03/17 10:58

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youさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CRF250 RALLY

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 3

キャンプツーリング用に購入
土砂降りの中使用しましたが
まったく問題なし
泥汚れも洗車場で水ぶっかけて
洗えば大丈夫
横にはみ出すのが嫌でMサイズにしましたが
Lでも良かったかな

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投稿日付: 2024/03/17 08:36

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みやみやさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | HAWK11 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • シールドをメロースモーク/ブルーのミラーシールドに換装

    シールドをメロースモーク/ブルーのミラーシールドに換装

  • インカム装置済み。インナーバイザー下げている状態

    インカム装置済み。インナーバイザー下げている状態

  • インナーバイザー上げた状態

    インナーバイザー上げた状態

  • メロースモークのこのミラーでは顔が隠れなくてちょい失敗w

    メロースモークのこのミラーでは顔が隠れなくてちょい失敗w

  • 後頭部が独特な形状。OGKカブトと提携してる?

    後頭部が独特な形状。OGKカブトと提携してる?

  • インカムのスピーカーを装置する前提の設計。耳元の違和感無し

    インカムのスピーカーを装置する前提の設計。耳元の違和感無し

昔に事故で助けられて以来のArai党だったけどショップで久しぶり試着して購入を決めました。丸くソフトに包み込まれるフィット感が懐かしかった。一番良いのは丸く成形されたシールドからの広い視界。OGKカブトの様なインナーバイザーも使い良い。今は欠かせないインカムも取り付ける耳元はスッポリ空間が空いていて耳への違和感もなくマイク用に内装に溝切ってあるのでセットし易い。走行時の外部からの音もジェットヘルメットとしては悪くないのでは。頭頂部のベンチレーションも3月の日中22℃の中で清涼感感じられた。走行時後ろを振り向いても振られ感少なくて使い易い。買って良かった、満足感アリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 22:48

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みやみやさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • ウエットスーツっぽい生地。ちょっとした小雨くらいなら弾いてくれました

    ウエットスーツっぽい生地。ちょっとした小雨くらいなら弾いてくれました

  • フードは取り外し可能

    フードは取り外し可能

  • メーカー希望価格はお高いのですが…w

    メーカー希望価格はお高いのですが…w

  • ここから風を導入して脇を通って背中から抜けるようでかなりクールダウンします

    ここから風を導入して脇を通って背中から抜けるようでかなりクールダウンします

防風性のある生地とのことでどちらかというと夏向きではないけど、腕のベンチレーションを開けると脇を上手く風が流れて背中から抜ける様で、脇に風が入れば清涼感が感じられるようで上手く出来てると感心しました。真夏以外で着れる期間が長いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 21:54

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