ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24505件 (詳細インプレ数:23700件) | |
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買ってよかった/最高: | 10153 | |
おおむね期待通り: | 9467 | |
普通/可もなく不可もない: | 3604 | |
もう少し/残念: | 725 | |
お話にならない: | 463 |
5.0/5
新型PCXに純正リアボックス装着、純正ミラーで使用。
フロントタイヤが少し出ますが、Lサイズで丁度良いです、フロントとリアのロック等を通す穴の色が違っていて前後が分かりやすいです。1週間使用した感想ですが、雨の後にカバーを外すと車体が湿っています、雨漏りではなく湿気だと思われます。以上を考慮しても買って良かったと思います。
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4.0/5
当方クロスツアラー(VFR1200X)に使用するため若干の余裕を考え3Lを注文しましたが、ケース類すべて外し(トップケースのベースはリアキャリアに装着)てギリギリでした。
ピッタリといえば究極のピッタリでお尻側からたくし上げてカバーを外そうとすると裏返りそうな感じです(笑)
高さ的には5センチくらい浮いた状態です。
スムーズな脱着にはフロント側からリアに向けて脱がす(着せるときは逆)必要があり4Lにすれば良かったと思っております。
その他雑感は、真っ黒は闇夜以外では逆に目立つ、欲を言えば生地をもう少し厚めにして欲しい(引っ掛けた時に破けそう)です。
サイズさえ合えばコストパフォーマンスの高い商品だと思います。
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4.0/5
今まで」は一般的なシルバーの安いカバーを使っては買い替えていましたが、今回もう少ししっかりしたカバーがほしいと思い購入しました。
ブラックの色合いがよく、夜間でも昼間でも目立たない感じです。ランキング1位でデイトナさんのものでしたので買う前から安心でしたが、実際の費用対効果はベストだと思います。
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4.0/5
新品なので当然の性能。
耐久性は、
前回のブラックカバーは2年目でも破れていませんので、おそらく合格点?
シンプルというだけあって、
真ん中のベルトはありませんでした。
前回使っていた、デイトナのブラックカバーは付いていたので、付いているもんだと思っていましたが、値段を考えれば当然ですね^^;
前回使っていたものはまだ破れていないのですが
経年劣化のため、この商品を購入しました。
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5.0/5
先日届いたカバーを使用してみました。
ZX14Rには3Lでピッタリでした。
生地も思っていたよりもしっかりしていて高級感もありますが、思いのほか値段も安いのでコストパフォーマンスは高いと思います。満足の商品です!
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4.0/5
ハヤブサ用に購入。今までは同じデイトナのもう1ランク安いやつ(ブラックカバーシンプル)のLLを使っていましたが、屋外で1年使って大分色あせて防水機能も低下したので当製品を購入。これまでのものも安かったので半年交換くらいのサイクルでも防水機能、防塵機能については問題ないのですが、このひとつグレードが上のものは防水効果について評価が高かったので今回はこれを選択。
商品は確かに防水性と耐久性に優れていそう。屋外使用でも1年は持ちそう。しかし、ハヤブサ用として買った3Lのサイズはちょっとでか過ぎ。
完全にすっぽり覆うことができるが記事が余りすぎて地面に大きく垂れ下がってしまう。防水性が高いので地面を覆った生地に水や砂がたまり、バイクから外す時に気を使います。ハヤブサが3Lって本当かな?
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4.0/5
妻のバリオスにLサイズを、私のDトラッカーXにLLサイズを購入しました。
DトラッカーXは適合表に載っていなかったので製品寸法と車体寸法を参考にLLサイズを選択したのですが、ハンドルやミラーの位置が高いせいか、写真のようにタイヤ下部がはみ出てしまいました^^;リヤにもキャリアを付けている事も影響しているのかもしれません。
モタードやオフ車は3L以上が良いようです。
バリオスにはLサイズでぴったりでした。
生地は思ったより薄い感じがしましたが、値段が安いのでそれなりなのかなと思います。
ミラーの部分がメッシュになっていて通気性を持たせているのは良いと思います。買ったばかりなので効果についてはまだ判りませんが。
捲れ防止に関しては、カバーの下部に通っているコードを絞るタイプですが、強風の時にはどうなのかな?と少し不安を感じたので手持ちのワイヤーとロックを組み合わせて押さえております。
前後にロックを通すスリットがあり、カバーとして求められる必要最小限の機能は備えていると思います。
猫にマーキングされて臭くならないことを祈ってます。
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4.0/5
ボンネビルに使用しています。少し余裕をみて3Lを選択しました。半年使用しての感想となります。
○よい点
・カバー裏地がやわらかいのでボディーにやさしいです。現時点で擦れ等は確認していません。
・バイク全体を覆うことが出来ています。(タイヤが中途半端に露出する等がありません。)
・前後のチェーンロック等を通す穴があるので、防犯対策に一役かっています。また前後が色違いなので迷うことなくかぶせることができます。
・ヘプコ&ベッカーのTC45を使用していますがちゃんとトップケース対応しています。
○イマイチな点
・汎用なので仕方ないのでしょうが、フィット感がなくだらしない感じがします。
・防水性はかなり低いです。雨上がりにカバーをめくると各所が湿っています。
・生地が思った以上に薄いです。小範囲ですがすでに綻びが確認できます。耐久性は高くないと思います。
○総評
対費用効果を考えればそれなりに満足できる商品です。
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4.0/5
2013年式の国内仕様Vストローム650です。
カバーのサイズは4Lです。
バイクの状態は、
・標準スクリーンを一番高い位置に。
・トップケースベース(giviのSR3101)を装着。
・パニアステー(giviのPL3101)を装着。
です。
左側にのみE21を装着し、サイドスタンドでハンドルロックをかけた状態でカバーをかけて、
全体的に裾が10~20センチほど浮いています。
E21なら、おそらく左右両方着けた状態でカバーをしても問題なく使用出来ると思いますが、
それ以上の大きさのパニアなら、装着したままカバーをかけるのは難しいかもしれません。
また、トップケースを装着した状態でカバーをかけたら、後輪ははみ出ると思います。
初めてのバイクカバー購入なので比較対象がありませんが、もちろんお金を出せばもっと良い物があるでしょうが、
デイトナという信頼のブランドで安価に手に入るという事では、とても良い商品だと思います。
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5.0/5
とにかく目立たないように保管したかった為、ブラックカラーのカバーをチョイス。
サイズは少し迷いましたが、Mにしたところ、丁度良い感じでした。
その後、リアボックスを装着したら少し高さ方向が足りなくなっていますが許容範囲です。ピッタリという感じ。
フロントはワイヤーロックを通すための穴が用意されているし、後ろは簡単に絞ることが出来、使い勝手も良好。
素材的にもしっかり感とコンパクトさのほどよいバランスで丁度良い感じです。
お値段もお手頃で、良い買い物でした。
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