ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4565件 (詳細インプレ数:4345件) | |
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買ってよかった/最高: | 1658 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
4.0/5
RSタイチ ドライマスター BOA ライディングシューズ
26.5cm でブーツカバー サイズM で ピッチリのジャストフィットです。
Lサイズと迷いましたが、ジャストフィットさせようと思ってMを購入しました。
過去に他社のブーツカバー2社使いましたが、この商品は生地も厚手で安心できます。
ゴアテックスのような薄手の生地ではありません。
厚手で丈夫な生地です。
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ツーリング用に購入しました。
サイズはLを選択。ガッチリした人はLでないときついと思います。細身の人はMで良いと思います。
ツーリングに行く際には必ず着用しています。
知り合いが転倒し、膝を怪我し、仕事にも影響が出てしまったため、そうならないよう付けるようにしました。
【安全性】ヨーロッパの規格でしょうかCEを取得しているプロテクターなので良いと思います。まだ転倒していないのでお世話にはなっていませんが。。。お世話になりたくないものです。
【フィッティング】ゴムでの固定と、ベルクロのバンドでダブルで固定されます。ツーリング先で歩きが入ると若干ずれてきます。そういう時は、トイレで直しています。
特に痛くて耐えられない ということはありません。
【ステルス性】外から付けるガードは付けているのが丸見えです。(悪いわけではありません。安全に気を使っているのがわかり良いと思います)
この商品はステルスを謳っているだけあり、ズボンの下につけても目立ちません。スリムフィットだとボコっと出てしまいますが、ルーズフィットのズボンなら着けているのは、ほぼわからないです。
外付けのガードに抵抗がある方、安全に気を使いたい方にお勧めです。
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4.0/5
これからの季節、ツーリングに行くたびにいつも首だけが真っ黒に日焼けしてしまうので購入しました。素材も肌触りがサラサラしておりとても快適です。顔と首回りがカバーできるので日焼けと汗対策にはとても良い商品です。
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4.0/5
L/XLサイズをFIVE製 STUNT AIRFLOWと一緒に使用しています。
手首の締りを少しきつめにしているためか着用時は手の甲とのフィット感がよく、快適です。
私は特に手の甲に汗をかくのですが、酷暑時でも不快感は無いので吸汗、速乾性能も優れていると感じました。
真夏でなくとも、長距離ツーリング等の発汗による肌のベタつきを抑えられるので、季節を問わずお勧めです。
ただし、着脱性はあまり良くありません。
特に縫製部位は脆いようで、グローブごと外そうとした際に破れました。
面倒臭がらず、グローブを外した後、外すようにしてください。
地味にうれしいのが生地がベルクロのオス側と接触しても酷く荒れない点。
全く問題ないという訳ではありませんが、ちょっとした不注意で素材が荒れて耐久性を大きく落とすことが無いのは良い点だと思います。
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4.0/5
物は立体成型でいいですね。
外しやすいですし、着け心地もサラッとしてていいです。
ただ自分の手のサイズはMサイズなのですが、クールライドのMサイズを選択すると手のひらが全て隠れません。Mサイズの方はLサイズを選択された方がいいと思います。
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4.0/5
梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。
さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。
プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。
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4.0/5
ツーリングの時にお尻が割れそうなくらい痛くなりこの商品を買いました。
ツーリングに履いていきましたがかなり緩和されてたので、買った甲斐がありました。
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サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。
ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い!!!
走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。
これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。
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本格的なニーブレースも持ってますが、ツーリング用にGパンの下に着用できるものを探しました。
サイズはLでジャスト。脚の太い方には少し小さいかもしれません。膝のお皿の部分をカバーするだけなので「お守り」のようなものです。
着けた感じは至ってソフトで圧迫感もほとんどなく、なかなか良い感じですが、流石に丸一日走るとズリ落ちてきました。まあ途中で引っ張り上げれば済むことなのでトータル的には満足でオススメです。
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4.0/5
170センチ90キロのメタボ体型ですが、他の方のインプレを参考にXXLにしました。
着てみたところ、さすがに腹が入るサイズを選んだので袖が長かったですが、ベルトなどで固定できる為問題ありませんでした。
まだそんなに気温が高くなったわけではありませんが、これを着て走ったところ、むしろ風通しが良すぎて少々肌寒かったです。
夏の気温なら涼しくていいかと。
元々ついているプロテクターが少々ペラペラだったので若干安全性に不安が・・・というのが星ひとつの減点分です。
こちらは折を見て別売りのプロテクターに変えておこうと思います。
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