GIVIの容量55Lのトップケースをつけたままでバイクカバーが掛けられます。地面まですべてかぶせられるカバーの大きさがありますのでハンドルロックをした状態で車体の全てにカバーがかぶさります。
紫外線による劣化にも強そうです。

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左の黒いのが今回の購入品です。
バイクはZZR400でLLサイズを選定しました。
トップケース取りつけベースがあっても、結構下までカバーしています。
手前の膨れている部分がバックになっていて、収納時コンパクトになりますが、私にとっては不要でした。
前と後ろに盗難防止ロックを通せるようになっており便利ですね。右側のシルバーのカバーの半分の価格ですが、生地もそんなに悪くありません。
十分使えて満足です。

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ミラーと共締めタイプのスクリーンを装着した際に、社外品のミラーがスクリーンと干渉してしまいました。
干渉を避けるためミラーをオフセットする必要がありこの商品を利用しました。
本商品のメインはミラーの盗難防止ですが、ミラーオフセットアダプターとしても十分に使えます。

類似製品ですとPOSHよりオフセットアダプターが販売されていますが、そちらより500円程度安いのでこちらの方がお得です。
左右合計したら1000円のお得、さらに盗難防止機能も付いていますしね。

ミラーの径変換アダプターはたくさん種類が出ていますが、オフセットアダプターは数が少ないですね。
さらに結構値段も張ります。
各メーカーさん、もう少し頑張って安いのお願いします！

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セオリー通りメーカー推奨のワンサイズ上を選択しました。
ノーマル状態ではちょうど良いです。現在はミラー＆ハンドル交換しましたのでLLでよさそうです。

2年弱使用してのレビューです。
雨ざらし陽ざらし環境な上、高価なカバーなので安物の透湿カバーをバイクカバーカバーとして使ってます（笑）
一年経過した辺りから、単体での防水は期待できなくなってきます。2年でミラー部などの生地がやや薄くなってきました。
Wは錆びやすいと聞き、ガラスコートと普段のメンテに気を使いながら2年ですがかなり良い状態を保ててます。
3割ほどはこのカバーが貢献してるんじゃないでしょうか。

劣化してくると、白い粉が出るとよく聞きますがそれはありませんでした。

W乗りの方へ
ハンドル廻りノーマルなら3Lで完全防備。1500円程度の安物カバー（防水より透湿がお勧め）を併用すると悪環境でも3年はいけそうです。
耐熱シートが付属してますが、一番熱くなるエキマニRの始まりに合わせるのは至難の業です。
出来れば夏場は最低一時間以上、冬場は30分ほど経ってかけてください。

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　この製品、実は自身で購入したものではなく、新車購入時にお店の方がサービスとしてつけて下さったものです。ですから、サイズ等にミスは無く、しかも手に入れた経緯が経緯だけにコストパフォーマンスについては言及そのものができません。また、屋根があり、吹き込みもない場所での使用に限っておりますので、耐水性や耐久性などに関してもあまり参考にはならないかもしれません。なにとぞ、あしからず。
　ロゴの「KAWASAKI」が嬉しいバイクカバーです。カバーの下部前後にそれぞれ、ロックを通す用の穴があいているのも長所です。停める場所によっては、ロックできる前後輪が限られることもあるでしょうし。
　添付のインプレ画像は、下にもう一枚バイクカバー（同じく対象車用サイズのもの）がある状態での1枚ですが、カワサキのカバーの方が大きめで余裕があるため、楽にかぶせることができます。サイドバッグやシートバッグを取り付けたままでも使用が可能なレベルです。ツーリングキャンプ等に持って行こうかと思います。サイズとしてはバイクの足元までもすっぽりと覆ってしまえるので、防塵などにはかなり効果的かと思います。ただし、風によってカバーがはためくことで、裾の部分が擦り切れてしまうのはどうしようもありません。こちらは一長一短ですね。ベンチレーションもありますが、地面を伝って湿気がバイクの下にまで及んだ場合、足元までカバーが覆っている分、湿気も逃げにくくなります。この場合はカバー以外の面での対応策が必要になってくるはずです。
　最後に、台風が来た際にもこのカバーにバイクを守ってもらっていたのですが、台風一過の後、ウィンドシールドに擦り傷が出来ていました。カバーの裏地はどこをとっても均一な仕上がりですので、特に風が強くない日でも、傷をつけないための工夫は必要になりそうです。ご購入を考えていらっしゃる方は、ご参考に。

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今日届きました。まだ取り付けはできていませんが重いです。見た目で取られにくそうなのでこれからは愛車を守ってくれると信じています。

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GSR250に使用していたものをVストに使っていますが、やはりサイズが小さいためギューギューで無理やり使っているので切れ目が入ったので、大きいサイズに変更です。まだ前のが使えるので未使用です。

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カウルの取り外しが大変です。しかし、サブハーネスを利用しなくてもカウルの取り外しが必要ですので同じ事かな。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。

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ビックスクーターとツーリングバイクのトップケースが家の中で鎮座することができなくなったので購入しました。トップケースは37リットルと小さくはないのですが余裕でカバーを掛けることができました。カバーの作りからトップケースは50リットルぐらいまではいけるのではないかと予測できます。使用感は次の通りです。

○と思う点
1FAZEに被せていますが、大きさにかなりのゆとりがあるので掛けやすい。
2生地に厚さがあるので長持ちしそう。
3飛ばされ防止の中央ベルトがある。
4前後にロック用ホールが開いているので前後ともロックできるし、めくり防止になる。
5裾の部分に絞り紐があるのでバイク自身を確実に包み込むことができる。
6しまうときにカバーそのものに袋が付いているので収納に便利。

△と思う点
・黒なので目立たないが、逆に砂埃や汚れがよく目立つ。

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NC700X-LDに純正トップケース、Skidmarxスクリーン取付状態で3Lを購入しましたが、サイズも丁度良いし、ベルトもカバーとは分離していて最初は馴染めなかったけど、使い勝手はこっちの方がいい感じです。過去に色々とバイクカバーを使用しましたが、この値段なら次回もこの商品を購入しようと思います。

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