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アンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 208 件中 121 - 130 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

上着に続き、下も購入しました。
このインナーパンツは、防風性に富んだ商品なので、ほとんど汗を吸収しません。
使用には下にタイツ又は下着股引・ヒートテック商品を履く事をオススメします。
ちょっとテストしました。この生地をくわえ外側から息を吐いてみましたが、ほとんど息が吐けません。
内側から吐いてみると、若干吐けました。
内側の湿気汗を若干外に逃がす事ができる事が証明できました。
早速このインナー上下を装着して真冬の高速を走行してみたいと思います。

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投稿日付: 2014/11/24 22:07
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たくさん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

薄手とありますが、超薄ではなく、多機能な生地の割には薄いって感じです。
でも、ピッチリ革パンのインナーにも使えましたので、問題無いと思います。
ほんと、ぬくぬくサラサラで、静電防止効果もあってか、非常に心地よいです。
173cm、73kg、W85cmの中年ですが、程よい締め付けもあり、ジャストフィットです。
普段履きにも使えますし、この価格なら絶対買いですよ!
パッチをいっぱい持って無ければ、複数枚購入していると思います。

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投稿日付: 2014/11/21 08:41

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カピパラさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

 当方のウエスト100cmですが、サイズ表を無視してXLにしました。結論からいうと選択して正解でした。フィット感も良く、その上からジーンズや防寒パンツを履くと丁度いい感じになりました。それでも、少し余裕があるくらいです。
 機能性としては、この商品の上にライダー用ジーンズを着用して、気温一桁の中、2時間に渡って高速道路を走行しましたところ、防風性能は優れているのですが、外気が低いのでジーンズが冷やされ保温が追い付かない状況になりました。但し、我慢ができるレベルです。
 対策として、ジーンズやパンツを防寒用にするか、この商品の下に、ヒートテックなどのインナーを履けば、解決できると思います。
 今まで毎冬、インナー1枚でやり過ごしておりましたが、今冬より手放すことのできない素晴らしい商品だと実感できました。

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投稿日付: 2014/11/17 14:45
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sigさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: F800GS | TODAY [トゥデイ] | FE250 )

3.0/5

★★★★★

ROUGH&ROADラフ&ロードゴアテックスZLハードツアラーパンツのインナーとして購入しました。

腰回りホックは、ちょっと引っ張るとすぐはずれてしまうので、あまり役に立ちません。
太ももあたりにも固定用の紐がついているのですが。こちらは脱ぐときにもはずれ無いので良いと思います。

晩秋のツーリングでは、朝は丁度良かったのですが、昼間はちょっと厚かったですね。
ベンチ開いて・・・まー効き目があったのかは不明ですがそれなりに快適ではありました。

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投稿日付: 2014/11/12 19:40

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もろさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: VT250 )

4.0/5

★★★★★

日本一周を約2か月かけて行いました。
毎日履いていましたが破れることはありませんでした。

正直履いている時と履いていない時ではそんなに違いはありません。

この価格のものを購入するの出ればもう一ランク上のものを買った方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/11/03 17:00

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keiさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VT250スパーダ )

5.0/5

★★★★★

真夏のツーリングに備えて購入いたしました。
パンツの汗まみれを回避する目的です。

選択基準はコスパのコミネであり、クールマックスという生地が使われているという点でした。

身長188センチメートル、体重78kg、足は若干短め、太めですが、XLで少しウェストはぴったり、足が緩い感じでした。もう少しタイトが好みですのですが、問題は無いように感じます。

HYODのスマートレザーパンツ(33インチ、パンチング)と合わせましたが、風がスースーと抜けてかなり涼しく感じました。パンツの脱着もスムーズです。

値段も安く、性能も申し分ありません。皆様も隠れコミネマンに是非なってください。

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投稿日付: 2014/10/09 20:35
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

これぞ冷気遮断のハイテク技術、スパッツです。

名前のとおりのミッドインナーです。
素肌の上に直に着ないように使用するタイプのインナーウェアとなります。

素肌の上に直に着てしまいますと発汗や水分で このスパッツを傷めてしまうばかりでなく、肌に対しても汗等で密着してしまいカブレや腫れ痒みの原因にも成り得ますので、このスパッツをご使用されます場合には必ず下にアンダー類を装着されてからのご使用として下さい。

まずはインナーを履いて、このスパッツを履いて、その上にズボンを履くのです。

このスパッツは、風はもちろん冷気だって通し難くて しかも体温を逃がさない素材ですので、初冬や冬の暖かな日中でのご使用なら この3重履きで十分暖かいです。

またこのスパッツは、小さく折りたためますので装着せずに携帯していても心強い防寒の味方になってくれます。

収縮性もありますし、着ていてゴワゴワもせずに動きやすい素材のこのスパッツ。これで、真冬の雪中ツーリングが更に楽しくなります。

値段も安くて買いやすいですし、小さくコンパクトになって携帯も便利、しかも防風防寒能力も高くて保温性も抜群なこのスパッツは、冬季ツーリングには欠かせない優良アイテムです。

冬季ツーリングで凍えない為にも、是非とも皆さんにこのスパッツの使用&携帯をオススメします。

身長170cm体重65kg”Lサイズ”でちょうどでした。

これで今期冬季ツーリングも快適爽快確実です。

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投稿日付: 2014/10/07 20:24
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【ZONE】さん 

やったぁー。350ポイントもらっちゃったよ。

KAWIさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

高品質なワークウェアのトップブランドであるTSDESIGN製。
当然、様々な体の動きを想定して作られており、体によくフィットして履き心地はとても快適です。保温性については語るまでもなく、抜群に暖かいです。
また、生地は薄くて軽量、汗をかいても速乾性があるので、いつもサラッとして快適です。
イエローのステッチも、非常によく考えて作られており、いわゆるゴロゴロした感じは全くありません。
制電加工も十分機能してくれて、脱いだ際のパチパチ静電気は皆無。
商品情報にはありませんが、適度なコンプレッション機能も装備されていて、うれしいオマケでした。
そして、コストパフォーマンスが高い!このプライスで十分以上の機能、正にベストバイだと思います。
上着と違い、ライディングパンツの下に重ね着するとしても、限りがありますよね。
このTSDESIGNロングパンツなら、必要最小限の重ね着で、最大限の保温効果が得られると思います。
個人の体型にもよりますが、製品の裾は少し長く作られているようで、私の場合(身長178センチメートル、体重66kg)Lサイズで、踝のあたりまで覆ってくれました。
色々な気配りが効いたとても良い製品ですね!
気温が低くなる秋冬シーズン、元気に走るライダーのマストアイテムだと思います。
余談ですが、普段使いにも活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2014/09/30 12:04

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

冬の走行時に使っています。オーバーパンツはごわごわして動きにくく野暮ったいので、このインナーを選択しました。ウィンドストッパーは暖かく性能には満足しています。
同社のゴアテックスZLハードツアラーパンツと組み合わせて使ってますが、パンツに簡単にジョイントして取り付けられるのでスマートに履くことができます。

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投稿日付: 2014/09/13 22:26

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KAWIさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

サラサラした肌触りで履き心地が良いです。
もちろん、フィット感保温性ともしっかりしています。
ジャケットのレイヤリングは、比較的重ね着しやすいのですが、PARTS側はやり過ぎるとゴワゴワに...。
この製品は、体にフィットし保温性もバッチリ、ライディングパンツやジーンズの下に重ね履きしても、スッキリしたシルエットで気に入りました。
カラーも、ブラックにイエローのステッチがアクセントが効いて、私好みのスポーティーな感じがGood!
コスパも非常に高いと思います。
商品紹介にはありませんでしたが、コンプレッション性能もあり、うれしい誤算でした。
ちなみに、上下合わせて購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/13 18:28

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