デザインからすると、スポーツタイプに合うようですが、あえてCB1300に付けました。

個人的には、なかなかいいのではないかと思います。

CB1300はシート下にかなりの荷物が入るのでこのバッグでも3~4泊ツーリングが可能です。
私が泊りがけのツーリングで持って行く荷物は、
・使い古した下着・靴下を、日数分（一泊ごとに捨てます）
・バイクカバー（少しでも盗難やいたずら防止を防ぐため）
・ゴジラのチェーンロック長さ135センチの物
・ディスクロック2個（前と後ろ用）
・カッパ
・髭剃り（シェーバー）
・タオル2~3、車載工具とは別に選んだ工具5~6点、、必需品（財布、携帯、コンパクトカメラ、サングラス、地図、ポータブルナビなど多数）

以上のような物をバイクシート下と買ったバッグに入れます。

全て入ります。

ショルダーバッグやヒップバッグなどは
一切持っていきません。　（もともと私が、もっていないのですが）

帰る時には、お土産を入れるスペースができるほどです。
もちろん人によって、持って行く荷物も違うのですが。

バイクにまたがる時、バッグの形が、前部が低くなっているので、足があたりにくいのがいいです。

鍵穴つきファスナーも便利。

取り付けも簡単ですが、一つ気になる点が。
それは、X型装着ベルトの向きが、GOLDWINの文字を車体に対して、横向きに置いてシートを固定
する事です。

説明書では、「GOLDWINの文字を上にしてシートを固定」となっているので、最初GOLDWINの文字を
車体に対して、前後方向に向けてシートを固定しました。
すると、バッグと、X型装着ベルトのバックルのオス・メスが合わないので、バッグの方に合わせて
X型装着ベルトの向きを変えました。

もう少し説明書が分かりやすいと助かります。

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ツーリング用に購入。キャリアに収まるちょうどいいサイズです。今まではタンクバッグだけだったので、ツーリング先で小さなおみやげしか買えませんでしたが、これだと箱入りお菓子が買えます♪　作りがちょっと頼りない感じですが、値段を考えればまあまあでしょう。
キャリア固定だとベルトがかなり余ってしまったのでタイラップでまとめました。クルクル巻けるとよかったかな。

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リアバッグが欲しくて購入しました。
使ってみての感想。
X型装着ベルトのおかげでバイクからバイクの載せ替えが簡単にできます。
ペットボトルが入るポケットも便利で気に入っています。
イエローのレインカバーが付属しています。
後方のベルトは重宝します。
デザインも良く購入してよかったです。

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先日のWEBIKEのアンケートの景品が当選しました。有難うございます。早速インプレします。
取り付けは、FZ1フェザーです。

【取り付けについて】
　サイドにワンタッチではめ込めるベルトのアタッチメントが4か所あり、それにベルトをシート下か、テールカウルごと通すかが選択できます。
　分割型のFZ1のシートだとテールカウルと一緒に通さないとしっかり固定できないと思います。取り付け説明書がありますので、わかりやすいです。写真は、とりあえず乗せてみただけです。

【容量について】　
　容量14リットル、最大重量5キロとあります。実際500CCのペットボトルが6本は余裕で入ります。色もブラックで車体と浮くことはないと思います。

【使用にあたって】
　1泊2日位のツーリングなら持っていくものにもよりますが余裕の容量だと思います。また、お土産なんかもA4サイズの大きさ以内であれば箱物もOKだと思います。
雨天用のレイン収納袋も付随してあり、バイクから外した後の持ち運びにも取っ手部分があり、さすがバイク用品メーカーだなと思いました。補修部品も別途購入できるので長く愛用できる逸品だと思います。

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ほぼ同寸法のマグネット式タンクバックをたまに使っていたのですがCRF250Lとのマッチングが悪く、代替品を探していました。
実際に取付るとライディングの邪魔はせず、リアBOXとの干渉もなく大変重宝しております。
使用頻度が高いものを厳選して入れておくと大変便利に使えます。

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　ゴールデンウィークを利用しての4泊5日のツーリングのために購入しました。
　バイクはSRX400でリヤシートが小さめのため固定が不安定になるかと少し心配していたのですが、バッグ内部の簡単なフレーム？的なパーツがあるおかげで型崩れすることもなく、付属のベルト4本でがっちりと固定できて高速走行でも心配もなかったです。
　容量は、宿を手配しての4泊5日では余裕たっぷりで、拡張部分を使わずとも帰りのお土産までスルッとしまうことができました。
　両サイドの小物収納部分も、休憩時にすぐに取り出したいものをしまっておけてとても便利でした。
　あいにくの荒天で暴風雨の中の走行もあったのですが、付属のレインカバーに事前に防水スプレーをかけておいたこともあり、中は全く濡れませんでした。
　ただし、レインカバーはかなりゆったり目のサイズですので(拡張時のサイズに合わせてあるからでしょうね)、余る部分をしっかりとバッグとシートの隙間に押し込んでおかないと高速走行時にかなりバタつくことになります。逆に言うと、しっかりフィットさせておけば、高速走行時でも特に問題なし、です。
　価格、使い勝手等、全体的に十分満足出来る品物だと思います。
　最後に、これは製品の問題ではなく自分自身の問題なのですが...
　写真にある通り、細身で小柄のバイクにかなり大きな感じでバッグがついています。
　このバッグは今回のツーリングで初めて使ったのですが、そのサイズ感にまだ体が馴染む前、最初の高速SAから出発する際に...　ついいつもの感覚で後ろから足をまわしあげてバイクに乗ろうとして思いっきりバッグにハイキックをかまして、立ちゴケをやらかしてしまいました。
　足の短かい人間としては、この手のバッグであれば無理せずカニさん状態で横に足を伸ばしてシートに跨らないといけませんね(^-^;)
　今回の貴重な教訓です。

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日帰りツーリングで使用しました。雨具、寒かった時用のアンダーウエア、タオル3枚、地図、財布、スマホ、キーケースなどで中身はがらがらです。1~2泊のツーリングでしたらこのバック一つで十分対応できます。帰りのお土産も余裕で収納。バイクへの取り付けはバック取り付けベースをシート下とリヤフェンダー下に通し締め付け固定します。バック取り付けベースにはシート、フェンダー下に通したベルトとは違うベルトが前後にありそれでバックを固定します。ワンタッチバックルで留めますので取り外しは2~3秒です。
上部のポケット（地図が十分はいります）サイドポケット（出し入れも多い小物ように最適）内部にも仕切りがあり荷物を効率的に積めます。
大きいのでまたがるのがちょっと大変になりますが運転中はバックに寄り掛かったりしてもしっかりしているの長距離を走るのには良いと思います。チョイノリにはわざわざつけようとはおもいませんが。

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4泊以上のツーリングやキャンプツーリングで使用しています。
大型バイクと原付2種で使用していますが、小さなKSR110でも安定して固定できます。
またバッグの上にマットやテントを積載しやすいのもいいですね。

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信州ツーリングに使用しました。
大変安定しており、バッグの脱着も簡単です。
見た目もいかにもツーリング中とうい感じで格好いいですね。
このMFK-100は2~3泊程度のツーリングならタンクバッグと合わせればベストフィットです。

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タンデムでの1泊ツーリングに使用しました。
最小限に抑えたとはいえ、2人分の着替えを入れて、メイン気室3分の2程度で収まり、帰りにお土産(8個入り温泉まんじゅう1箱、漬物3袋)を収納できました。
さらに両サイドのポケットが意外と大容量で、片方にデジカメ、インカムと携帯の充電器とUSBバッテリー、もう片方に貼るカイロ6枚、フェイスタオルを入れても若干余裕があります。
トップカバーは伸縮性のあるホールディングコードがあるのでSAやコンビニで一服の際にグローブやタオルを挟めて便利です。
裏にはA4クリアファイルが入る大きめのメッシュポケットがあるのでプリントアウトした地図やクーポンなど入れておけます。
両サイドのドリンクホルダーも口が絞れるので用途はいろいろだと思いますよ。
ちなみに今回は容量拡大せずに全て収納することがでいたので、容量拡大すればまだまだ余裕ということになりますね。
1つ残念なのは他の方も書いてますが、レインカバーが最大容量に合わせてあるので標準時には大きすぎます。
上からすっぽりかぶせて下で絞る感じの作りですが、かなり横が余るので何か一工夫必要です。
それを差し引いてもバック本体の機能には自分は十分満足しています。

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