ユーザーによる 4R:フォーアール のブランド評価
常にライダーの動向・ニーズを的確に察知・把握しそれを製品・サーピスとしてカタチにしてく至極当たり前のことを当然に…こだわりを持ち続けるライダーを支持します。
総合評価: | 4 /総合評価104件 (詳細インプレ数:103件) | |
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買ってよかった/最高: | 34 | |
おおむね期待通り: | 48 | |
普通/可もなく不可もない: | 17 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 2 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 0 |
クルーザーは両足を伸ばして操作するため、雨天や小雨でも直ぐに膝から下が特に濡れます。合羽は要らないが膝から下を濡れないカバーが無いか探していた処、このカバーを見つけ即注文しました。商品が届き早速開けて見た処、商品は一つしか有りません。えっ(;゚Д゚)!間違いかと思いやカタログを見直すと1個の値段でがっかりでした。溶けない焦げないは良いけど一足セットと一個の両方で販売したらどうですか?1個売りって間違えやすいと思いますが、キジマさんヽ(`Д´)ノあと1個、追加で購入予定ですが腹がたってまだ注文していません!年寄りの為にもわかりやすく説明して下さい。(^人^)
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 3 |
プロテクションメッシュベストを着る時に腕のガードの為に購入しました。
他と比べ安価ですが、しっかりした商品だと思います。
生地の部分はサラサラした生地で、内側になる部分がメッシュで、風が通ります。
欲を言えば、手袋と手首の間、半袖シャツとの間が少し足りないのでもう少し生地の部分の長さが欲しかった。
生地の部分はフィット感があり、概ねずれないと思います。
また、プロテクターはしっかりしたものですが、まっすぐにはならないので、腕を伸ばすと多少違和感がありました。
生地の部分はプロテクターを収めるところの上部にベロクロがあります。
飛び出したりしないようになっていてよいのですが、ベロクロがしっかり合っていないと、少しチクチクすることがあります。
デザインもシンプルで気に入っているのですが、腕の内側にあるタグが大きく、そこはいまいちです。
(プロテクターを収める場所の内側にでも付けてほしかったです。)
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3.0/5
ドライジンのジーンズに合わせて安全装備を購入
ストレートジーンズならまったく気にならないので
良いのですが、足の屈伸動作が多くなると少しずり落ちが気になるかな?
マジックテープ付なので、何とか対策はできます。
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4.0/5
これから暑くなり薄着で乗るので肘の防具として購入しました。
ロンTやジャケットの上からつけれるかと思ったのですが、ロンTならなんとか。。。ジャケットの上からではマジックテープが半分ほどしかかからないのでもう少し長ければと思いました。腕の太い方は一度試着してからの方がいいです。装着感は肘が曲がりにくくなりますが走行には問題ないです。形状はかっこいいと思うので星4つで
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4.0/5
前回、Mサイズが大きかったので交換してもらった。
25cmのオンロードブーツでピッタリ。(幅・長さ・甲高。25.5cmが限界か?)
開封した際、『Kids用じゃ‥?』と思うくらいコンパクトで焦る。
けど試着したら、ちょうど望んでたサイズ感でした。
難を言うなら、底に貼ってあるソールゴムの長さが前後共に短いくらい。(前:2cm、後1.5cm)
試着出来ないと、サイズ感が判らないのが困るところ。。
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3.0/5
雨天ではまだ未使用なので今までの経験からのインプレです。
サイズが(オンロード)ブーツ25cmでLLを案内(ブーツ底のおおまかな長さ27.5cm)された。
他社のサイズを見て心配だったのでワンサイズ落としたが、それでも2cm強大きい。
足裏がべったり付く足つき性ならそれで好いかもしれないが、つま先着地だと、滑ってアブナイ。
オンロードブーツ~25cmまでならSで良いと思う(足の甲も、ぴったりなサイズになるだろう。ベルトがないのでサイズ調整は効かない)
*メーカーのサイズ案内も、オフロードブーツ基準での計算でないだろうか?
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4.0/5
台湾Aモーター(AEON)のMY150に取り付けました。サドルを取り囲むようにベルトをまわして取り付けました。収納力があり、価格もお手ごろで、気に入っています。
このバイクのほかにも、ドラッグスター400Cでも使っています。エグゾーストの上に取り付けていますが、バッグの底が排気管に接触しないように取り付け位置には注意を要します。
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4.0/5
日帰りツーリングで使用しました。雨具、寒かった時用のアンダーウエア、タオル3枚、地図、財布、スマホ、キーケースなどで中身はがらがらです。1~2泊のツーリングでしたらこのバック一つで十分対応できます。帰りのお土産も余裕で収納。バイクへの取り付けはバック取り付けベースをシート下とリヤフェンダー下に通し締め付け固定します。バック取り付けベースにはシート、フェンダー下に通したベルトとは違うベルトが前後にありそれでバックを固定します。ワンタッチバックルで留めますので取り外しは2~3秒です。
上部のポケット(地図が十分はいります)サイドポケット(出し入れも多い小物ように最適)内部にも仕切りがあり荷物を効率的に積めます。
大きいのでまたがるのがちょっと大変になりますが運転中はバックに寄り掛かったりしてもしっかりしているの長距離を走るのには良いと思います。チョイノリにはわざわざつけようとはおもいませんが。
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3.0/5
形状が自分のバイクに合っていて満足でしたが、他のインプレにもあったようにシートに付けるベルトのバックルが反対に付いていて、緩んでしまいます。
少し面倒ですがバックルを付け替えて正常になりました。
気づいていない方も居るのではないかとインプレを読んで思いました。
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5.0/5
積載スペースのないBOLTのリアシートに着けました。
合成皮革製で丈夫そうに作られており、しっかりとシートに固定ベルトで締め付けても型崩れがありません。バッグ本体は小さ目なのでツーリングマップル、グローブ、ペットボトル、財布、タバコくらいしか入れてませんが非常に便利なので満足しています。又、バッグ底部分に滑り止めの素材が使われている為 前後左右に走行中にずれる事がありません。
ちなみにBOLTのリアシートに固定すると長くベルトが余ってしまったのである程度短めにカットしてほつれない様にライターで炙り溶かして固めておきました。
他メーカーのほぼ同じ容量の商品よりお値段は高めですが作りがしっかりしており品質も悪くないので購入を検討されている方にはおすすめです。
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