Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

既存のカバーの寿命が来たので買い替えました。が、やっちゃいました…

パッケージにもPCX対応と書いてるサイズなのに、小さくてハンドルを切ったハンドルロック状態だとカバーしきれません。
ハンドルがまっすぐ状態で止める人は少ないと思うので、購入時はひとサイズ大きなものをお勧めします。

JF81/JF84/KF30の場合、ミドルスクータではなくミドルスクーターBOX付き以上の大きさで購入してください。
残念！！！

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使用して半年くらいで発見したのだが、リアリムの一番低いところだけが錆びているのでいろいろ考えたが、雨漏れで水が溜まったとしか考えられない。縫い目が怪しいところが見つかり、防水テープを張った。ヤマハでも大陸製なのか？個体差なのか。やはり縫い目が上部でなくサイドにある縫い目の少ないものを選ぶべきだ。

KOMINE製　AK-102 コンパクトモーターサイクルカバーが１年少しで破けましたので今回、ワイズギア純正カバーに買い替えました。
私のマジェスティｓは純正シールドとサイドバイザー、ＧＩＶＩ　Ｅ３７のボックスを取り付けていますので少しサイズが心配でしたが、今回ミドルスクーター・ボックス装着車用を購入しました。
結果は丁度いいサイズでした。
ワイズギアの説明文では３０リッターのボックスでサイズを検証との事だったのですが、３９リッターのボックスでも大丈夫でした。
これでＭＴ２５とお揃いのバイクカバーになりました。
ＭＴ２５での使用は３年目で薄汚れてきたので同じワイズギアで交換しましたので耐久性は大丈夫だと思います。

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バイクに埃や蜘蛛の巣を付けられるのが気になり購入。生地がサラサラでバイクに優しいです。端面の処理が甘いようで、ほつれが多いのが残念です。リッタークラスのバイクには小さいかも？

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私は、車庫保管ですが、蜘蛛の巣除けに購入しました。
セロー２５０の場合、前後の中央部分の裾が地面に着く。
ベルクロテープで高さ調整ができたら満点です。

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ネイキッド用が在庫切れなので代わりにこちらを購入。
Z900RSに使用、少し大きいですが許容範囲内です。
サテンみたいな生地で傷を防止することができ、薄いので丸めればILの牛乳パック程度になります。
好みの問題化もしれませんが、上からカバーで抑えるのであればゴムは無い方が脱着しやすくて良いかもしれません。

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ZX-25Rにて使用、丁度良いサイズ感ですが250ccでこれだとリッターSSとかメガスポは厳しいのではないでしょうか。
サテンの様なサラサラした生地で傷を防いでくれそうですが、カウルサイドの丈が短いのでスライダーが無いと擦れそう。
裾にゴムが入っているがどのみち上から本命のカバーで抑えるので無くしても良いと思う。
きつく畳めば1L缶くらいになるので外した時も邪魔になりません。

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寸法も丁度よく、品質感も良い。

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バイクの屋外保管時に傷つき防止として使用しました。記事の質感が良く機能はいいと思います。室内保管に1枚という使い方もよいかと。

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黒色のカバーを使用していましたが、経年で劣化したのかバイクに黒色が付着するようになり、買い替えました。
以前の物に比べて軽くて、ブルーのラインで前後がわかりやすいねがイイですね。マンションの駐輪場なんで狭く、作業にバタバタせずに済みます。下側を絞るロープが巡らされており、前後で絞れるようになっています。従いまして、サイズを間違うと絞り機能が機能しません。
セローは2Lでちょうど良いですね。

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