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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 212 件中 81 - 90 件)

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直蔵@CB1100EXさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1100 EX )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4

履いてみた感じはバイク用に見えず普段着に見えて街で着てもいい感じです。ただLサイズがウェスト84cmまでなので、85cmある私はLLサイズにしましたが少し太ももの辺りも太くなるので、Lサイズで85cmまでにして欲しかったです。あと、足の横にポケットがあるともっと格好が良いのでは?と思いました。またバイク用のウェアは値段が高すぎだと思います。もう少し安ければ良いのですが・・・。

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投稿日付: 2017/05/08 16:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5
  • 表

  • 裏

  • ニープロテクターとスライダー

    ニープロテクターとスライダー

  • ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

    ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
 一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

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投稿日付: 2017/05/05 10:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 4

身長170cm、体重71kg、ウエスト83cmでNWサイズで今の時期(春)には丁度良いサイズです。
ウエストがもっと大きい方に調整出来たらと思います。真冬の重ね着の時は少しきついかもしれません。裾の長さが歩き回るには長いけど、乗車姿勢にはいい感じです。
プロテクターがあると安心感はありますが、窮屈感はあります。
ポケットが1個しかないのが不満です。まだ夏場に着ていないのでどれくらい熱くなるかわかりません。価格がもう少し安くしてほしいです。

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投稿日付: 2017/04/18 09:57

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kiyoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5
  • 膝、腰のプロテクター付きで膝部のデザインが良い

    膝、腰のプロテクター付きで膝部のデザインが良い

  • ルーキーのレザージャケットと質感が同じで良いです。

    ルーキーのレザージャケットと質感が同じで良いです。

ルーキーのレザージャケットに合わせ購入。
ブーツアウトで裾の加工がされていて
革の質感が同じでいいです。
特筆すべきは膝部のデザインが蛇腹加工で
膝を伸ばすと隠れるようになっています。

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投稿日付: 2017/04/01 01:33

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ヒロシです。さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2017/03/23 22:09

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やっさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

防寒に関しては問題無いです。さすがに0度ぐらいになるとインナーを履かないと少し寒いですが・・・後、生地が少し硬いのが気になるけど、何回か履いていれば柔らかくなるかなぁって感じです。サイズは、身長179センチ体重68キロ(少し細身)でLサイズを購入。ウエスト少し大きめ(ベルトをすれば問題なし)、長さも少し長め(ブーツを履けば丁度いい感じ)です。

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投稿日付: 2017/03/12 14:28
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べんじゃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TRX850 | CRF250 RALLY | R1200RT )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 3
防寒性能 4

ウィンターパンツと言えば、オーバーパンツ。たしかにそうなんですが、動きにくいしカッコ悪い。

しかしこのコミネパンツはその、いわば常識を見事覆してくれてます。
裏地はしっかりしたフリース素材で防寒性も問題なく、表地は柔らかく充分なストレッチ性があって快適な履き心地。

なにより、もたつかないシルエットが素晴らしいです。
表地の素材感も全然安っぽくないところもお気に入り。
今冬のツーリングはもっぱらこのパンツばかり履いてますね。

ただ、すごく股上が浅いので、僕のような立派なお腹を誇る体型だとベルトで締めてもすぐずり下がってしまうので、サスペンダーにチェンジしたら快適さ満点になりました。

また、純正装着の膝カップは柔軟な樹脂素材も、パンツ自体がかなり柔らかな素材なので、ライディング中膝に当たって痛い。ただ、外側から簡単にジッパーで脱着出来るので、僕は100均の膝パッドを二重に仕込んで解決しました。

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投稿日付: 2017/01/30 23:20
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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 3
機能性 0
防寒性能 0
  • 無重力っぽい軽さ

    無重力っぽい軽さ

  • ロゴと縫い目とテカり

    ロゴと縫い目とテカり

  • 裏地はちょっと硬め

    裏地はちょっと硬め

  • 後ろにはメーカーロゴが

    後ろにはメーカーロゴが

  • 長い&余る……

    長い&余る……

朝晩の冷えこみのなか家から駅までの自転車通勤が快適になれば、あわよくばツーリングにも!と、防風パンツを探していたところこの商品に辿り着きました。
まだ届いたばかりで試し履きしかしていませんが、第一印象というところでレビューして見ようと思います。

まず、パンツそのものはとても軽いです。履いていることを忘れる……とまではいきませんが、デニムパンツに比べるととても軽いです。
生地は薄手で本当に防風なのか?と疑ってしまうほどです。
裏地をみてみると目の細かいメッシュ状の生地があり、これが保温層になるのかな?と思います。
ただ、このメッシュ状の生地はどちらかというと硬めなのでいわゆる起毛とは違います。直履きは気持ちよくなさそうですが、どうせ下にタイツとか履くのでまあいいか、という感じです。

次にフィット感ですが、自分にとっては太ももが若干タイト目でした。
しかし、股のあたりに余裕がでる裁断のようで、屈伸運動をしても太ももがパツパツになって動きにくいということはありませんでした。
裾は80cmではちょっと長いですね。靴下のみで直立したところ、擦るか踏むかぐらいの長さでした。あと0.5cmから1cmくらい短くてもいいかも……

見た目はウェビックさんのホームページからはまあ普通っぽい気もしますが、実物は意外にテカってます。使っていくうちにどう変わるんでしょうか?気になります……
それと左右とも膝のところに縫い目があり、右足にはメーカーロゴが光ってます。ストレッチ感と普通っぽさの両立は難しいんですかね?

全体的に値段以上の商品と思いますのでこの冬は色々なシチュエーションで試してみたいと思います。

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投稿日付: 2016/12/26 23:51

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ゆうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4

<サイズ感>
身長170CM 体重65Kg ウェスト78cm (50歳過ぎ)ですがサイズはLを選択。
(別モデルですがXLサイズを近くのお店で試着したら腰・太もも周りが余裕ありすぎて
 不恰好がさらに不恰好に見えたのでLにしました)
サイズ表ではLサイズのウェストは80cm(最大96cm)とありましたが、インナー
装着状態でジャストサイズでしたので最大値は過信せず悩んだら大き目サイズが
無難かもしれません。また、ズボン丈は乗車姿勢でひざを曲げた時にプロテクター
が膝の位置に収まろうとするので装着位置が低いとずり上がってしまうみたいです。
乗車姿勢にあわせて位置決めをした方が良いと思いました。
<防寒性>
 大阪(気温16度)?滋賀県高島市(気温11度)のどんよりとした曇空の下
 高速を利用して往復250kmほど走ってきました。まだ真冬ではないのでインナー
 は外し、ユニクロのヒートテックタイツの上にこのパンツを履いての感想です。
 全般的には寒さは感じないものの丈の短さ(ズリ上がり?)からミドルカットの
 ライディングシューズとパンツの間からの隙間風で脛あたりが冷えて冷たかった
 ので対策検討中(プロテクター位置調整ほか)です。またエアーベンドファスナー付近
 のうちモモ付近も少し冷たく感じましたが恐らくインナーを装着すれば問題はないかと
 考えてます。
<着用感>
 前のファスナー部分が防寒性のためか裏布があるためトイレでは少し下げての対応必要
 ですが、それほど苦にはならなかったです。
<機能性>
 大き目のポケットは便利ですが厚みのある物は入れにくいですね。(大きめサイズだと
 解消されるかもしれませんが・・)



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投稿日付: 2016/11/21 23:39
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ぬほんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 3

股上が浅い革パンを探し求めた結果、この商品に辿り着きました。
ライダーズを着てもベルトラインが見える期待通りの股上の浅さです。
ショットなどに比べると生地は薄めですが、
バックステップで膝を曲げる姿勢の人には丁度良いです。

選択肢でスキニーを選んだのですがストレートが届きました。
納期も結構掛かった挙句、交換も面倒ですし、
長いブーツにブーツインすることが多いのでそのまま使わせて貰ってます。

スキニータイプも機会があれば購入してみたいです。
流石にその時は他店を利用しますが、、






※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/05 19:55

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