ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24385件 (詳細インプレ数:23590件) | |
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買ってよかった/最高: | 10097 | |
おおむね期待通り: | 9418 | |
普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
5.0/5
Ninja1000の純正パニアケースのステーとケース間のゴムが落ちてしまい紛失して
保守部品を探しても中々わからなかった。
この部品が保守部品と判明して早速注文取り付けました。
2個(8箇所分)購入し、あまりはまた紛失したときやゴム劣化の交換用として保管しています。
価格が安いので、送料を考え他商品と抱き合わせで確保しておくと安心できます。
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収納がほとんどないバイクに乗っていますので、ネット類は必需品です。
こちらの商品は、普通のネットタイプと違って生地タイプなので使い勝手がいいです。伸縮性があり、調節の出来るアジャスタが付いていますので、小さいものから大きいものまで幅広い荷物が積めます。
防水なので、ちょっとした雨に降られても安心です。
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5.0/5
電源を入れて数分で暖かくなります。
寒い日は本当に有難いです。
接続も簡単なのでお値打ちだと思いますよ。
これで耐久性があれば文句無しです。
何年もつか楽しみです。
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5.0/5
KLX125に装着。
テールバッグの取り外し&カウル加工が必要です。
まだボックスは付けていないのでキャリアのみの装着です。
とにかく「最大積載量8kg」というのが素晴らしいです。
キャリアが付いている方が見た目がバランス良く感じて個人的には好きです。
現状キャリアのみの装着ですが、これだけでも相当取り回しが楽になりました。
庭が狭く、駐車時に何度か切り返したりしていたのですが、KLX125くらいの重さならキャリアを持って持ち上げつつグイっと移動出来て良いです。
ボックスは、家に安物汎用のがあったので試してみましたが、キャリアとリアカウルの隙間が狭く断念。
よくある鉄のプレート2枚で挟むようなタイプだとボルトを短いのに変更してギリギリ付くかどうか…という感じです。
付いたとしても隙間が狭く固定が面倒そうなので素直にGIVIボックスにした方が良さそうです。
GIVIベースであればかなりシッカリと固定できそうな形状ですね。
取り回しも楽になりますし、グラブバーとしても良好。
ボックスを付ければタンデムも快適になりそうです。
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5.0/5
ナビやレーダー探知機の音声案内を聞くために購入しましたが、必要十分な性能で満足です。またデイトナのレーダー探知機とタブレット端末のマルチベアリングも可能でした。
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5.0/5
満充電状態だと使用環境で変わりますが6~8時間は使えます。
レーダーにも敏感に反応していますし、GPSも正確で驚きました。最近ではこれを持ってないと不安でバイクに乗れません。
ただ、付属の有線ヘルメットスピーカーが断線し易くもう2本ダメにしましたが、別売りでスピーカーだけ買えるのは◎だと思います。車でもバイクでも使えますが、車内で音楽をかけていると、こちらのボリュームをMAXにしていても時々聞こえない時があるのが難点です。
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5.0/5
デイトナ MOTO GPSレーダーとBluetooth接続出来るのでセットで使ってます。最初は、レーダー付属の有線ヘルメットスピーカーを使ってましたが、2回も断線したのでこちらを購入しました。やっぱり無線の方がスッキリしていていいです。乾電池式ですが、購入してからもう半年になるというのに、未だ電池交換せず使えてます。これで故障がなければ最高です。
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5.0/5
初売りセールにて割安に購入でき大変満足しています。
手持ちのスマートフォンとのペアリングは問題なく完了。
ヘルメットへの取り付けも付属のマジックテープを使わずとも
ガッチリ固定でき楽々取り付け完了。
音質は元々つけていたWINSのお掛けだと思いますが、バッチリです。
音量もかなり細かく設定できるし、なによりボタンがグローブでもさわれるので
重宝します。
唯一難点をあげるとするなら本体から出ているスピーカー接続用のケーブルが
すぐに断線しそうな弱々しいものだと言うことくらいですね。
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5.0/5
価格が安く、やすっぽいつくりで試しに買ってみようかな?という気持ちで
購入しましたが、今までで一番しっくりきました。
それと素材の効果だと思うのですが、まず暖かいです。
10~3月くらいまでは防寒も兼ねることができ実に効果的だと思います。
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通勤で使用中のYBRのグリップを再交換するに当たり、どうせ交換するならこれからの季節を考えてグリップヒーターにしようと思いました。グリップヒーターは色々なメーカーから販売されていますが、今回はデイトナ製とキジマ製を比較した結果、デイトナ製にしました。
このデイトナ製ホットグリップは、キジマ製のように温度調整はできず、スイッチはON/OFFのみ。しかし機能がシンプルな分、故障が少ない気がします。また、キジマ製よりも消費電力が少ないことや価格が安いことも決め手となりました。
画像をご覧頂けば分かりますが、見た目も違和感なく収まっています。また、メーターの側面にある赤いものがON/OFFのスイッチです。すぐに操作できるように、また、スイッチボックス内の水が抜けるよう取付方向が指定されていたのを考えて、この位置に設置しました。
実際に使用してみての感想ですが、まずスイッチを入れてからMAXに温まったと感じられるまでの時間は、数十秒と早いです。また、ウインターグローブではまだ試していませんが、外気温が10℃前後、一般的なスリーシーズングローブを着用しての使用では「十分熱い」と感じられるほどでした。温度調整ができないことの不具合は、今のところ感じません。そして、グリップヒーターを装着した場合に最も心配されるのが、グリップが太くなること。確かに装着した直後は多少太く感じられますが、一度装着してしまえば中々外さないと思いますし、要は慣れの問題だと思います。実際、当方も装着してからものの数日で全く気にならなくなりました。
グリップヒーターとしての機能がシンプルでコストパフォーマンスにも優れ、性能も十分なデイトナ製ホットグリップが個人的にとてもお勧めです。
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