3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・HONDAの純正オプション品
・商品価格
【実際に使用してみていかがでしたか?】
バイク購入時に、購入店にて取付けてもらいました。
オプションのインジケーターランプ(https://imp.webike.net/article/0269924/)は、他者にアラーム設定中である事を視覚的に警告できますし、自分にとってもアラームが設定されているかどうかの目安になるので、こちらも取付けると便利です。
アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されますが、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
また、アラーム設定は○○しながら(セキュリティに関する事なので伏せておきます)イグニッションキーを短時間の間にON→OFFにする事で解除されますが、それに伴いACC連動のETC車載器や(購入予定の)ドラレコが短時間の間にON→OFFになるので、それらの電子機器に悪影響を及ぼさないか気になります(今のところ、5年以上使用しているETC車載器に不具合は起きていません)。
アラームが作動する感度については、バイクカバーの着脱程度では鳴りませんが、バータイプのチェーンロックがホイールのスポークに接触した時に鳴る事があります。
作動する感度も含めて性能が良いかどうかは、(体験したくありませんが)悪戯や盗難を防いだ実績を得られないと判らないので、「性能・機能」の評価は3にしています。
【取付は難しかったですか?】
(バイク購入店にて取付けたので省略)
【取付のポイントやコツを教えてください】
バイクへの取付にはインプレ対象の商品の他に、車種毎に用意された取付キットが必要になります。
400Xの場合、19年モデル(K型)については取付キットの品番が、従来モデル用の「08E73-MGZ-K81」(https://www.webike.net/sd/21431502/)から「08E71-MKP-K80」(https://www.webike.net/sd/23977367/)に変更されています。
ちなみに400Xの場合は、電源取得用のサブハーネスも必要になります。
サブハーネスの品番は、19年モデルについても従来モデル用の「08Z71-MGZ-K80」(https://imp.webike.net/article/0363139/)から変更されていません。
【期待外れだった点はありますか?】
5年以上使用していますが、今のところ特にありません。
【説明書は分かりやすかったですか?】
納車時に取扱説明書(取付説明書ではありません)を受取ったと記憶しているのですが、現在行方不明なので割愛します。
【付属品はついていましたか?】
(バイク購入店の方で購入及び取付けたので省略)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
【実際に使用してみていかがでしたか?】のところで述べましたように、アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されるよりも、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
【比較した商品はありますか?】
特にありません。
【その他】
インプレ対象の商品(品番:08E70-HAC-000)は、実際に購入した商品(品番:08E50-EWN-004H。https://www.webike.net/sd/21118071/、https://www.google.co.jp/search?q=08E50-EWN-004H)の後継品のようです。
現在のHONDAのウェブサイト(https://www.honda.co.jp/bike-accessories/400X/security/index.html、https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400F/security/index.html)を参照してみますと、アラームの品番は購入当時の「08E50-EWN-004H」から「08E70-HAC-000」に変更されていました。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身も変更されたのかは不明です。
おそらくアラームの設定/解除方法は、変わっていないと思われます・・・。
※「第22回インプレッションコンテスト」(https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/)で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
ZX-11用に購入しました。
ブラックなので夜は」目立ちづらくていいです。
使い勝手ですが、バイクカバーって走ってきた後マフラーあっつあつなのでそのままかけると溶けてしまうものもありますが、こちらのカバーは何と耐熱シートもついているので、マフラー部に貼りつけとけるのを防止できます。
この価格でそういった物がついているというのはコスパは良いと思います。
気になる点は、ブラックだからこそ色あせが目立ってしまうこと。
そして、括り付けるひももついてくるのですが、カバーと別のひもになるので、走行時外したカバーとひもをまとめておかないとイケないのは使い勝手マイナスポイントでした。
しかしながらこの値段である程度の機能がついていることを考えると1年くらい使う分には問題ないかなと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
一年程度で防水は弱くなってきますが、価格をかんがえれば十分満足です。
使用感の星3つは、車体下の紐が結びづらいのと、 後ろの紐を絞めたあとに地面につかないYAMAHAのカバーみたいな止めがない点。雨の日にビチャビチャになるので少し不満。
リアボックスの形状は良くトレースされていて綺麗におさまっています。
KSR2とメット1つの小さいボックスならAタイプです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
セロー250にリヤキャリアを取り付けホムセン箱を
載せた状態で被せれるカバーはコレだけでした。
寸法的には余裕があり、スクリーンを取り付けても
大丈夫だと思われます。
前後のロックを通す穴も赤と黄で分けられており
使いやすいです。
ただカバーの素材自体はペラペラなので耐久性に 少し不安が残ります。
後カバー自体が大きいので仕方ないかも知れませんが本体の真ん中下に左からバンドを通して右側に
バックルで固定するのが面倒です。
皆、真っ黒なので夜に固定する際は場所が分からず
スマホのライトで照らしてます。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
シートバックとタンデム時のヘルメットロック用に購入しました。
購入時にワイヤーの長さでどの種類にするか迷いましたが、タンデムグリップを利用して使用するため、丁度良かったです。耐久性は別としてワイヤーも被覆保護がしてあるので安心感があります。
どれもそうですが、老眼には数字が見にくい・・・
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
ワイヤーロックとU字ロックの2個で1つのキーで対応するタイプの中では安価な方なので良いかなと思います。ワイヤーカバー、鍵カバーもついてます。
1万円程度する同様のものよりはワイヤーが短く、U字も若干細いですがプロの窃盗団にかかれば、どれも一緒なので防犯対策用としては個人的に許容範囲です。
鍵が少し渋いので潤滑剤が必要かな?
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3.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 1 |
以前使用していたバイクカバーが破れたので購入しました。
マンション駐車場で、朝夕に日光が当たる屋外で使用しています。
防炎と銘打っている通り、
熱に強く乗り終わってすぐにカバーをかけても破れや変形とかはありませんでした。
防水もしっかりしており、
大雨でも内部に染みた後は見当たらず、蒸れることもありません。
日焼けしたせいでしょうか、使用して1年2-3カ月くらいで、
内部に細かい繊維ごみが落ちるようになり、
乗る前にエアーで吹いたり水で流してごみを取らないと擦って傷になりそうになります。
私は始め手で払ったら擦り傷になってしまいました。
今は1年9カ月くらいですが、当初より色落ちはあるものの、
カバー破れ、水の染みこみはありません。
日光に当たってしまう場所だと、
私のように細かい繊維ごみが出るようになるので注意がひつようです。
お値段考えるとちょっと残念です。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
色や形、ワイヤーの長さは満足です。ダイヤル部分のカッチリ感の無いところや耐久性にすこし不安あり、性能をマイナスポイントをつけさせていただきます。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
ロックの外し忘れ防止の為に購入。
スパイラル状なのでコンパクトに持ち運べるので邪魔にならなくていいですね。
カラーも黄色と目立つのでロック着いてますアピールもでき防犯効果にもなるかな?
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
使用して9ヶ月になります、以前はスタンダードを使用していましたが今回はコスト的にSIMPLEにしました。
価格が安い分、スタンダードに比べて生地はかなりペラペラと言う印象です。
やはりブラックは退色が激しいです、黒々しているのは最初だけです、段々と白く退色して行き屋外で使用だと9ヶ月程で画像のようになります。
付属のセンターベルトは強風時にはかなり有効です、多少の風では飛んで行く事はありません。
但しエアベント機構はスタンダード使用時より非常に疑問に思う、雨上がり時など湿気が多いとバイクはかなり濡れています。
あまり機能していないのではと個人的には思っています。
スタンダードは4年近く使用出来たので同じ位使用出来れば良いと思うが生地が薄いから無理かな?
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(補足情報)
インプレ投稿時に「取付車種」欄が表示されず、取付車種を設定できませんでした。
取付車種は、HONDA 400X(https://imp.webike.net/bike/0227988/)になります。