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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24493件 (詳細インプレ数:23689件)
買ってよかった/最高:
10153
おおむね期待通り:
9467
普通/可もなく不可もない:
3604
もう少し/残念:
725
お話にならない:
463

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 1294 件中 591 - 600 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

耐荷重が7kgあり、またシンプルなデザインが気に入って購入しました。外観の仕上げはきれいで、組み立て精度も問題ありませんでした。
ただ、組み立て上のことですが、シート側のボルトの組み付けですが、一旦シートを外さないとキャリアを取り付けることが出来ない構造で非常にやりにくいです。今後、バッテリーメンテなどでシートを外すときは、このやりにくい手順を行わなければならず億劫になります。この点が改善されれば嬉しいです。グラブバーとして使用できることは便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/21 19:43
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swangp2006さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CB750 | バンディット1250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 2度目の購入です。乾電池で作動するので何時でも使いたい時に使える。充電式の物は事前に準電しておく必要があり、ちょいと面倒

【実際に使用してみてどうでしたか?】
 1 電池は、いつ交換したのかわからなくなるほど、長持ちします。
 2 車体に取り付けた器機と接続する場合は、配線が邪魔になる場合もあります   が、慣れれば大丈夫。
 3 タンデム時に使用する場合は、乗降時が少々面倒ですが、これも慣れの問題ですね。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 ヘルメットへの取り付けは、挟み込むだけなので超簡単です。本体はウェアのポケットに入れています。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 全問のとおり特に問題なく取り付けできます。

【期待外れだった点はありますか?】
 特にありませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 1 スピーカーへの配線が細く、また、低温時は硬くなるため、折れて中の配線が断線してしまいました。何度か自分で修理して使用しておりましたが、今回ついに修理できなくなったため、購入した次第です。できれば配線を太くかつ柔軟性のある物(低温時でも割れたり、折れたりしない物)に変更して戴きたい。

 2 ヘルメットに挟み込む針金?が抜け出してしまうので長期使用でも抜けたりしないようにして欲しい。 

【比較した商品はありますか?】
 ブルートゥース接続の物の購入も考えたのですが、事前準備(充電など)が必要となり不精な自分には、不向きと判断しました。

【その他】
 抜け出た針金は、強力瞬間接着剤で接着し使用してました。 

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投稿日付: 2017/07/16 23:03

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ようすけさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

簡単に取り付け出来ました。
品質も問題ないと思います。
取り付けしたばかりですので、今後の腐食具合が気になりますが、総合的にはグッドです。

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投稿日付: 2017/07/09 16:15

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 安くて良くできています。

    安くて良くできています。

マルチマウントバーFEをトリシティに取り付けました。この商品は値段がピンキリで色々有りますが、まず懐に優しく取り付けて見た目も使用状況も問題なさそうな商品を選びデイトナの一番安いのにしまた。取付も問題なく、バー自体がスチールなので少し重いですが、取付状態を見ても他の高価な商品と比べても引けは取らないと思います。・・・で、このバーに何を取付るの?んん・・・「転ばぬ先の杖」取り合えずカスタム!ファッション!(^^♪

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投稿日付: 2017/07/09 06:50

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さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR800F )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイトル通りの状況です。
取り付けはほとんど苦労しません。今のところ壊れた箇所も無いです。
しかし若干高い点と全面のフィルムが厚く、グローブをながらの反応が多少悪い点が気になりました。
放熱機能も付いていないので充電をしながら使用する場合はご注意ください。
利便性はあるので良い商品だと思いました。

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投稿日付: 2017/07/02 19:11
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chikazuさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

利用車種: KLX250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 2

社外の工具バックと一緒に取り付けようと思い購入しましたが、スペースの問題で取り付け不可でした。
キャリア自体は見た目も良くていいのですが、使用感は横に張り出しのある純正に軍配が上がります。
汎用ボックスを付けるならどちらでもいいですが、積載を考えると純正がちょっと有利と思いました。

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投稿日付: 2017/06/25 08:12
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ぴえーるさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FZ1 | アドレスV125S )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前に使っていたスマホホルダー(デイトナ製)がスマホを買い替えたことにより使えなくなったので、今度はWIDEを購入。前に使っていたのは特に不具合も無く使いやすかったのでスマホの寸法を見て同じデイトナ製のWIDEにしました。
取り付け取り外しは工具も必要なく簡単です。しかしロックしてしまえば確実にハンドルに固定されます。作りはちょっとちゃっちーですがスマホ固定用のゴムバンドもついていますので使い方さえ間違わなければ落っこちることは無いと思います。
ちなみに私はホルダーにスマホを乗せただけで走り出してしまったため、数100m走ったところでマンホールの段差でスマホが吹っ飛びました。スマホの画面は見事にヒビが入り、今手元にあるのは2代目のスマホになりました。

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投稿日付: 2017/06/22 18:51

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masaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CUB70 [カブ] | ドリーム50 | セロー225 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ツーリングでスマホをナビとして、メディアプレーヤーとして、ラジオとして活用中、手袋モードのタッチが精度悪く感じているので、少しでもスマホの操作の助けになれば、と購入してみました。
大きなボタンで操作性が良さそうで、動作するアプリが限定されないので、少し期待しながら、使ってみました。

本体は、デイトナらしく質感高く、ボタンはカチッとしていて、通知LEDも視認性は問題無く、モノとしての品質は上々に思います。
若干、ボタンはしっかりと押さないといけないようですが、グローブを着けての操作に問題ないボタン類です。

スマホとの接続はBluetoothのキーボードとしての接続になり、操作性そのものはOSやアプリに依存するようです。

Android機に接続して使用しましたが、一番期待していたアプリの切替機能について、Android4.4の機種ではホーム呼び出しボタン長押しで出るアプリ履歴により切替が割と楽に出来たものの、Android7以上の機種ではアプリ履歴画面が呼び出せませんでした。
OSの仕様変更のためだと思われますが、非常に残念です。

また、キーボードの矢印キーに相当すると思われるジョイスティック(十字キー)の操作ですが、これもOSやアプリに依存しますが、選択枠が出るものと出ないものとあり、枠が出るものについては使いやすいでしょう。
枠が出なくても、タッチすべき箇所は選択してタップ(クリック)できるので、アプリによってはなんとかなります。
メディアの再生、停止や、地図の拡大、縮小も、なんとかできます。

ところが、選択位置がどこか予想外の位置に移動してしまった場合・・・希望の位置に復帰させるのは絶望的です。どこに選択枠が行ってしまったのか、十字キーを操作しても、みつかりません。その場合は、アプリ切替や再接続で初期位置にリセットしたり、画面をタッチするという本末転倒な事態に。
そして、これらの操作ができるのもやはり、アプリによりけり、です。
アプリによっては、全く操作できないものもあります。地図の移動はほぼ全滅のようです。

結果、本気でコントローラーのみでの操作にこだわる場合、操作に集中してしまい運転が危険です。あくまで補助的に、しかも使えたら幸運程度に考えて使わないといけません。
Bluetoothの汎用HIDデバイスとしての製品とみれば仕方ない部分もあるのですが、アプリの仕様に操作性をすべて投げてしまうのでは、あまりにもなげやりな製品です。
これが、Bluetoothのマウスとしての接続であれば、マウスポインタが出てきてもう少し使い道があったように思いますが・・・

ところで、本体のバイクへの取付については、大いに不満があります。

クランプ式ではなく、2点の小さなネジ止めのため、まず固定がしづらい。
グリップ取付に対応するためか、は取付径が大きく、ハンドルバーへの取付でスポンジなどでの隙間調整が難しい。
本体が細く、ハンドルバーに取付けるときは隙間調整のスポンジとの相乗効果により、本体の固定が非常に甘くなります。

まず、小さなネジ二つ止めでテンションがかけずらく、両面テープなどで固定しないと、操作によってズレます。
次に、細さとスポンジのせいで本体がグラグラします。
ズレなければ操作には問題無いと思いますが。。。22ミリパイプに使うためのぴったりサイズのスペーサーがあるといいのですが(同梱のスペーサーでも結構大きめ)。
また、ハンドルバーに取り付ける場合、どうしてもグリップからかなり離れます。
CRF250L系の場合、これがギリです。操作はできますが、快適な位置ではありません。
クランプの形状を金属バンドとか挟む形とか、工夫してないと、これ以上左に寄りません。
グリップの内側などでは、バイクの操作性に問題が生じそうなので使うつもりはありません。


結果、若干予想はしていましたが・・・、この製品を使って操作に悩んで使うよりは、アプリとはじめからリンクしているリモコンを買うべきでしょう。
もしくは、手袋モード付のスマホをそのまま使いましょう。

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投稿日付: 2017/06/07 22:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • GSR250はセパレートハンドルです

    GSR250はセパレートハンドルです

  • GSR250に取り付けてみました

    GSR250に取り付けてみました

  • ポータブルナビを取り付けました

    ポータブルナビを取り付けました

私のバイク、GSR250はセパレートハンドルの為、
バーハンドルのようにスマホホルダーやUSB電源を取り付ける事が出来ません。(画像1)

ミラーボルト取り付け、レバーホルダー取り付けのステムホール取り付けのマウントバーがありますが、
取り付け位置や難しさ(パーツを別に用意しないといけない)があり、探していたところ、
ステー部分に自由度があって、アルミ製ほど高価でないこの商品を見つけました。

PCX、GROM,マジェスティS用と記載されておりましたが、
「なんとかなるかな・・・」と思い、取り付け作業を行い、取り付けてみました。(画像2)
左側に別のマウントバーがありますが、ノーマルのままでも取り付けられると思います。

商品に入っているボルトがM6×35mmですが、GSR250には長すぎるので、
GSR250のハンドルレバーのボルト用にM6×30mmを2本用意するだけで取り付け出来ましたので
私の思っていた通りの位置にポータブルナビが取り付けられたので満足です。(画像3)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/04 19:53
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前同メーカーさんの油温計を使っていて時計が付いていたのですが、仕様変更で時計が無くなりこれを選びました。小さくても見やすく取り付けるにも場所を取らないので気に入ってます!時計合わせのボタンが小さいので楊枝のような細いのでやらないとやりにくいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/03 12:50
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