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ツーリング用品のインプレッション (全 8782 件中 321 - 330 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER 900RALLY )

利用車種: TIGER 900 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

全荷物は後パニアとトップボックスで運ぶとバイクの重量は後ろよりになりすぎてハンドルバーがゆれてしまう問題のきっかけで前タンクガード付けのクリーガ OSー12を試しました。重たい工具は前タンクガードにマウントされてるクリーガ OSー12で運ぶとバイクの重量は前後バランスが取れてハンドルは揺れません。クリーガ OSー12は12リットルより少ない荷物を運ぶ時、カバンのストラップでしっかり締める事が出来ます。布は丈夫で防水だから安心でツーリングに使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/29 18:40

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トーピーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S(55-56)
利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

想像通りで満足してます。バイクの雰囲気にマッチしていてオーダーしたみたいで満足してます。

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投稿日付: 2024/02/29 17:20

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 0
  • 黒いパイプで混雑感

    黒いパイプで混雑感

  • バッグを付ければステーはほぼ隠れる

    バッグを付ければステーはほぼ隠れる

  • 下のボルトはマフラーの陰に

    下のボルトはマフラーの陰に

  • ループのおかげでバッグが安定

    ループのおかげでバッグが安定

  • サイズ感はこんな感じ

    サイズ感はこんな感じ

家内の愛車に装着。 スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングやお買い物ツーリングは諦めたくないらしい。

買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので納車時にショップで取り付けてもらいました。 黒色が車体にうまく紛れ込んでいますが、様々な太さのパイプが交差して、バッグ無しでは見た目がよろしくない。 普段はバッグを吊り下げない、という方はごちゃごちゃ感が気になるかも。 バッグを取り付けてしまえば、無駄のないサイズ感で目立ちません。

パーツを車体に固定している2ヶ所のボルト止めのうち下側のボルトはマフラーの裏側なので、もし慎重さのない自分で取り付けていれば、マフラーにキズを付けていたことでしょう。

バッグの取り付けは見ての通り簡単で、ベルト通しのループが付いているのでバッグが前後にズレません。 下側のループは無くても困らないかな。 参考までに、取り付けている赤いサイドバッグは幅 37cm、蓋から底までの高さ 22cmです。

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投稿日付: 2024/02/29 12:05

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じょにぃさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR500 | SR400 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

ヘルメットをSサイズを被っているので、脱着の際、耳が引っかかって痛いんですね。
それをなくしたいと思って購入しました。
この商品を被らないよりは大分痛みは和らぎました。
夏は制汗、冬は保温で年中着けられます。

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投稿日付: 2024/02/28 19:53

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

サイズ:EU41(26.0cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

色々なメーカーのブーツを履いてきましたが、アルパインスターズだけ履いたことがなかったです。
前々から欲しいと思ってましたが、タイミングで在庫無く買うことができませんでした。
今回は欲しいと思ったタイミングで在庫があったので、迷わず購入しました。

購入してから試着しましたが、サイズもピッタリでした。
サーキットを走る時は厚めの靴下を履くので、それを考慮したサイズにしています。
スノーボード用のブーツのようにインナーブーツがあるタイプです。
少し履くのが面倒かなと思いましたが、思ったよりは手間ではなかったです。
インナーブーツを中から出してから履いて、紐を締めてから履きます。
アウターはジッパーを閉めて、ラチェットベルトで固定すると安心感抜群です。
固定されていますが、足首が動かし難いとかはないです。

実際にサーキットでは使用していないので、使ってみるのが楽しみです。
デザインもカッコイイので見せびらかそうと思っています(笑)

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投稿日付: 2024/02/28 19:03

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 0
  • 主張しすぎないサイズ感

    主張しすぎないサイズ感

  • バッグなどを括り付けるには十分かな

    バッグなどを括り付けるには十分かな

  • 荷台部分の下には荷物の重さを支える柱が無い

    荷台部分の下には荷物の重さを支える柱が無い

  • 車体への固定は先端と中央やや前の2ヶ所、左右で計4ヶ所

    車体への固定は先端と中央やや前の2ヶ所、左右で計4ヶ所

  • 作業前にシートの取り外しが必要?

    作業前にシートの取り外しが必要?

家内の愛車に装着。 スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングは諦めたくないらしい。

ボックスを固定できるほどの大きさではないけど、ボバースタイルのバイクに合わせるならこれくらいのサイズが限界かな?と思うし、バッグを括り付けるくらいなら十分な大きさかもしれない。 車体への固定はパーツの先端とパーツ中央付近の左右で計4カ所。 後方へ出っ張った構造で荷台部分の真下には支えが無く、あまり重いものを載せてはいけないのは感じ取れる。 そういう意味でもボックスなんかは積むべきではないだろう。

買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので、納車時にショップで取り付けてもらいました。 パーツ中央付近はフレームの裏側に固定する構造なので、自分でやっていれば多分どこかに傷をつけていたことでしょう。

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投稿日付: 2024/02/28 16:50

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きょろぽん☆さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT-R125LWE )

サイズ:L
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

きれいなブルーに丁寧な縫製。とてもオシャレで気持ちが上がる。
また、インナーダウンがとても暖かく、10度以下の気温で重宝すると思う。
インナーダウンが厚いので、外して着るとジャケットが大きく、畳んでしまうにも大きなスペースが必要となることから付け外しは厳しい。

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投稿日付: 2024/02/28 15:01

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さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
防護性 3

▼商品名
GOLDWIN ゴールドウイン コーデュラ エンデューロ グローブ GB63381【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】

▼商品番号
GB63381

▼取付車種
手のサイズ標準的な男性

▼作業工数
5分

▼必要工具
はさみなどあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
評判がよく、記事を見ても作りこみがよく試してみたかったから。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。デザインはしんぷる。

【取付けは難しかったですか?】
つけやすさはやはりオフロード用として開発されているからではないかとおもう。

【使ってみていかがでしたか?】
これはいい。握力がなくなる終盤でもこれをつければ腕上がりを感じなかった。操作感も失われず細かなアクセルワークも可能だった。

【付属品はついていましたか?】
特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
仕方ないが、寒いときは薄いので厳しいかもしれません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/02/27 23:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

サイズダウンして再購入、ちょうど良い感じ。

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投稿日付: 2024/02/27 20:44

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yjさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

3年半ほど使用しました。大満足で、延命のため交換パーツも購入しました。

まず軽いことは頭に被っておく上で最も大事でしょう。
それで安全性が低いと何にもなりませんが、そこはSHOEIの安心感はあります。

また、実際走って驚いたのは風切り音の低減具合です。

それまではずっとOGKでしたが、一度被るともう戻れないですね。
デザインも文句なし。同等品と比べると帽体サイズも小さめです。
スピーカーを取り付けるスペースもあり、インカム取付も問題なし。
現行のZ-8はシールド開閉が正面向きについているためGoproの顎マウント取付がしづらいですが、Z-7は横で開閉なので問題ありません。
この点は明確にZ-7が有利なところです。

欠点は既に廃番となってしまっているところですが、物によってはまだ入手できますし、何より交換パーツが現行で販売されているためパーツ交換で延命できます。

私はシールドと内装を交換して、まだしばらくZ-7で走ろうと思います。

これからZ-7を買われる方は多くはないかと思いますが、後継のZ-8も基本的な特徴は同じですのでそちらを検討されても良いかもしれません。現状比較されやすいグラムスターは帽体の小ささとそのクラシカルなスタイルな見た目こそが最大のメリットで、被る人からすれば実用性能でZ-8やZ-7にも劣ります。
性能とスタイルのバランスではZシリーズがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/27 18:45
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