TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

トップケースがあるので、あまり出番はありませんが荷物が入りきらなかったときにはこれで荷物を固定させます。よく伸びてしっかり固定できるのであると便利です。

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【Webikeモニター】
装着できるか不安でしたが、問題なくCRF250Lで使用できました。
駐車時のバッグの取り外し／取りつけがもっと簡単に出来れば、さらに使いやすくなると思います。

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今まで、ホームセンターなどの安いネットやコードを使ってきて、今回はちゃんとしたメーカーでありながら安いこの商品を購入しました。

コンパクトに収納が可能なうえに荷物の固定もばっちりでした。30リットルほどのドラムバッグを載せて1500kmほど走っても問題ありませんでした。真ん中のゴムが交わる部分！？が荷物をしっかり押さえてくれ、安定していました。

値段的にも性能的にもおすすめです。

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10年以上使用したタナックスのコードが切れました。バンジーコードなんてどれでも同じだろ！と100円ショップのコードを購入した所、数回の使用でコードのゴムがほつれ使用不可に・・・。あらためてこの商品を購入。
フックは薄い樹脂で包んだ金属フックに樹脂フックを接続するという手の込んだ造りになっています。フックは鉄と樹脂の双方の良い所取りですね。
樹脂フックは年数がたつと紫外線で白っぽくなるのですがこの商品はどうでしょう。
ひと夏様子見です。
ゴムの部分は100円ショップと見た目には変わりませんが耐久性は以前の商品と同じ位だろうと期待しています。

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ETCハンドルマウントステーは、
ハンドルの斜めの部分にも取り付けられて
とても良かったです。

ただETC一体型なので、
盗難防止の為に簡単に取り外しができるタイプの取り付けボルトと
簡単に取り外しが出来ないタイプの取り付けボルトが
選べると良いなと思います。

あと出来たら高さももう少し高めに調節出来ると良いなと思います。。。

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【Webikeモニター】
テント（ツーリングドーム ST）、テーブル（ウッドロールテーブル / 50）、チェアを入れてもまだ余裕があります。ポールの長いタープはさすがに入りませんでしたが、バッグの後ろ側に付けられそうです。寝袋、着替えなども頑張れば入りそうですが、逆に重すぎた時のバランスが心配です。

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Ninjaはあまりにも積載性がないので購入しました。
バイクと一体感があるのでスッキリして見えます。
開口部にワイヤーが入っているので形が崩れることは無さそうです。
コンパクトなのはいいのですが、形状も特殊なのであまり物が入りません。
サイドバッグとの併用がいいかもしれません。

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基本的にシンプルなズタブクロですので、使い勝手は非常にいいです。
33Lの容量はかなり大きく、日帰りなら防寒着などいれても全然余裕です。
あまった分は丸めてキャリヤにくくり付けます。
1泊2日でも十分、夏なら2泊3日でも行けそうです。
付属のバンジーコードも非常に使いやすいです。
肝心の防水性能も、台風接近中のけっこうな雨の中を走行してみましたが、水の侵入の気配はまったくなく、中身は完全にドライなままでした。
非常にコストパフォーマンス高く、おすすめです。

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GSX-R1100にて使用。荷物の量にあわせて2サイズそろえました。よく伸びて使いやすいし、目の大きさもちょうど良いと思います。自分のR1100はシートカウルがはずせないため、うえからかぶせてカウルの側面にカッパ等をはさみこみます。ネット自体がカウルとこすれるとやはり傷がつくのは何とかならないでしょうか？不満はココだけです。

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BMW F650GSに2セット、合計4点のフックポイントを設けるために使っています。

純正サイドケースにGIVIトップケースと積載量は十分なので基本的にシートに荷物括り付ける機会は少ないのですが、キャンプ遠征の場合など長尺物や汚れ物などケースに入らない／入れたくない物は防水バッグに詰めてシートに載せたい場合があります。F650GSでは後席前方にフックポイントがないのでそれを補っています。

モノは厚手のナイロンベルトをしっかり縫製しただけのループですが、フレームに縛り付けるとフックとして使用／未使用にかかわらず緩むこともなく、しっかり形状を保ちます。また使用しない時はシートの下に隠しておけるのも便利です。

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