4.0/5
KawasakiのNinja400Rで使用してます。
元々Ninja400Rはリアフェンダーの辺りにフックが付いているのですが、ツーリングネットなどを利用して荷物を積載する場合、そのままでは色々と不便でした。
どうしようかと考えていたところ、同じバイクに乗っている知人がこれを装着しており、使い勝手が良いと教えてもらったので購入を決意。
取り付け方法はいたって簡単で、元々付いていたネジと交換するだけなので恐らく誰にでも可能だと思います。
ツーリングなどに出かけるときはシートバッグを使用しているのですが、これを装着したお陰でバッグの取り付けも楽になったと思います。
また、バッグ類を持たずに出かけた場合も、シートの下にネットを常備しているので急に荷物が増えた場合でも困る事がなくなりました。
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5.0/5
NINJA650R(400R)はフックが後方に一ヶ所しかないのでネットでの固定にはもう一ヶ所フックが必要です。アクティブ 荷掛フックはボルトオンで取り付け可能で簡単です。
グラブバーのボルトを外して付けますが、タグラブバー前方のボルトを利用すると、ネット使用時にシートに近すぎるため、バー後方に変えました。ツーリング時や積載時にとても重宝します。
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5.0/5
ツーリングネットを固定するものが欲しかったので購入しました。
前まではリアウインカーの付け根にフックをかけていたのですが、その部分も安心感がなく、付ける度に手が汚れたので今回購入して大正解でした。
ちょっとしたアクセントにもなりますのでオススメです。
取り付けは簡単でワッシャーなども付属していたので良かったです。
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4.0/5
スーパースポーツは積載できる箇所が少ないので、少しでも安定して固定できるように購入しました。
ナンバーのドレスアップにもなり、なおかつ実用性もあるため、満足しています。
また、セールしていた点も購入へ踏み切るいい後押しになりました。
しかし、別にNASAタイプでなくてもよかったかなと思います。
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VTR250に取り付けました。
ツーリングネットを使うためには後部の固定もしっかりと行いたかったので、ツーリングバーと迷いましたが、見た目がすっきりしているカーゴフックに決めました。
取り付けはボルト外して交換するだけです。
10ミリメートルのメガネとプラスドライバーだけで十分です。
鉄製なのでしっかりと固定してくれて期待通りの性能でとても満足です。
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ツーリングバーと迷いましたが、使わない時にDリングを収納できるので見た目がすっきりこちらの方を購入しました。
取り付けたからと言ってもそれほど主張せずさり気無さが好きです。
期待通りの性能を果たしてくれてとても満足です。
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新しいバイク買い替えで 困ったのが荷掛フックが無いこと・・
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いろいろWebikeで調べて 何点か購入し一番最初に取り付け実施。
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ナンバープレートと共締めでフック側を後ろへ装着しました。
真後ろからは その存在がわかりません。
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古い世代のシートバックが これで引っ掛けられ使えるようになりました。
フェンダーが樹脂なので多少ユラユラしますが 左右のバランスを良くしてあげればOK。
もう少し軽ければ なお良いですが価格が安いので相殺できます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
実際荷物を積む事は無いのですが、ちょっとしたアクセントにどうかと思い手配しました。
なかなか良い感じですね!
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5.0/5
【Webikeモニター】
ナンバープレートのボルトと交換して使っています。
NASAタイプのネットアンカーは地元では中々見ないので買いました。
この手の製品はPOSHは好きですよね。他社が付け入る隙がないように見えます。
ネットを引っ掛ける必要のない所にも、遊び心で着けてもいいと思いますよ。
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5.0/5
ツーリングバック装着のため購入しました。取付もボルトポンで簡単です。ニンジャ400Rはリアフェンダーに荷掛けフックがついていますので、本製品を併用することにより4点でしっかり取付できます。コストパフォーマンス良いです。
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