着てみたら思った以上に暖かそうですがウエストが少し緩い感じがして丈が、もう少し長ければ良かったと思います。全体的には買って正解。デザインもチョットしたところに可愛らしさがありました。早く履いて走りたいです。

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普段のスニーカーやビジネスシューズは26.5mmです。26.5mmのED-PROを愛用してますがG-fitによると25.5mmと出ます。タフギアのG-fitによる値は26.5mmだったのでED-PROと同じく1cm大きめの27.5mmを選びましたがちょっと大きかったようです。27.0で良かったかな？

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当方初めてのレーシングブーツ購入。
使用して３ヶ月目となります！

足のサイズは測ると
・長さ　２４センチ（男性とは思えないサイズ（笑））
・幅　　９センチ（小指の付け根から親指の付け根まで）
・高さ　６センチ（足の甲の一番高い所、付け根あたり）　　
・足首　２１センチ（周囲）
・脹脛　３５センチ（周囲）

いつも購入する靴のサイズは
・『２６．５センチ』

今回購入したサイズは
・【４２（２６．５センチ）】


初めての購入ということもあり、ブーツを購入する際はいつも買うサイズより１センチ大きめを購入するといいという話には聞いてましたが、ブカブカがになるのが怖く（緩いのが嫌い）サイズはいつも購入するサイズを購入。
履いた感覚は足のおさまる場所は問題なく、ほどよい遊びのある空間でとてもよくフィット感はベストでした！

ただ
『ソールが硬い！！』
インソールも全くないに等しいので歩くとダイレクトに足に衝撃が来るので歩き心地はかなり良くないです…

よって個人主観ですがインソールは必須だと思います。
ネットで人間工学に基づいたフカフカののインソール（カカト高さ　１センチ、指先５ミリ）を購入しました！
信じられないほどのフワフワした歩き着心地になりとても満足しましたがブーツ内部の空間が一気にギュンギュンに狭くなり、「キツイ」の一言…
インソールを入れる前提で１センチ大きめのサイズを買えばよかったと思いました…＾＾；（ソールを薄くしようか検討中）
ただがっちりホールドするので私は好みです！（履くとき大変ですが…）

乗り心地はソールが硬いため始めはステップの感覚がなく、峠を攻める時に怖かったですが慣れると普通の靴だと逆に柔らかすぎて乗りにくく感じるほどになりました（笑）
脹脛までホールドしてくれるので長距離も安定して乗ることもできるので幅広く使用させてもらっています＾＾
よく言うブーツの「硬さ」とやらはこれしか知らなかったのでよくわからず、仲間のブーツを借りて履き比べをしました！

仲間のブーツは
・ベリック　BOT-1239
・Xpd XP-3S

でしたがとにかくベリックとXpdは柔らかい！！
操作性が抜群にいいのはこの2つだと確信したくらいです（笑）
ということでSIDI STはかなり硬い部類に入るのかと思います！
シフトチェンジやブレーキなども最初は感覚がなくかなり怖かったですが慣れると本当に操作性に優れとても使いやすいです＾＾

そして何より存在感のあるデザインがとにかくかっこいい！！
細部の作りやプロテクトが完璧すぎます＾＾
これでこの価格なら納得ですね！


【マイナスポイント】を上げるのであれば
・歩きにくい（硬く、歩くと「ギュッギュッ」と変な音がする）
・サイズがキツイ（１サイズ大きいものを買えばよかった話ですが※個人差あり）
・履く時に工程が多く時間が掛かる（広げた画像参照）


くらいですかね、私だけかもしれませんが長く歩いてているとふくらはぎあたりに内側のブーツが擦れ痛くなります…

音に関してはみなさんのインプレにも書いてあるように対応策もありますし、ふくらはぎの擦れも馴染めばなくなってきましたし総合的にとてもいいブーツだと思います＾＾


あくまで個人的な主観ですが皆様のバイクライフに大切な自分にあったブーツが見つかるように参考にしていただけたらと思います＾＾


PS:当方インスタをしているのですが、存在感あるデザインが写真映え間違いないです＾＾

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価格はマウント類の中では高額ですが、品質や使用感などを考えると、価格相応かと思います。
長く使うものなので、多少高くても良いものを。ということで購入しました。

Brutale800のハンドルに取り付けましたが、径が少し大きかったようで、そのまま取り付けたらスカスカになってしまいました。
市販のゴム板を挟んで調整しています。

マウントについては、きっちりと固定出来ていて、落下の不安はありません。
長く使っていきたいと思います。

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ちょっと高いかと思いましたが、しっかりした生地なのだろう、それになによりNCISのアビーが着ていたものと同じデザインなので即購入。
サイズはアメリカサイズとのことだったので 普段よりワンサイズ小さめを選びました。

届いてみてびっくり。
他の商品と同梱していたのですが、はじめ一緒に入っているとは気づきませんでした、ペラペラすぎて。
100円SHOPでも置いてないようなペラっペラの生地のＴシャツにただプリントしただけのもの。
サイズも表示より2サイズくらい小さいかと思います。
お洗濯したら 案の定、ヨレました。
これでこの金額、だまされたとしか言いようがないです。

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バイクをクルーザーに買い換えたので街乗り用で購入。値段のわりには質感がいいです。
ただ、フリーサイズですが自分の頭だと少し緩いです。（前はSHOEIのフルフェイスMサイズでピッタリでした）
あと、注文したのは普通のブラックなんですが
届いたのはマッドブラックでした(*_*)
ですが特に気にならなかったです。

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２５年振りのリターン。途中でＡＲＡＩヘルメットが倒産したけど復活してよかった。２５年振りに乗り始めてヘルメットの値段がこんなにも高騰してるとは。
最初に被るのにも苦労したが、脱ぐ時が地獄、左耳から出血。インターネットで脱ぎ方のコツがあったので何とか解決。額を残して前にぬぐようにすると大丈夫。取説書にも記入してくれると有難い。後、頭の形状にもよるのだろうがもうちょっと深く被りたい。上のインナーの調整も出来れば。もう一つはベンチレーションが感じられない。つまっているのかと思うほど。不良品なのか、比べようがないが。
そして風切り音が結構うるさい。ライトスモークがついているが夜は見えずらい。ヘルメットの色は最高。
Ｓサイズ、イヤーパットを１枚外したが、脱ぎ方がわから無かった時に外したので外さなくても良かったかもしれない。

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170cm65?なので、普段着のサイズ感でMサイズを購入したのですが、元々タイトな作りの為か、パットが入っている状態だと割とキツく、エルボーパットの位置が若干ズレます。

デザインは部分的なリフレクター以外に『ライディングジャケット感』は無く伸縮性も優れている為、ツーリング先でパットを外し、行動着として使用してもストレスは無いと思います。

『"スムースメッシュ"ジャージパーカー』というだけあっ
て、一般的な"メッシュジャケット"とはだいぶ生地の密度が違う為、真夏の使用は厳しいかもしれません。

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価格も安めでTHORの新製品ということで買ってみましたが、やはり欧米人向けなのでしょうか、サイズが合いませんでした。
普段はSHOEIのMサイズを使用しており、SHOEI製より少しタイトだとのインプレを見かけたので、「使っていれば慣れるかな」と安易に考え同じMサイズにしてみましたが、甘かったです。

先日、初めてオンロードツーリングで使用してみましたが、1時間ほどで側頭部が痛くなって、それ以上は「早く脱ぎたい」と感じしまうほどでした。
頬部分がキツいのはある程度は耐えられますが、側頭部が痛くなるのはちょっと耐えられませんね。
（過去に海外製ヘルメットではFOX、SIXSIXONEを使用していたことがありましたが、Mサイズで特に問題ありませんでした。）

他にネガな点としては、チンガード付近の剛性感が乏しく感じます。実際に両側から押さえたり広げたりすると結構たわみます。転倒した際、岩にぶつけたりすると割れてしまいそうな感じさえします。
また、ストラップのカバー？が取り外せません。夏場ではオフロード走行せずとも結構発汗がありますので、この部分も取り外せて洗えると衛生的なのですが、安価なモデルなので仕方ないのでしょうね。
（どうしても気になるときは帽体ごとジャブジャブ洗ってしまいますけどね。）
　
参考までに現在使用しているヘルメットを2枚目の写真に載せていますが、右から順にキツくなっていきます。
（すべてMサイズで右から順に　OGK:FFR-3、SHOEI:VFX-DT、SHOEI:VFX-W、THOR:SECTOR）
安心感、剛性感、軽さを満たすとなると、やはり国内メーカの国内生産品ということになるのかもしれません。


もしかしたら、Lサイズだと合うのかもしれませんが、やはり“Made in China”ということを考えると、とっととオークションなりで捌いて別のを買おうかって気持ちになっています。
デザインと軽さは良いだけに残念です。

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XLを購入。普段はショウエイｚ７のXLと立花GT-1のXLを使用。常用している２つのヘルメットは多少大きいくらいだがこれは小さい。アライのSZｆのLくらいのサイズ感。さらにメガネ着用時はサンバイザーを下すことができない。耳のくぼみも小さくインカムスピーカーも薄型でなければ取り付けることができない。かぶってしまったので返品もできないし、お蔵入りですね。

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