ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価957件 (詳細インプレ数:885件) | |
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買ってよかった/最高: | 389 | |
おおむね期待通り: | 396 | |
普通/可もなく不可もない: | 108 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 18 |
3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
ロードレース用装備の更新のため購入しました。
ウェビックさんに具体的な対応サイズを問い合わせたところ、ライダージャケットと同サイズを選んでくださいとだけ回答がありました。輸入元か納入元の回答だと思いますが、この対応には非常に不満があります。メーカーHPと輸入元HPで若干対応サイズの表記も違うし。
結局、ウェビックさんでは長期間Lサイズ以外が欠品なので、全サイズ店頭在庫を持っていた近所の量販店で試着して購入しました。
個人的な感想ですが・・・
SとMはプロテクター面積は同じでベルト長さのみ異なります。
ウエスト80前後までならS、おデブはMのような感じで、Mの方が5pほどベルトが長いです。
ベルトは伸縮性がありますのである程度は対応できそうですが、あまり細身の人がMを買うとベルトが余ってマジックテープの範囲を超えちゃうかもしれません。
LはSやMよりひとまわりプロテクターの面積が大きくなります。胴体がとても長い人、超おデブ、身長180を軽く超える人などはLかなという感じでした。
自分はそこそこ身長がありますが、細身ですしレーシングスーツの下に装着したいのでSを購入しました。
参考までに肩紐ありのKR-1のことも書きます。
肩紐がある方がエクストリームやウィンタースポーツでも使いやすいかなとも思ったのですが、肩紐を外した後にDリングのようなものが残ります。肌との間にパッドも無い箇所なので、痛くなると嫌なのでやめました。肩紐の着脱自体はワンタッチでできます。その他の仕様はKR-Rと同じようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 2 |
プロテクション | 5 |
気に入って購入しようと思いサイズを見たらMとLの2サイズしか展開が無く、
検討するにも参考寸法が公式サイトでは太ももの付け根寸法のみ表記されており、
その境目が60pというスラットイケメンかワイルドゴリマッチョ以外の人であれば
悩むであろう微妙な寸法で設定され、結局三度計測しても58pの私の大腿であれば
後の伸びも加味してMが妥当だろうと検討し注文しました。
到着後早速取り付けてみると大腿の固定バンドサイズは適切で上々だったのですが
ふくらはぎが絶望的にキツイのです。乗車姿勢(足を曲げた状態)では採血時の
ゴムバンド並みの締め付けのイメージです。ツーリング用で履いているデニムの上
からではもはやベルクロが届かないでしょう。
そして緩めに取り付けようとベルクロ面をズラそうにも幅が狭すぎて調整できません。
コ○ネ製品の調整幅をイメージしていたので大誤算でした。
デザインも良く、プロテクタ部もしっかりしているだけに大変残念です。
返品代金諸々も馬鹿にならないのでひと手間かけてそのまま使う予定です。
購入前に一度『試着』するのであればお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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保護具がメッシュ構造なので風が入り涼しさはピカイチでした
500キロほど走行しました。
改造はイマイチだったのでそのまま使っています。
絶妙な位置にバンドがズレつつ安定しベルトや本体も馴染んできた(伸びた?)
のか初装着の時より違和感は無くなりました。
スポーツサポーター形状の物より痛みは少ないです。
4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
グローブは、装着してみてしっくり来たら、買いです。
逆に、どんなに周りの評判が良くても、しっくり来なかったら、買えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
まずデザインが素晴らしい。私はgsxr750のL7に乗っていますが差し色の蛍光の緑が車体マッチングしカラーバランスがGOOD
防水であり各プロテクターもちゃんと機能しておりこの価格は買いです。既に同じものを購入済みです。大変お勧めします!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
普段26.5センチですが、27センチで丁度良かったです。ホールド感も高く、降りてから散策する場合でも、かかと側が開いており歩きやすいです。夏場の使用での通気性がまだ試せていないので、これからが楽しみです。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 3 |
フィット感
革なので最初は固いですが、13時間くらいのツーリングに行って、気づいたら手にフィットしていました!とても付け心地が良いです。
品質・質感
お値段相応のしっかりしています!もしものときもしっかり守ってくれると思います。
防寒性能
ウインターグローブではないので特に求めていません。
機能性
通気性が思った程ないと思います。
コストパフォーマンス
やはり高いですね。でもその分所有欲を満たしてくれてると思います。
革のグローブを購入される方に!
革の製品は頻繁に洗えないので、臭くなるみたいです。インナーグローブを付けるとマシになるようなのでインナーグローブの装着をおすすめします。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
写真の通り、足首のベルクロの下で穴が終わっているのでそのままだとヒラヒラしてしまいます
そこでキャタピランというゴムの結ばなくても良い靴紐に交換して脱着も楽になりフィット感も良好
夏用に購入したのでニット部分の通気性が心配でしたが、直接風を感じるほどではないが外気が入ってくるのを感じます
サイズは普段27cmで27cmにしましたがちょうどでした、他のアルパインは26.5cmの次が27.5cmなので27.5cmを選択してちょうどでしたがこの製品は0.5cm刻みなので普段のサイズで良いと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
日本人向けなのでダボつく感じがなく見た目もスッキリして格好いいです。
真夏の炎天下でも走ってさえいれば大量の風が上半身を通り抜けていくので快適でした。
インナーが脱着式なのもポイント高いです。
標準装備のプロテクターが貧弱なので、胸部と背中に純正オプションのニュークリオンプロテクターに交換しました。
コストはかかりましたか絶大な安心感が得られました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
寒くなく、スリムに見えるのがとてもよいです。
当方の身長は164cm股下76cmでSサイズを選びました。
これだけ着ると裾は地面に擦りますが、靴を履くと擦らないし、SSに乗ってるのでバイクに乗った時に膝を曲げるので、くるぶしが出ずに丁度良い長さになってます。
撥水加工されているし、防寒インナーも脱着可能なので幅広い季節で使用できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
身長163cm体重56kg小柄で標準体型ですがXS/Sでピッタリです。主にレーシングスーツのインナーとして使用してます。
高機能インナー大好き人間なのでこれまでタイチやSkin’s、ダーウィン等それなりにいくつかのインナーを着用してきましたが、
これは吸汗速乾性が優れているのか汗をかいても貼り付くような暑苦しさが無く気付けば乾いてサラっとしているのでとても気に入ってます。
あと、この製品の説明文にも着圧により筋肉の疲労を抑えるというようないわゆる着圧(コンプレッション)系の記載がありますが、
体にしっかりフィットしつつも、一般的な着圧系ウェアと比べるとそこまでの圧迫感は感じないので、緩すぎずキツすぎず程よい着用感です。
ひとつ気になる点は、着る時に背中の肩甲骨の真ん中辺りに上下に開く口があり(ジッパーは無い)、そこから着ぐるみのように足を入れ履いて行きます。
その際に着た直後背中の口が開いたままでスースーして気持ち悪いので、後ろに手を回してフィッティングを調整する必要があるのですが、肩周りが固くて背中に手が届きにくい人はちょっと苦労するかもしれません(苦笑)
最後にどうでも良い話ですが着た姿を周りの人に見られると仮面ライダーみたいとかスパイダーマンみたいだとか言われます(笑)
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