【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 7846 件中 7501 - 7510 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

事故の時少しでも怪我が軽減されればと思い、購入しました。

こちらの商品に胸部と背中にパッドを入れて使用しています。
もともと入っていた背中用のパッドは薄く、頼りない感じだったので、SPIDIの物を入れてます。

一度、転倒したときにちゃんとエアバッグが開いてくれました。
おかげで怪我をせずに済んだのかな・・・と思います。

重量が重いのと背中のパッドが薄いのを除けば良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:35

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とも♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

実用性としては、ネットを掛けるところが増えたぐらいです。
タンデムグリップとしては位置が下すぎるらしく、大人でも苦しいみたいです。取りまわしでも握ることはまずありません。
ルックス重視で買ったのでまぁこんなもんかな…と。
見た目はチョイお洒落に見えますね♪

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投稿日付: 2011/03/22 13:44

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ワタナベさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

前車(2stギア)の時も同じキャリア装着してましたが、
4stFIになってからのタイプには取付ピッチが合わず購入。

商品自体は旧タイプとほとんど変わらない(材質.塗装等)
んですが新タイプはちょいと幅が狭くなってるが難点。
しかし、
FRPデリバリーBOXの下地キャリアしては十分な強度と大きさなんで満足してます。
写真はFRPのケースを取り付けた状態です。
キャリアは見えませんがこんな大きなBOXの下地としても使ってます。

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投稿日付: 2011/03/22 13:43

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ourgearさん 

FRPの大型ボックスを載せるのにもやはり下地キャリアは必要なんですね!
中古を探しているんですが、数々の画像をよ~く見ていたら、下地キャリアは不要なのかな~と思っていたので、とても参考になりました!
ありがとうございました!

ちなみに、2ストか4ストかで、悩んでいます・・・!
デザインとパワーは、2ストの方が好きなんですが(元々、ギアに興味を持ち始めたらのは、あのカクカクしててタフでガッチリ感があったからなんです)、4ストでもギアの場合は、坂道も良く登るみたいだし、燃費も良いので・・・。

ワタナベさんの4ストのインプレッションはいかがでしょうか。。

ワタナベさん 

あれあれ?
キャリアに関しての質問が。。。
デリバリーBOXの大きさが大きさですからねぇ~
下地キャリアとしてはこれでも足りないぐらいですよ。
(小型のコンプレッサーも積載するんで)
ちなみにBOXの下にはコンパネを轢いてあります。
それとコイツ購入時はズーマーとも比較しましたが、
荷物積載時の車体安定性を考えてギアとなりました。

で、質問の4stギアですが
車重が車重なんでやはり坂道は2stと比べキツイですよ。
まあ原付4stなんでこんなもんでしょうね~>パワーは

ヒッチさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W650 )

3.0/5

★★★★★

これまで7・8年アライのジェットSZ・αを使用していたが、デザインではじめてショウエイにしました。シールドのわきから少し風の巻き込みがあります。ただしメット内の通気は格段に良くなってます。アライも同じようなものでしょうけど、デザインは気に入っています。

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投稿日付: 2011/03/22 13:43

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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

3.0/5

★★★★★

普段はアライ派なんですが、オリジナルペイント用に安いメット探してました。
内装取り外せるし、見た目もショウエイっぽい(笑)ので購入。

かぶると内装の硬さが気になります。
ほほの付近の隙間も多く、走ると風切り音が凄い(=_=)
夏場は涼しいかも。

シールド交換のやり易さは素晴らしい!
説明書不要で、ものの数秒で出来る!!
アライのシールド交換、大変だから(苦笑)

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投稿日付: 2011/03/22 13:41
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ニック・ラムタラロさん 

夏場の涼しさ=冬場の寒さよね~(笑)

風切り音が凄いと高速での走行がツライかな(^^;)

でもカッコいいからいいじゃん♪

毎日CB(そんなんでいいのか?)さん 

そう、カッコはいいから、塗っちゃえばオッケー♪

一つ上のグレードは、内装もいいんだけどね。

値段相当ってこと(^_^;)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

万一の事態に備え、エアバッグの展開時間が速く保護範囲も広いこのモデルを購入しました。身長176、体重68kgでLサイズ使用。
手持ちのライディングジャケットやレーシングスーツの上に気軽に羽織ることが可能なので、一着有れば通年で使用出来るのでお得な商品だと思います。気になっていた重量の方も単体ではそれなりの重さを感じますが、着用時はそれ程気になりません。
残念なのはサイズ調整がウエスト部分のアジャスターひとつだけなのでフィット感に欠けることです。胸の辺りは結構スカスカな感じで、事故の際にハンドルやミラー等に引っかかってしまうのでは?と不安に感じます。もしライダーとバイクがそのような形で絡んでしまうと折角のエアバッグも作動しないのではないでしょうか。メーカーには、アジャスターの追加やストレッチ素材を使用するなどしてフィット性を高める改良を願います。
エアバッグを作動させたことは有りませんので、そちらの評価は出来ませんが、一度もお世話にならないで済むように安全運転に心掛けたいと思います。

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投稿日付: 2011/03/07 15:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

近所のZ○Aで格安で購入したGIVIのリヤボックスを取り付ける為に購入しました。
説明を良く見ないで購入した自分も悪いんですが、耐荷重が4kgなので、ボックスに入れられる荷物が1kgまでしか入れられません。
たぶん、もっと重くても平気だとは思いますが、心配なので別のキャリアに変更を検討しています

ただし、ボックスを付ける予定がなく、スッキリしたキャリアを望む方には良い商品だと思います

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投稿日付: 2011/03/07 15:51
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motoさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

サングラスを掛けているとやはり曇ってきます。ファスナーを開けても全然曇らないと言うわけではなかったです。サングラスをはずすとシールドはまったく曇りませんが。顔、首はほんとうに温かでよかったです。

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投稿日付: 2011/03/07 15:49

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どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

中古車に元から付いてましたが、塗装が剥げ錆がでてました。あともう少しフラット面が大きくして欲しいかな

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投稿日付: 2011/03/07 15:49

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ゼロかずさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TZR250R | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

ヘルメット本体が安いので余った金でスペアとして購入しました。内装はモコモコした感じでフィット感は国内2社には及ばないかなと思いました。脱着は難しくありません。安いし洗えるので大量に汗をかく夏などスペアに買っておいてはどうでしょうか。

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投稿日付: 2011/03/07 15:49

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