ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

多くのメーカーから発売されている『キャリングコード』の中でも、この製品のようなシステムの『長さ調整機能』が備わったものは、ありません。

通常のコードは、荷物を固定しながら、最終的に何重にも色々な場所にからませて、帳尻を合わせるという案外面倒な作業が要求されます。

しかし、これは、普段私用する機会の多い長さに、あらかじめ調整をしておくことができます。

以上のような理由から、固定力は非常に優れています。

常に、ツーリングには『2本』携帯しています。

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素材は、それ程厚手ではありませんが、予想を裏切る『保温性』に驚きを覚えました。

ファストファッションがもてはやされる時代ですが、バイクウェア専業メーカーが、オリジナル素材を用いて、本気で企画・製造した『心のこもった商品』は、ユーザーに感動をもたらしてくれます。

先週末の、日帰り300キロツーリングでも、保温性・透湿性・消臭性等、全てにおいて快適でした！

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秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋＋冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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ラフロ製の中でも、コスパに優れたライディングジャケットです。　気温が氷点下0℃を下回る日でなければ暖かく、また別売のプロテクターなどを装着すれば安心感が増します！
ただ、気温がマイナスになるような日に使用する場合は肌寒く、中にヒートテックなどを着込むかホッカイロを前後にくっつけるかすると改善されます。
私は、着込む方なので、1サイズUPのものを買いました。　満足してます！

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朝の通勤用に、買いました。
-1℃のときは、さすがに指先が、痛かったですが、5℃以上あれば、寒さもなく普通に運転できます。
ただ、少し操作がしずらいかな・

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しっかりとした造りで、形が崩れにくいバッグになっています。
中の仕切りも使いやすく、容量も日帰りツーリングならこれ一つで十分なくらいです。
レインカバーが付いていないのが残念ですが、オリーブの色も含めお気に入りのバッグです。

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冬のツーリング用に購入しました。

・サイズ
通常Mサイズを購入しており、この製品もMサイズを購入しました。ピッタリです。

・防御力
手の拳にプロテクターが付いています。硬質なプロテクターなので防御力は高そうです。
手首部にもプロテクターが付いていますが、効果が解りません。

・防寒性能
10℃以下程度の日中に使用しました。手先が冷たくなることもなく快適に走ることが出来ました。発熱、蓄熱する素材を使用しているようですので、この地域なら一番寒い時期でも問題無さそうです。0℃近くなるとどうでしょう。ちょっと厳しいかもしれません。

・防水性能
雨天で使用したことがないので解りませんが、GORE-TEX使用しているので防水、透湿性は良さそうです。1時間程度のライディングでも蒸れませんでした。

・操作性
モコモコではないので運転に支障はありません。
逆に最初は薄くて保温性能が不安でした。

・デザイン
全体的にカーボン柄になっており、良いと思います。
メーカーロゴも主張が強くなくワタシ好みです。

冬用グローブはいくつか所持していますが、最上級モデルだけあって大変良いものです。作りもしっかりしていますし、長持ちしそうです。

極寒地域での使用は厳しいと思います。
この地域では12月~4月くらいまで活躍しそうです。

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これをジャケットに装着すると風が入ってこなくなるので、体が冷えなくて安心です。生地が薄いので、そこそこの厚着でも気になりませんでした。
買ってよかった！

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ツーリング用にこちらの商品を購入しましたが、バツグンです。
まずホールド感が良く、走行中500mlのペットボトルはピリっとも動かなくしっかり固定されてました。あきらかに頼りない他の商品と同じような金額で買えるので、私自身もうこれ以外考えられないほどに。

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バイク自体が重量級であるため、ショートツーリングの際は、できるだけ荷物は少なくするよう心がけています。

ウエストバッグに必要最低限の荷物さえ入れておけば、14Rでもワインディングでスポーツラィディングを楽しめます。

また、この類のバッグを購入する際は、防水素材で後続車から目立つカラーであることも私の選択基準です！

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