セロー250にリヤキャリアを取り付けホムセン箱を
載せた状態で被せれるカバーはコレだけでした。
寸法的には余裕があり、スクリーンを取り付けても
大丈夫だと思われます。
前後のロックを通す穴も赤と黄で分けられており
使いやすいです。
ただカバーの素材自体はペラペラなので耐久性に　少し不安が残ります。
後カバー自体が大きいので仕方ないかも知れませんが本体の真ん中下に左からバンドを通して右側に
バックルで固定するのが面倒です。
皆、真っ黒なので夜に固定する際は場所が分からず
スマホのライトで照らしてます。

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中古トップBOXのキーロック交換用に購入。説明書の添付が必須の商品！調べたらケース等の本体の説明書に記載されている事が判った。説明書は専用のサイトから入手することが出来た。組立てにはピンセットとパーツトレーが在るてと比較的に楽。予備品数があるが紛失に注意が必要。

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盗難防止アイテムを探してて太くて頑丈そうなチェーンを探して安くなってたので購入しました
チェーンは想像以上に重さを感じました！
説明書が詳しく書いてないのでロックするとき中々ロック出来なくて手こずりましたが慣れていきたいです

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パニアケース付けたのですが、他のカバーは合うのかどうか、全く分からなかったので、奮発して匠にしました。
使用中なので、耐久性は分かりませんが、サイズぴったり、ばたつきはコードで前後輪とボディを締められるので全く問題無し。
週一でしか乗れないのですが、雨が降った数日後に湿気も溜まっている感じはしません。
痛んできた時にリピートするかは、金額が張るため、正直微妙です。

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2018Ninja1000パニアケース付にLLサイドボックスでぴったりでした。
サイドボックス付きだと、色々なサイトを調べましたが確信が持てないままでしたが、サイズ感は完璧です。
早速雨が降っているので、防水性と長期使用のコメントはまた後日。

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先月購入してからのインプレは投稿したので今回は使用感を投稿したいと思います。購入前はカバーを使用していたので、マフラー、エンジンが冷えるまで待たなくてはならず、一回家に入って冷えた頃合いをみてカバーを掛けに行かなくてはならなかったのですが、バイクで帰宅してすぐ納車できるのでとても良いです。ただ、購入後のインプレにも書きましたが、約１ヶ月使用しても最後まで閉まりきれません。まだカバーが馴染んでないのかな？また、縫い目からも朝露や雨が染みてきてバイクが濡れるので防水テープを縫い目に貼りました。カバーも完全防水ではないので防水スプレーを吹き付けて使用しています。先週の台風21号ではブロック2個を重石にして様子をみましたが飛ばされることなくパイプフレームも曲がったりよじれたりしていなかったです。以外と頑丈です。使用していて悪い点もありますが購入してとてもよかったと思います。

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本体自体は良いかと思います。
２液性の接着剤が付属していますが、径11mm 深さ105mmの穴への注入方法が考慮されていない。
容量的にも不足していると思います。

コンクリートの穴あけにはハンマードリルが必要です。素人は持ってないでしょう。
そもそも、コンクリートの厚みを事前に確認しないといけませんが・・・！？

穴が６箇所なのだからアンカーを６本とするか、せめてオプションで用意すべきでしょう。
※通常入手可能なコンクリート用アンカーは頭が６角ボルトなので用途的に適さない。

２式購入して８穴開けましたがBOSCHドリル１本でOKでした（コンクリートの強度にもよるのでしょう。）。

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パーツ細部の仕上げが雑なことと、付属工具の稚拙さで、組立てには多少苦労した。しかし、組み上がれば、使い勝手の良いバイク保管場所となる。今回Lサイズを購入し、トライアンフボンネビルT100の保管場所としたが、センタースタンドを立てた状態なら難なく入る。
アコーディオンタイプで扇子状に開閉するドームは軽く、開閉時の力は殆ど使わなくて良い。ドーム最頂部の左右にはメッシュとキャンバス地のカバーが付いた小窓があり、夏場の蒸れ防止に効果が期待できる。キャンバス生地の防水効果は日差しなどで劣化すると思い、新品時に防水スプレーを塗り予め撥水効果を補強している。また、縫製部分の小さな穴が散見されたので、内側から防水テープを張り補強している狭いスペースで効率良い収納が出来て、コストパフォーマンスも高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

組み立て説明書がわかりづらく、附属工具が使い辛い。部品の加工が雑で組み上げに苦労した。コストパフォーマンスは評価できるが、もう少し組み上げ易い加工が望まれる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ヤマハワイズギアのFタイプが劣化したためこちらに更新しました。
使用環境はカーポート下での保管のため台風や横殴りの雨でも無ければ通常は濡れにくい状況です。
ワイズギアはコストパフォーマンスは良かったのですが、
透湿性が無いため新品から1年ぐらいは防水が効いて内部に浸水や結露しにくい方でしたが、
2年経過する頃には激しい雨上がりにはバイク全体がベチャベチャになってしまいました。

ワイズギアの前には、ホンダCB1300SBやトライアンフタイガー1050でテクノカバー使用してました。
テクノ繊維という生地は2年ぐらい経過すると内部の繊維がボロボロになってくるデメリットがあるものの、生地が非常に分厚く防水と透湿性はバツグンでした。
上記デメリットはあるものの、バイクが濡れてサビを誘発するよりはメリットを優先して選びました。

ただし非常に高価なので割引率が大きくないと定価ではまず購入しませんね。。。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
性能はいうこと無いんですが、最初は生地が分厚いのでバイクにカバーするのが面倒ですね。
ワイズギアとの比較写真を見てもらえば分かりますが、立体裁断されているのでタンク辺りに妙な突っ張り感はありません。

【期待外れだった点はありますか？】
サイズが確実に小さめです。
ホンダCB1300SBやトライアンフタイガー1050では「フル装備」を使用してました。
この「フル装備」は適合車種がゴールドウィングやワルキューレとなっていますがこれは有り得ないと思います。
DUCATIハイパーストラーダというさほど大きくもないバイクでホイールまで見えてしまうので、すっぽり被せたい人には「フル装備」を選んでもカバーしきれないと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
設計サイズが昔から変わらず作成されているのかな？
適合車種表が古く、サイズを参考するのが難しいです。
最新とは言いませんが現行ラインナップに更新して欲しいです。
しかも寸法がメーカー公式ページに載っていないため

【比較した商品はありますか？】
ワイズギアのFタイプ、プレミアムタイプ
匠商会
デイトナブラックカバー

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