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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2387 件中 241 - 250 件)

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

【使用状況を教えてください】
スパーカブC125の左側に装着。
キタコのサイドバックステーを使用してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たとおりのまま、いい感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
いままでデイトナのバックを使っていました。
荷物が少ないときはひしゃげて見栄えが悪くて気になっていました。
アンブートのサイドバックはハードタイプなので、荷物が入って無くても形が崩れずいい感じです。


【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、雨天走行時は付属のカバーが必須です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比べるモノがありません、


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
色も選べていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 22:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

何といっても形が良い。
取付も容易で思っていたより軽い。

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投稿日付: 2023/03/07 20:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

穴のズレも無く取付けは容易。緩み止めナットで安心感あり。

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投稿日付: 2023/03/06 17:18

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gombeiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジクサー | W800 | GB350 )

タイプ:左右セット
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 2

最初から分かっていたので問題ないけど容量が少ない。 つくりは予想よりはしっかりしていて 防水性能もよさそう(まだ雨中での使用ないが)

今まで 同じヘプコのジュニアというハードケースを使っていて とても満足していたけど 寄る年波のため 少しでも車体重量を減らしたくて かるいこのソフトパニアに行きついた。 軽さには満足している。

デザインもなかなか良いし 普通の振り分けサイドバッグのような不安定さとは無縁で 安心して使える。

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投稿日付: 2023/03/06 09:06
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misarikaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブC125 | Vストローム650XT )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

当初1-2ケ月待ちを覚悟していましたが、即納対応を頂きありがとう御座いました。

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投稿日付: 2023/03/05 20:14

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Kiriさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 今まではこちら

    今まではこちら

以前から気になっていたので購入。
ヤマハBOLTへ今までNB-3を取り付けていました。
もう少しコンパクトなバッグという事と、ミリタリー風のデザインが期待通りでした。
しかし、両サイドのポケットは、500mlのペットボトルぐらいは入るのを期待していましたが、サングラスも入らない大きさで少し残念でした。(何を入れる目的でついているのか?)

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投稿日付: 2023/03/05 18:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ねじ穴のずれも全く無かった。
緩み止めナットなので安心感がある。

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投稿日付: 2023/03/04 18:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

形が良く、幅も大き過ぎず、容量も十分。
思ったより軽い。

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投稿日付: 2023/03/04 17:58

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やーべさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 4
  • SV650のようなタンクが長めのバイクにはピッタリです。

    SV650のようなタンクが長めのバイクにはピッタリです。

マグネット式のタンクバックの欠点である@タンクに傷がつく(ような気がする?)やA走行中にずれるし落下も心配、B休憩中に目を離せない(盗難やイタズラが心配)と言った諸問題を全て解決してくれる素晴らしいアイテムである。
細かいことを言えば・・・
@マグネット式に比べ重ためである。
Aお値段も少々・・・
Bアナログ人間に必須な地図を挟むことができない。
Cもう少し改良すれば防水仕様になるのでは?
等々あるものの、一度使うと手放せなくなってしまった。
容量5?も必要十分でカッパとパンク修理キット、予備のグローブにウエス等々が収まるので、日帰りならこれ一つで事足ります。

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投稿日付: 2023/03/03 21:14

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パンサーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250 RALLY | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

CRF250RALLY (MD47)は工具ケースは付いてますが容量は心許なく、ETCとドラレコの制御部を入れているので工具のスペースがなくなりました。なのでリアキャリアにこの商品を使って工具や緊急時のパープル非常灯などを常時積載してます。
ハードシェルではないので乗降時にも邪魔にならず、スマートで後方に向けてENDURISTANのロゴがさりげなく主張しているのがいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/03 14:06

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