キーシリンダーをタンク下に移設したため購入しました。
作りもしっかりしており性能も問題ありません。

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Bandi1250Sにゼログラビティのスポーツツーリングスクリーンと
GIVIのフィッティングとベースを装着しています。
この装備でサイドスタンドの状態でカバーをかけるとフロントタイヤは
スッポリ収まりました。

一方で、リアタイヤはGIVIのベースを付けているため、磯野ワカメちゃんのように
タイヤ下側15cmほどがチラチラ見える状態になります。

以前使っていたカバーもこんな状態でした。タイヤの下側が露わになっているから
といって、そこから雨やらゴミが入ってくることはなかったので気になりません。
（バイクは壁で囲まれているわけでもなく、屋根もないところに駐車しています。）

アジャスタコードが前、真ん中、後ろの3ヶ所についており、シュっと締めることができるので便利です。

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キーチェーンがじゃらじゃらするのが嫌いなため、出来るだけカギの数を減らす目的でメインキーのみでON/OFFできる物を探していました。
また、設置場所が殆ど無い車種のため、可能な限り小さい物ということで、これに行きつきました。

センサー（バッテリー上に設置）は非常に感度が高く、シート上のホコリを払っただけで鳴り出すくらいのため、キーイン時が割りとひやひやだったりします（笑）が、いたずら防止の威嚇効果としてはバッチリです。

警戒セット時の音（キュイッが1回）がアラームと同音量で鳴るため、近所迷惑を少々心配したのですが、屋内から聞いてみたところ、連続音でなければ気にならない程度でした。

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今までは4000円程度のバイクカバーを使用していましたが、今回倍以上するこちらをセール中に購入しました。
値段の差はあると感じました。
まずカバーをかけるのが非常に楽です。カバーを被せて前後上の紐を引くだけで固定できます。今までのカバーはカバー下の中ぐらいにある固定具をバイクの下を通して固定する方法だったのですが風の強い日など苦労しましたがその苦労がなくなりました。毎回の事なのでこの違いは非常に良かったです。
画像のように通気のダクトがあり、雨の後水気が早く抜けてバイクが錆び難くなったと思います。
肝心のカバーの生地自体も確りとしていて長く持ちそうです。

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カバーだけでは擦れ傷ができてしまうだろうと購入しました。

絹状の合成繊維で車体上だけをカバーするだけですが、このおかげか、4年乗ってもピカピカ状態を維持できています。
もう1台のバイクにも購入したいと思うくらいよい製品です。

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取り付け簡単。リモコン持たずメインキーのみでON・OFF出来る。
音量も大きく警報効果バッチリです。
ユーチューブに動画アップしています。
よかったら見てください。
ユーチューブ検索は　NS250Fでもヒットすると思います。

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つくりがしっかりしていて高級感があります。
使い勝手もかなり良く、値段の割にいい買い物ができました。

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01式R1に使用しています。

良い点
・見た目が黒色でカッコイイ
・ストッパーが付いており風で飛ばされない
・前後にチェーンロック用の穴があいている
・ケースがカバーに付いており、遠出したときにも持っていけるし、失くすことが無い

材質がしっかりしていて、見た目も黒色でカッコイイと思う。強風に煽られてもストッパーが付いているので飛ばされる危険がないので安心できる。ケースがカバーに付帯しているので失くす心配が無いところがいいです。付帯したケースにしまえるのは、持ち運びが楽で遠出するライダーには魅力的です。

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セールで40パーセントオフでしたので購入しました。

作りはしっかりしていて破れることも無く雨も中には入ってきませんでした。
また前後に絞りがついていて、風で飛ばされることもありません。又、絞りの紐を垂らさずに止めておけるマジックテープがあり便利です。

ただ注意が必要で、ハンドルを左に切った際の形になっているためKSRのような右側にハンドルロックをする車種だとカバーがかけられません！なのでカバーを付けている間はハンドルロックをせずにカバーを使っています。

ちなみにKSRはエイプと同じカバーの大きさで調度いいです。

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前のモノがエキパイの熱で焼けて穴が空いてしまったので、同じ種類のカバーを買い直しました。このカバーは裾全体にヒモが通っていて、前と後ろの絞りを締めることで簡単に、でもしっかりとバイクを覆ってくれます。はずす時もこの逆の作業で簡単にはずせます。バイクに乗る時毎回のことなので、この作業のスムーズさは私的にはかなり重要です。シートの素材も丈夫です。ワンランク上のF、Gタイプもありますが、コスパでこちらのEタイプを選びました。

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