Arai:アライ

シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

ノーマルバイザーとの性能は1cmほど長めに作られているようでシールドとの隙間は同じようにあります。
ただ私個人としては隙間からちょうどミラーが見えるのでスモークの入っていないエリアがあるほうが良いと思います。
前傾姿勢の方と感じ方が違うと思いますので使用する前に確かめてみたほうが良いのは言うまでもなく。ですね

シールドを上げてバイザーも上げたまま持ち運びしていると、どうしても範囲が大きくなるのでバイザーが当たってしまう可能性が大きくなります。
バイザー単品でも購入でき交換も簡単なのでそうなった際は交換となりますが、もう少し安ければ良いかな。と思いました。

プロシェードを使っていない人でツーリングによく行く人には是非プロシェードを使っていただきたいですね。

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シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

性能は特に変わらず取り付け方法やピンロックシートの変更もなく満足です。
しかしバイザーを上げる機構の箇所が少し変更されているようで、さげている状態でもロックがかかるようになっているようです。
この仕様のおかげでバイザーを持ち上げる際に引っ掛かりがあるようになってしまいました。
風圧で持ち上がる等はなかったのでなぜ仕様変更をしたのかわかりかねますがその点はマイナスです。

総評としてシールドの交換、バイザーの取付、ピンロックシートの取付と簡単に行なえますので適度な間隔で買い替えて行こうと思いました。
取扱説明書は例のごとく白黒コピーなのであしからず

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プロシェードのシールドとバイザーが少し傷ついていたので新調するついでに購入しました。(Webikeさんは取り扱いがなかったので他サイト)

以前オレンジのシールドを取り付けたヘルメットをかぶっていたこともあり、色調の様子はわかっていたので結果的には大満足
朝方から夜間まで入ってくる光が若干抑えられて車両や照明などがくっきり見えます。
使用していないとわかりませんがとても見やすくなるのでおすすめです。
もちろんピンロックシートで曇ることもありませんし、これからの季節でも大活躍間違いなし！

人によっては欠点になりますが、ツーリングなどで広大な自然の緑々しい姿を満喫できないのは残念になるかもしれません。
まぁ走行中は運転に専念して景色は立ち止まって見れば良いものと思います。

コストパフォーマンスは市場価格でもう少し安ければ気軽に取り外して交換できるかな、と思います。
アライさん再販してくれませんかね。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】RX-7Xと同じ性能でツーリングタイプであること。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】頭、顔全体にピッタリし、フィット感が大変良くかぶった後にずれることがありません。RX7-RRVに比べて、横を向いた時の風切り音が小さい?【期待外れだった点はありますか？】ありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】塗装を丈夫にして欲しい。どこかに少し当たっただけで傷がつく。?【比較した商品はありますか？】RX-7X
?【その他】ヘルメットの有効期間は3年間とされていますので、RX-7RR5から買い替えました。アライのヘルメットは大半がスネル規格を取得しており、ハーフヘルメットやシステムヘルメットは作っておらず、安全性を重要視しているメーカーだと思います。シールドのクリック感は大変良く使いやすいです。RX-7RR5はクリックがありませんでした。ピンロックシートは必需品なので最初からつけました。シールドの透明感が以前より良いような気がします（新品のせいかな？）。着脱はRX-7RR5より開口部が狭く感じ、あご紐をおもいきり引っ張る必要があります。チンカバーは取り付けていますが、着脱にはほとんど影響がありません。色はバイクに合わせてブルーにしました。

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革ツナギをフルオーダーしたのでそれに合わせてサーキット用に購入しました。
現在アストロＩＱを使用し、その前はRX-7RR4を使用していましたが、この２つはホールド感が高い物で、RX-7XもRX-7シリーズという事ですので、同じようなホールド感と思っていました。
が、緩い感じです。
試しに近所の量販店で一つ下のサイズを被ってみましたが、ちょっときつめだけど、こっちの方がいいかも。という印象でした。これから使ってみて必要であればパッド等で調整してみます。
購入の際は試着した方がいいかも。

それ以外はアライのフラッグシップモデルなのでいいですね！

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何が購入の決め手になりましたか？ メーカーとサイズ
　実際に使用してみてどうでしたか？　しっかりホールド
　取付は難しかったですか？　簡単
　取付のポイントやコツを教えてください　説明書の通り
　身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください　このヘルメットを買った当初の、
　良い意味での窮屈感がよみがえった
　期待外れだった点はありますか？　全く無し
　メーカーへの希望・改善点があれば教えてください　引き続き、ライダーを守る安全な商品を
　作り続けて下さい
　比較した商品はありますか？　無し

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OGK→YAMAHAでいずれもフィット感がいまいちだったが
この商品はジャストフィット。
デザインもかっこいいので気に入りました。
マットブラックのカラーも良いです。

惜しいのは、エアレーションのつまみが左右に動かすので
開いてるのか閉まってるのかわかりにくい

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バイク歴３０年でずっとアライヘルメットを購入してきましたが、外装内装のクオリティー・機能は逐次向上しているメーカーです。グラフィックもいいですが白の塗装と造形が凄くいいヘルメットだと思います。妻とラパイドＳＲとアストロＴＲを二人で使用しています。今回アストロＴＲの買い替えなので今回アストロIQを購入しました。当然ラパイドIRも購入候補でしたが店頭でかぶり比べをするとIQの方が冒体中心にバランスがあるので軽く感じた。IRは、若干前方に重心が在るのでブッ飛ばすのであればIRの方が風圧で持つのでいいが妻とのツーリングではIQの方が適していると判断して購入しました。

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ヘルメットに求められる機能は、ほぼ全て高い次元でクリアしていると思います。
長時間被っていても違和感や不快感は皆無です。

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ツアークロス3からピンロックシートを使用していますが、冬でも驚くほど曇りません。
新型シールドはシートはめ込み部が凹んでいて位置がわかりやすくはめやすくなっていました。
以前、夏場にガレージで保管していたらシートが熱で伸びてしまい変形して使い物にならなくなったので、それ以降はヘルメットを室内保管しています。

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