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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
281
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのツーリング用品のインプレッション (全 2009 件中 821 - 830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くろえさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム650 | ニンジャ250SL )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★

ツアークロス3に使ってます。メットには元から穴が開いていて、フタされているだけなので、ポン付けです。黒メットを大破させたので、白メットを買い、またつけました。
取り付けのための台紙が付属していますので、位置決めも簡単です。

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投稿日付: 2016/06/02 22:40

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たかさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

現在白色を使っているものです。
何と言っても見た目と使いやすさは最高ですね!!
初めはS◯◯◯Iさんのフルフェイスを被ってましたが、1番の不満は顔と合わない感じですね。
私は顔が小さい方ではなく、小さいか大きいかで言いますと大きいのでアライさんのヘルメットの購入を考えていまして、RX-7にたどり着きました。
私も無知で同じバイク仲間がこちらを被っており、試しに被って走ってみました。
まず印象的だったのが、アライさんが売りにしてる日本人の顔に合う設計をしているところですね!
確かに違和感なくフィット感がありながらキツくないのですよ。これは違うヘルメット被ってみて比べないと分かりにくいと思いますが。
後は、夏仕様もちゃんと考えられておりベタベタ感がないです!
当方、沖縄在住で比較的汗かきではないということを参考にして下さい。
またこのヘルメットに決めた理由の一つとして白色を選びますとアゴのらへんから首にかけてフチが5mmくらいの大きさで黒色がほどこさていまして、ヘルメットを小さく見える効果があるのです!
私はヘルメットを買う際は大きいサイズを買い、見た目がどうしても気になってたのでこのアライさんのデザインにはかなり助かってます!
買って損はないです!
もし迷っている方がいるのであれば実際街中を被っている人を見に行くのもアリですね!
客観的に主観的に色々な方向から見て決めて下さい!
私はアライさん以外は購入しませんけどね。

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投稿日付: 2016/05/31 19:48
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よっち号さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 )

5.0/5

★★★★★

めちゃシブいです。
画像はセミスモークのシールドを付けております。
マットブラックに赤、青、緑のグラフィックがよく映えます。しかもこのグラフィックはペイントかな?転写シールかな?分からないですがとにかくインクの厚みが薄く、非常に質感が高いです。
ラパイドIRの「取って付けたような」口元のスリット部分は好みが分かれているようですが、マットブラックのこのモデルではあまり目立ちません。
カタログ画像だけ見て「かっこいいかも」と思っている方、オススメです。かっこよさは期待以上ですよ。
ただし、サイズ合わせの試着は必須です。私はアストロからの買い替えでしたが、アストロと同じサイズを注文するとラパイドのほうがフィット感がゆるく、高速100kmでヘルメットが後ろにズレましたので、頬パッドを一段階厚いものに交換しました。

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投稿日付: 2016/05/29 20:43

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burikanさん(インプレ投稿数: 44件 )

5.0/5

★★★★★

システムパッドと一緒に交換しました。交換については、いたって簡単でした。アライヘルメットさんには感服です。同時交換により、更なるホールド感のアップで、ライディング中の安全安心安定の確保ができ満足しています。

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投稿日付: 2016/05/28 06:57

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くろえさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム650 | ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

砂利道にて結構なスピードで溝にツッコミ、転倒しましたが、頭はしっかり守られました。バイザーは事故時には外れる構造になっていたようで、首に大きな負荷がかかリませんでした。通常使用でも、街中から高速まで快適です。トップの穴は蓋されてますが、追加でダクトを付けれてgoodです。
追記
脳震盪にはなりましたが、メット筐体は傷のみで割れ、カケありません。
衝撃吸収部は潰れたと思うので、別店舗で色違いを買い直しました。
今は反省のためのオブジェとなっています。

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投稿日付: 2016/05/26 21:51
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くろえさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム650 | ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

砂利道で溝にツッコミ、転倒しましたが、頭はしっかり守られました。バイザーは事故時には外れる構造になっていたようで、首に大きな負荷がかかリませんでした。通常使用でも、街中から高速まで快適です。トップに穴があり、蓋されてますので、追加でダクトを付けれてgoodです。

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投稿日付: 2016/05/21 20:43
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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

本日、一般道→林道→高速道路と300kmほど走ってきました。
天気快晴、やはりノーマルシールドだと、かなり眩しさを感じます。
林道でがんばって走って息が上がってくるとシールドがちょっと曇りそう。
もうちょっと湿度が上がったり、寒いときはピンロックシールドが必要かと思います。

口元のシャッターから虫が2回ほど入ってきて焦った。

高速道路でのバイザーは、ぶれて変な振動も出ず、快適でした。
しかし横から風が当たると、頭を持ってかれる。

ベンチレーションの効きもとても感じられました。
もう少し耳元が涼しければな。。

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投稿日付: 2016/05/21 18:31
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burikanさん(インプレ投稿数: 44件 )

3.0/5

★★★★★

プロシェードシステムにロング化されたスモークミラータイプも発売さていたのを知り、購入してみました。
今までは、ノーマルスモークでしたが、ミラーブルーになり、見た目が随分変わりました。ロング化された恩恵は、あまり実感できなかったのが本音です。それと、交換により、主観ですが少し重くなった感じです。

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投稿日付: 2016/05/21 07:52

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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

 アライのヘルメットの「よみがえり」をはかるため購入しました。復活には最低三点の部品購入が必要ですが、これを購入して取り替え後、見事復活しました。

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投稿日付: 2016/05/13 20:38

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

モトクロスで使用していると、ホコリ汚れや脱ぎ着による擦れで内装が痛んで、案外ネック部分も痛んできます。が、リプレースが用意されていて交換できるため安心。

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投稿日付: 2016/05/10 19:28

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