TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

走行中にスマホをナビとして利用するために購入しました。
マウント部は車体へガッチリと固定され、ポーチ部はマジックテープでマウントへの固定となります。別途、ポーチ紐が付属しているので持ち運ぶ際や、走行中の二重固定としても利用できます。
当方のiPhone4Sは、ポーチに入れたままでもスムーズに本体操作ができました。
一点だけ問題をあげるならば、マウントとハンドルへの固定部分にハンドル径調整用のパーツが装着されています。
何の部品か分からず、外さずにハンドルへつけようとしても径が合わなかったため、外してつけると見事フィット。ハンドル径調整パーツと判明しました。
この辺りの記述が説明書きに欲しかったです。

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日帰り、宿泊1泊に使用しています。
左右ペットボトル入れの片側に缶ボトルの簡易灰皿。
片側にペットボトルを入れて
合羽2個分プラスαな容量なので少々お土産も。

脱着も簡単なので重宝しています。

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CBR1000RRのツーリング用に使用しています。
03年モデルなので、カウルの形状がかなり出っ張っているためにバックの内側が圧迫されて要領がすくなくなります。笑
ですが、SSの小さいシートでも取り付けすることができ、空気抵抗もそこまでないので旋回性能を損なうこともなく、バランス良く荷物を積むと全然違和感を感じませんでした。
使用して、車体にキズがつくこともなく、利便性が向上してとても満足しています。

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GSR400に取付ていますが、ちょうどいい大きさです。
容量最大にしても運転に支障ありませんでした。

クリア部分にツーリングマップル＆充電しながらのスマホでナビ、というお手本のような使い方をしています。
ただ、スマホは体に一番近い部分になるので、お腹見る感じになって走りながらは見にくいです。走りながらチラチラ見たい場合は別の方法を考えたほうがいいです。

容量アップなしで、レインスーツ、サイフ、小銭入れ、タバコ、500のペットボトルって感じで入れても余裕あります。

落下防止用のベルトついてますが、高速道路で法定速度+αで不安を感じませんでしたので、私は使用していません。

使い勝手よく、長く愛用出来そうです。

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今までタンクの上にナビをバッグに入れて使用してました。
1。太陽の反射で見難い
2。ガソリン補給時に一回一回外さないといけない
3。タンクバッグがずれて位置が変わる

などの不具合があり困ってました
上記の理由で新たにハンドル固定で使用できる物は無いかと探してましたが、この商品を見つけ購入してみました

感想としては
良い点
1。取り付けが、簡単に出来て難しくない
2。固定状態が安定してる（ナビ取付けても動かない）
3。角度を最初に決めてやれば見やすいし、修正が楽。

不満点を上げれば・・不満と言うよりお願いですね
1。ナビバッグのマジックテープがステーより小さい
　　のでバッグが動く・・ステーで穴を小さくした
2。私のCBのハンドルパイプではカラーを外しても
　　取り付け部の基台が固定できない　
3。ハンドルブレースでは少し大きい（ラバーを入れて
　　調整しました）
　　等でですね
1。の項目ではマジックテープを少し大きめにして頂くと良いのかと
2・3の項目は車種による問題かもしれません。

以上私なりの感想ですが、調整などで問題なくと付けられたので良いのかと思います

購入して見て最初は大丈夫かなと不安がありましたが
それも取り付けて見て何処か飛んで行ってしまいました

後はカバーの耐久性がどれくらいなのか単体購入が出来るのかが心配ですが。

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コスパがいいですね！使いやすく、見た目も邪魔しません。ずっと付けっぱなしです。
グローブ、ハンチング、ハンカチ、ティッシュ等結構入ります。
また、お土産用はもっと、大きいのを購入済です。
これは、三保の松原に行く途中に由比Pで写メしました。

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ゼファχに取付けました。
見た目の良さとみなさんのインプレ投稿を読んで購入。
日帰りツーリングがメインですがこれなら一泊でも十分収納できますよ。
サイドのファスナーを開けると、容量も増え安心です。
値段も手ごろで本当にいい買い物をしました。
これから活躍しそうです。

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後ろに行くほど細くなるパッセンジャーシート。多くのシートバッグは先にいくほどシートの方が細くなるためバッグの底幅がシートの幅よりも広くなり、結果としてシートを固定するはずのベルトでテンションを掛けられず、その結果グラグラしていました。
そのグラグラ感は尻を経由して感じられたりすることから走行中は結構気になっていました。
しかし、このバッグは形状が良く出来ており、先細りのシート形状にピッタリ合うだけでなく、余程重いものを入れない限り安定しています。
また、上部に付いている丸ゴムのストラップが良く出来ており、手袋や小物を挟んだり、薄い濡物などを止めやすいように、任意でゴムのかけかえも自由にできます。また、荷室の使い勝手は、大きいほうの「ツーリングマップル」でさえ、たわましてやれば、難なく入ります。
筆者は容量の大きなバッグも持っていますが日帰りツーならコレひとつで十分に用が足りています。
またデザイン的にもバイクのボディーに沿った形状なので余り目立たずイイ感じで使っています。
特にSSなどの後部シートが先細りの細いバイクに似合いるのではないでしょうか？
貼付した写真はタンクバッグとの併用ですが、感じは分って頂けると思います。（タンクバッグはお土産用に敢えて使っていたものですから誤解なきように）

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この製品は私のグラトラにピッタリ、フィットしました。購入前は少し大きすぎるのではないかと思っていましたが、取り付けるとグラトラに丁度の大きさで、違和感はなく、いい感じです。さて、取り付けの状態は前部2か所は後部ショックの付け根に取り付け、後部2か所はターンシグナルの付け根に巻き込んでしっかりつけることができました。
取り付けの帯が長いのでぐるぐる巻きこんで、タイロックで縛りこみましたので切らずに、きれいに処理できました。4か所で止めているので、今まで2.3回ツーリングに行っていますが、きっちり止まっており、問題ありません。
14Lの容量は日帰り、一泊ぐらいは余裕です。他のバッグでもう少し容量の小さいのもありますが、このバッグぐらいの容量でないと使いにくいと思われます。グラトラは積載能力ゼロなので、私はたいへんよいバッグを購入でき、大満足です。
それから、私はバッグに防水スプレーで雨対策を念のためにしました。良いバッグをありがとうぎざいました。

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オフロード車のタンクバックは当方が知る限りこれしかなく、しかし容量が十分でないとのインプレが多く購入を躊躇していました。この度saleで定価9千円台が6千円台で購入できることで購入を決断しました。あれこれ入れようと思うと容量不足を感じますが、ちょっとしたものを放り込むには便利に使えます。買い物した品物を…などスクーターのカゴ的な存在です。
開け閉めがきつい感はありますが、本体がしっかりしている為と思えば納得。
不満な点は地図を入れる部分が曇ってしまうことが多いことです。
総論：購入時はツーリングの時だけ取り付けようかと思っていましたが、通勤時もつけっ放しです。
脱着が面倒なわけでなく、着けていて違和感がない、ということです。

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