使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
店舗で何度も試着していたので、+0.5の28aで大正解。
ある程度の遊びがないと恐らく…足が痛くなるかも。
慣れていないので、間隔が掴みづらく慣れるまで時間がかかりそうです。
厚みがあるので、ステップとギアの間に入れにくい…。
他社製品も色々、試着しましたが自分は甲が幅広のためこちら以外には選択がありませんでした。
コスパとデザインが気に入っていたので満足です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】ドライマスター フィット フープ シューズ
¥20,853 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前からRSタイチの別のシューズを使っていて、品質と履き心地の良さから、このシューズにも期待して購入しました。靴紐の部分はゴムで少しキツめなのでゴムが伸びるまで我慢です。以前の物よりつま先が高くなっているので足付きがが向上しました。
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サイズ:11(27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
生まれて初めてのオフロードブーツということもあり、最初履いた感想はかなりきついイメージを受けましたが、他のオフロードブーツを履く機会があったので実際に履いたところかなりゆとりがあり、柔らかい部類のブーツなんだと後になって知りました。実際に、オフロードコースを走行する機会があった為、耐久テストも兼ねて(?)転倒を重ねましたが特に怪我をすることもなく無事終わることができました。しかし、よりハードなエンデューロコースなどに行くとなるとこの柔らかさが仇となる可能性は捨てきれません……
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 3 |
ライディングシューズと合わせて5足目のフットウェアです。
インプレを見ると、小さ目のコメントが散見されるため試着が出来ない皮製品は大き目を選んで来ました。
ソール自体は若干大きく出来ている為、オフブーツはサイズ設定が合えば皮が伸びるのを見越した方がいいです。
オンブーツ(スーパーテックR)はクシタニで試着した上で、日頃のサイズを購入しましたが、実際に使うと爪先が遊びます。
本製品もサイズ設定の都合、大き目を選んだ為爪先が遊びブレーキの操作感がイマイチです。
バックルがある為、足首より上はフィット感が良く車体のホールドがし易く、守られてる感が高いです。
ペダル位置合わせと慣らしは必要ですが、ペダル操作が出来るくらいの可動域はありますので総合的にはお気に入りアイテムになりました。
アルパインスターズの短所、ベルクロはやはり長持ちしない感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
6年ぶりのリターンです。以前は、一般的なブーツを履いていましたが、この際本格的なライディングブーツを購入しようと探していた所、ホンダライディングギアカタログでこの商品を見つけました。
最初は、シューズ自体の厚みで、シフトアップする時、ステップとシフトギアの間に上手くシューズが入らず、手こずりましたが、乗っている内に慣れました。防水性があるため、気温が25度近いと少し蒸れ気味になります。観光地で1時間以上歩いても、全く疲れませんでした。Boaシステムも凄く楽で、友人も羨ましがっていました。
デザインのトリコロールもかっこ良く、コスパも最高です。
本当、買って良かった?。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
コスパの良いシューズを探して辿り着きました。普段履きは28.0cmが多いですが、27.5cmを試したところ幸いジャストフィット。キツめが好みなのでギチギチに締めて履いていますが、Boaシステムのお陰で履き心地は自在に調整が効きます。
ソールやシフトガード等、ラバー部分は厚手で頑丈なので教習中から愛用しています。
一回雨中教習もありましたが、普通の雨なら防水も充分です。
一点だけ、くるぶしの部分が硬めなので慣れるまでは当たると少々痛みがありましたが、全体的に見ておすすめできる製品です。
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サイズ:41
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ファスナーが中のマジックテープで止まるようになっているのは凄くいいですね。
スタイルもかっこいいです。
使い始めは少し硬いですが、使っているとだんだん馴染んできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
ブーツへの泥、虫(ヤマビル)の侵入防止に使っています。
レース中はブーツの中に泥、砂、小石が入っても取っている時間もなく
異物の違和感は集中力を欠いてしまうので必ず使っています。
ネオプレン素材なのでぴったりフィットして使いやすいですが
その反面、ステップなどに引っかけて破れやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
サイズを普段のスニーカーから2サイズUPで注文しました。足の幅が広いので、それでちょうど良かったです。
足首からふくらはぎがちょっとタイトかなと思ったが、慣れたらちょうど良い感じなのかも知れない。
【使ってみていかがでしたか?】
履いたその日からかなり柔らかく、ブレーキとシフト操作がしやすく、それでいてプロテクターもしっかりしているので、安心感がある。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
アドベンチャーバイクを購入したので、それに似合うブーツを探してました。
長所
・履き心地
・履きやすさ(BoAシステム)
・良心的な価格(割安感)
短所
・防水性能不足
どしゃ降りの中で、左足は良かったが、
右足は、足先が濡れた。
・雨の舗装路は、やや滑りやすい
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