GIVI:ジビ

ホンダＶＴＲ用に買いました。
大きすぎず、小さすぎず、ちょうど良い容量のサイズでした。
テールランプが見えずらくなるかもしれないので、後付けの
ＬＥＤランプキットを付けたほうがいいかもしれません。
蓋の内側についてるストッパー用の紐はネジで留めてあるだけなので、
取り外すことができます。
この紐をはずすと、写真のようにフタが全開まで開けられます。
個人的にはこのほうが荷物の出し入れがしやすいので、紐は
取っ払いました。

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givi のE300N2(30L)を使用していました。
1泊のツーリングで使用の際に、少々容量が
足りないと感じていたところがあり
今回、V40(40L)を購入しました。
まだ、使用はしていないのですが、
持ってみると、とても軽くて今までの物と
たいして変わらない重さにびっくり
大きさは、10L分幅が広がった感じで
奥行きと高さはほぼ同じ
使い勝手は良さそうだと思いました。
これからのツーリングシーズンが楽しみです

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ＣＢ１３００ＳＢ（２０１８）にパニアケースV47を取り付ける際に?7と合わせて購入し取り付けました。
車体との干渉も有りませんし、しっかり装着できました。
まだ、パニアケースを取り付けてのロングツーリングには行けていませんが、近場の走行では異常は感じませんでした。
これからのツーリングに大活躍してくれそうです。

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通勤用に、30?の物を使っていましたが、弁当その他を入れると、余裕が無く入れ方を
工夫しなければなりませんでしたが、かなり余裕があるのでとても楽になりました。
ベースが30?の物と同じなので、他のバイクと載せ替えして使用しています。
また、オフロードヘルメットも余裕で入るのでとても良いです。
買って正解です。

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　GIVIケース、二つ目で、安心して購入してみたものの、基台が別売り！！注文してもまだ来ておらず、使用感は不明。たぶんですが・・・・良好！！
　ものが来て、開けるキーが見当たらず、焦ってしまう。探して探して、ようやく発見。開閉部の間に挟まっており、引っ張り出してみて発見！！
　前に購入した際は、外回りに、封筒に入って、テープづけだったように記憶。

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日帰りツーリング時、小物や地図・替えのグローブなど入れて利用しております。タンクとも干渉せず、ハンドルをいっぱいに切っても問題ありません。冬はお腹に風を感じることもなく高速走行も腹冷えが少ない感じです。マップル(リング式マップ)も表紙は少し折りトップケースに収まりました。

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アタッチメント専用設計で安心です。取り付けも簡単で必需品です。タンクバックがアフリカツイン専用ですので、このアタッチメントは同梱で良いのではと思いました。

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フルフェイスヘルメットがメットインスペースに入らなかったことがきっかけで、購入に至りました。
リアキャリアにボックス取り付けを想定した穴があるので、アドレス110への取り付けは至って簡単でした。
目的のヘルメットの収納は、SHOEI X-TWELVEとArai RX-7Xを試しましたが、両方とも問題なく入ります。グローブなどの小物が入るスペースもあります。
これでシート下と併せて収納スペースが増えたので、何かと便利になりました。

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　バックを、二台で共有するために購入！！キャリアを購入して取り付け、役３０分。
　がっちり固定でき、走行しても安心である。

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タンクバックを探しており、以前は別のバイクでマグネットを利用。
細かい傷が入ることで今回はGIVIを候補に探しておりました。
タンクやハンドル(フルロック)にも干渉せず、安心して使えます。
付属のマップケースにも、リング式マップ(表紙は少し折りますが)が入り重宝しそうです。

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