ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
総合評価: | 4.2 /総合評価396件 (詳細インプレ数:373件) | |
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買ってよかった/最高: | 146 | |
おおむね期待通り: | 181 | |
普通/可もなく不可もない: | 54 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
防水性 | 4 |
タイチの「RST449 DRYMASTER-FIT レイングローブ」に嫌気が差して捨てたのでかわりに購入。
丁度良い長さ、手を入れやすくしっかり防水、操作性良し。
ベルトがちょと面倒臭いかな。よりきつく締めれて緩まないで仕方ないですが。
あとワイパーいらない気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
冬はデグナーのテキスタイルで頑張ってきたが、中に電熱でもなきゃ耐えがたく新調。
178/78でXLを購入。コミネやタイチなどXLで問題なく着れるが、これはそこそこタイト。
中にダウン等を着こむにはもう1サイズあげないとパツパツになると思う。
これを買って以降、乗る日は比較的あったかい日ばかりで真価は不明だが体感はなかなか暖かい。
プロテクターはそれぞれポケットがあるので、ポロン以外もつかえます。
背中の入り口はおそろしく狭いからハードは無理かな。タイチのTRV044の40は頑張れば入ります。
値段が高いので買おうか買うまいか冬になるたびに迷っていたが、買ってよかった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
乗り心地 | 0 |
基本的にワークマンのサーモマックスタイツの上に着用、自分の身長ではMだと少々丈が余り気味ですが用途的につんつるてんよりはマシでしょう。
0℃付近であればまだ寒い感覚はしません、雨にも降られましたが浸水もなく、基本的に満足しています。
ただし
・BOLTでは問題ないがジョルカブのシートでは滑るなど材質によってはかなり滑る
・ペットの毛や埃が付きやすく、手で払っただけでは取れない
・膝パッドのポケットが広く、RSタイチのような幅狭はタイプでは左右にズレて鬱陶しい
この辺りは人によっては許容できないかもと感じました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
乗り心地 | 3 |
最も大事な防寒、防風性能は文句なし。充分に温かい。
その分ある程度モコモコだが商品名通りそれなりにスマートでお気に入りです。
ウエスト調整バリバリの他にベルト通しもついているのでベルト着用も可能です。
不満点は
チャックではないところ、トイレ(小)で少し面倒臭い。
ポケットが少し窮屈。
裾上げ必須級。XLを購入したが裾が非常に長い。
これは自分の失敗ですが裾がマフラーに当たり焼けたのでリピートしようと思ってます。
が、パワーエイジってモデル継続あまりないので次モデルを購入予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通りでした。普段着ぽいけどちゃんとバイク用に考えて作られているところに惚れました。
【フィット感はどうでしたか?】
169p 72sのややがっしり体系ですがLでピッタリです。ピッタリすぎて中にあまり厚着はできませんが付属のインナーが暑いくらいで中は長袖のTシャツ1枚かヒートインナーで十分過ごせそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
窮屈感もなくプロテクターを入れていてもほぼ違和感はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
電熱グローブと合わせてみましたがグローブインした場合、ファスナーはピチピチすぎて閉めることができなかったのでボタン止めで中に風が入らないようにするべきでしょうがややボタンで締め付けるのは面倒です。閉めないと風が服の中を通り抜けてバタつくようになるため袖口はベルクロのほうがいいかな
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
脊椎、肩、肘のプロテクターのみで胸部は別売でポロンの物を購入しました。どうせならすべてポロンにしてしまおうかとも思いましたが結構お高いので胸部以外はそのままです。少し高くなってもどうせなら最初からポロンのプロテクターが装着されているほうがお買い得感と安心感が増したと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフ&ロードの冬ジャケットも検討しましたが最近あまりゴテゴテしたものよりも普段着っぽいもので揃えだしたのでこちらに決めました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
乗り心地 | 4 |
パワーエイジのパンツは履き心地がいいので、気に入ってます。タイプは違いますが2本目です。
クシタニのジャケットと合わせても案外似合うと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
スリムでストレッチ性のあるストレートタイプです。
以前ヒットしたゴアテックスジーンズのPPM-272は32インチで丁度良かった私ですが、試着の際にPP-9251では34インチで丁度良かったです。(若干ケツに食い込みますが)
細身なのでシートに跨った時に裾のずり上がりも少なく、防水ブーツはショートタイプでもイケそうです。
膝を曲げた時も伸縮性を感じ、少し楽な気がします。
透湿性能ありと下札には書かれていますが、防水素材はPPM-272の様なゴアテックスでは無い様です。
シームテープは圧着し易そうですが下着や肌に直に当たり、見た目は安っぽい感じがします。
難点はプロテクター装着用の紐通しが、直ぐに?がれてしまう事です。
PPM-272は丈夫でしたが、PP-9251は縫い込みが甘い様で、裏地の防水素材が千切れる様にして外れてきます。
また注意事項にもありますが、洗濯機に浸けて洗ってしまう・・・と乾かしても股下から雨水が浸み込んでくる様になります。(脱水機、乾燥機は使っていない)
吊るしでブラッシング洗いをして、シャワーで流す。ですね。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
後継モデルもあるので参考になりますかね
左が履き古しただいぶヨレヨレの前のモデル、このモデルは色味が若干濃い以外は同じはず
だけど、履いてみるとなんとなくキツイ、ですので、
古いのと比べると、見た目は変わらないけどキツイのは
履き込んでいくと生地が伸びていくからなのね(笑)
ええ? もう7年くらい 今頃の暑い日から、初夏?晩秋前はずっと履いているハズだけど、このくらいヨレたほうが履きやすいかも(笑)
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
手を入れた瞬間から温かいですが、厳冬時期の長時間はきついかも知れません。
グリップヒーター対応なので、合わせ技でとても温かく過ごせますが、真冬用と言うだけあって、厳冬前後は中が汗ばむかもしれません。
手汗によって中が臭うといけないので、インナーグローブを履くことをお忘れなく。
サイズ感としては、インナーグローブを履いても動かしやすいので、通常の大きさを選んで問題ないと思います。
見た目はゴツゴツしていますが、ウインカー操作もそれほど苦になりませんでした。
チャック、ベルクロがあるので、インナーグローブを考慮した履き方としては、
1.両手インナー装着
2.片側本グローブ装着
3.片側のチャックを締めたら残り片側も同じことをする
4.両手のベルクロを止めてできあがり
といった手順になりそうです。
片側の本グローブをしてからのチャック動作は少々煩わしいですが、慣れれば問題ありません。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
夏用のメッシュウエアとして購入しました。
メッシュウエアの中には多機能でかなり重く表面はメッシュでもあまり通気性の良くないものも
みられますが,これはとても軽くて通気性のいいウエアです。
デザインはいわゆる大ロゴタイプの反対で,あまり目立たないところがいいと思います。
できれば,標準で通気性のいい胸部プロテクターが付属すればいいと思います。
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