サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
値段が高い?確かにそうだ。でも値段以上の性能が本当にある。写真だとカッコよく撮れないけれど、実物は本当に美しい。究極のフルフェイスヘルメットとしての形を追求したからこそ、生まれたカッコよさと、美しさだと感じる。買う時は高価に感じるけれど、買ってしまえば納得だし好きになる。SHOEI最高??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
とにかく見た目がいいです。フルフェイスなので安心感もあります。
どんなバイクにも似合うデザインだと思います。
ただ、他の方も書いている通り風切り音が本当にうるさいです。
インカムで音楽を聞きたい方などにはあまりおすすめできないかもしれません。
私は総合的に見ても大満足です。
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サイズ:XL(61-62 cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
サーキット走行専用で使っています。言う事なしに良い商品ですね。ここまで良いと、「ヘルメットのインプレをどうこう言う前に、自分のライディングテクニックを必死で磨けよ!」って自分を鼓舞するしかありません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
色変わってるか?
あ、確かに変わってるわ…
思ったより変わってるな!
って感じで、色の濃度が自然に推移するので
違和感なく使えています。
急に明るさの変わるトンネルに入った瞬間以外に
普段は色の変化を自覚し無い程ですが、眩しくなく見やすく効果は抜群です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
選択した理由:当方、学生の頃のVT250Z以来、37年ぶりのリターンライダーです!
当時は原付で使用したマルシン工業のヘルメットからVT250Z用に新たにSHOEIのヘルメットを
買いわくわくしたものです。再デビューに際して、ネットで情報検索したところARAI、SHOEI
の二大巨頭にKabutoという新たな勢力が人気とのことでよく確認すると、当時学生の頃の
ホームセンターでのヘルメット常連のOGKではないか・・。そうするとホームセンターの他の常連
リード工業、マルシン工業も頑張っているのではと調べたら、リード工業のシステムヘルメット
REIZENを発見! 現二で使用は、ジェットが快適だが、安全性となるとやはり顎部分は守りたく。
全排気量対応でRYUKIとREIZENに絞り込む、OGKのロゴマークは自分には何度見ても家紋の
ように感じ好きになれず却下。値段がかなり手ごろでネットの評判も悪くないREIZENに!
フィット感 :自分はすこしガッチリ型体系で頭囲:59cmでLを選択。SHOEIのようなきつめのしっかりフィット
感は無く、ソフトなフィット感!自分の頭頂部は平たいほうだが、頭頂部・側面側とも痛さ無し。
品質・質感 :RYUKIもREIZENも実物を触りたく近くのリード工業の取り扱い店舗に連絡も何れも現物無し。
ネット情報を信じてWebikeさんで購入。肌触りの良い素材でかぶり心地良し、重さはRYUKIと
同じ位、作りの粗さも無く、この質感でこの価格は十分満足できるかと。
機能性 :ベンチレーションは下道での低速走行でも頭頂部分の効果有り。風切音は60km/hを超える位から
大きくなるが、外の音は十分拾える。
気になる点は、他の人のレビューにもあるが、あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンド
がかなり薄く心もとないこと、全排気量対応となっているので信じていますが・・・。
デザイン :開口部が広めで視認性は抜群だが、帽体が大きめに見える(身長が高くない自分はバランスが)。
後方から見た感じはスマートで良い感じ。
側面のREIZENのロゴは無くても良いかな・・・。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
丸顔の自分にはちと耳がキツイが、
カフェスタイルのバイクと最高の組み合わせ。
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カラー:セミスモーク(旧品番:1056)
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
歪みが一切なく、交換方法もアライのサイトで動画で説明があるので、迷うことなく交換ができました。
ミニバイクのレース等ではバタバタと忙しいので、
天気に合わせてスクリーンの交換する時間が取れなく、とりあえずライトスモークを付けておけばどんなコンディションでも問題ないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
スタイルの良さと価格が手頃で通勤原二用のJ -FORCEWの代替として購入しました。実際にそこそこの距離を使用してみて、良い意味で裏切られました。とにかく軽い。左右首振り安全確認が楽しいです。チンガードが大きいので風圧で顔を持っていかれるかと心配しましたが軽いので全然平気。シールドは最低限の機能で顔はほとんどパーパー、こんなにやかましくて開放感のあるヘルメットははじめてです。内装は簡素で薄く堅め、他のショウエイフルフェイスのむっちりと包み込む感じとは異なります。このヘルメットを被ると、風、音、匂い、雨、虫など外界のすべてを直に感じることができ、いやでもバイクに乗ることの意味を考えさせられます。大型でこれを使う人は本当に強者だと思います。デザインだけで語られがちですが、開発者の心意気が感じられるヘルメットだと思います。買って良かった(笑)
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
日中は光の加減によって外から顔がうっすら見えることもあるが、表情や目線を気取られるほどでなく、夜間も街灯がまったくない山道でもなければ運転に大きな支障もなく、まさに絶妙の塩梅です。替えのシールドを携帯しなくてもいいという点で、私にはこれが最適解でした。社外品に比べて価格が高いのが残念ですが、仕上げもよく長持ちしそうな気がするので満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
同じGTAirUからの買い替えです。
先代は4年近く使ってましたが、内装も毛羽立ってきたし買い替えたい、シールドも買い替えたい...と思ったとき、合わせればそれなりのお値段。そして納期が不明。
GTAirUも最近だいぶ値上がりしてて、ソリッドモデルでも6万近くするし、グラフィックに至っては7万近いし...と悩んでいたところ、型落ちモデルのグラフィックならなんと最近のソリッドモデルより安いではないですか!この先も使うことを考えれば新品にしてより長く使えるのでは、と悩んだあげく、我慢できずにポチしてしまいました。ポイントも使って先代買ったときと同じくらいの値段で買えました。
ハデハデなグラフィックに比べればおとなしい感じではありますが、目立ちすぎないところがお気に入り。車体やジャケットとの相性も余り気にする必要がありません。
機能その他は先代と同じでもちろんヨイです。
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