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グローブのインプレッション (全 496 件中 121 - 130 件)

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:L
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

初春と晩秋用に使用していた、同じヘンリービギンズのオールシーズンカーボンプロテクターグローブが破けてしまったので代替品として安価なこちらを購入しました。
完全メッシュではなく裏起毛などの冬用でもないため、メッシュグローブとウィンターグローブの合間を埋めるのに丁度良い感じです。
Lサイズで少しだけ余裕がありますが、インナーグローブを使うことも考えると程良い大きさです。
プロテクターはソフトなものですが無いものよりは安心感がありますし、レバーの操作性も良いです。
価格以上の品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/02 20:27

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Kさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 4
防水性 0

【使ってみていかがでしたか?】
・スマホ操作の精度がとてもいいです(iPhoneXSの英字キーボードが打てる程)
・見た目がいかにも「バイク用グローブ」みたいにごつくなく、降りた後でも寒い日はそのまま着けていられそうです。
・メーカーサイトには春秋冬用とありましたが、防水生地のためかとても暖かい(暑い)です。自分には冬用になりそうです
・防水性は未検証
・自分の手にはちょうど良くフィットして操作性も良いです

【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。ただ、グローブによらずサイズはしっかり確認するべきです

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・手の甲の指の骨の出っ張りと手首の上の小指側の側面(字を書く時に机にあたる所?)にはしっかりとしたプロテクターがあります
・指にもありますが小さく柔らかいためクッションレベルです
・尺骨茎状突起を覆うように柔らかく分厚いプロテクターがあります

【他商品と比較してどうでしたか?】
手首付近のプロテクターはこの価格帯では省かれたり最小限レベルのものが多いので助かります
もしもの転倒の際に少し安心できます

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投稿日付: 2021/10/15 13:35
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マサ―さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:LL
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

本日到着、早速商品確認問題ナシ、まず装着グローブ内側が起毛生地ですので手に暖かくフィット感イイですよ、表面にわ合皮使用され、デザインがイイですね、ナックルプロテクト内蔵タイプですが、違和感は無いです、透湿防水使用ですので急な雨に期待出来ますね、このメーカーの夏用プロテストメッシュグローブ使用していますがフィットがイイですよ、ホンダライディングギア製の商品はいい仕事していますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/08 14:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1555件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

家内のコース専用WR250Xに合わせて購入しました。当方は同社のジーニアス(最高峰アイテム)を愛用していますが、こちらはモタードで使用するには小指と薬指のアンチツイスト(指の股が避けないように縫い付けられている)が操作に支障をきたすので、隼や1198s等のロードバイクには適していますが、モタードという走行特性を考慮しつつ、なおかつ公道での使用も視野に入れて、防御力と快適性、操作性、耐久性の全てにおいて最もバランスのよさそうなこちらを、FCMOTOの15パーセントオフセールの際に複数のアイテムと一緒に購入しました。
家内は普段サイズM(主にfive)愛用です。国産だと中指と掌周囲がきついので基本的にfiveを愛用しています、ixonのサイズ感もほぼfiveと同じサイズ感というのは当方がすでにixonのジーニアス等を所有しており把握していましたので迷うことなく家内のグローブはMサイズにしました。
Ixonグローブは本当に縫製も丁寧でレザーの質もプロテクター配置も、素材のチョイスも非常に良くできていますので、他社のグローブを愛用している貴兄皆様にお勧めします、初めてfiveグローブを履いた時の様に他社を凌駕する最高のクオリティーを味わえます。
フレンチスーパーモトのホンダワークスのエースライダーもixonアパレルを愛用して戦っていることからも性能はお墨付きです

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投稿日付: 2021/10/01 08:49
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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

サイズ:XL
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 人より大きめな私の手にも少々大きいです

    人より大きめな私の手にも少々大きいです

  • プロテクターとスライダー

    プロテクターとスライダー

  • 内側も外側もフィット感を優先した裾の造りですね

    内側も外側もフィット感を優先した裾の造りですね

2016年10月に購入してから約6年間使用しています。
12月‐3月くらいの厳冬期に装着していて稼働日数は26日間。走行距離にして2,400km程度です。

【フィット感はどうでしたか?】
XLといってもEUメーカーだからかちょっと大きめかな、と思います。ですがLサイズだときつかったので良しとしています。

【使ってみていかがでしたか?】
最近購入した日本メーカー真夏用メッシュグローブのXLサイズと比較すると掌側が本革のおかげか操作の際のツッパリ感が少なくて好印象です。
防寒面も手首部分が二重になってるおかげか十分です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
げんこつ部分と指に控えめなプロテクターがあります。そんなにごつく無くて良いですね。
私には必須ではありませんがスライダーはしっかりした樹脂で安心感はあります。

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投稿日付: 2021/09/26 07:35
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マッツさん(インプレ投稿数: 1555件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

はい、グローブは今後全てixonにします、ドイツのFCMOTOでレーシングスーツやセパレートタイプのレザージャケットとパンツを購入したさいにこちらのグローブも一緒に購入しました。
ゴートスキンはかなり薄手です。操作性はタイチやアルパインスター、ダイネーゼの比ではありません。fiveのレーシンググローブと似ています。しかしfiveの様に縫製が甘くないです。きちんとした品質管理がされており、かなりの耐久性を誇ります。
フレンチスーパーモトのチームがこぞってixonアパレルを使用する理由が判ります。
これからはヘルメットとブーツ以外の全てはixonです。

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投稿日付: 2021/08/24 19:40
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 297件 / Myバイク: XJR400R )

サイズ:M
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【フィット感はどうでしたか?】
丁度よく手に馴染ます。Mでも結構大き目です。インナーグローブの上につけているので大き目のサイズを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
メッシュ素材ではありませんが、通気性もよく春夏で使用できます。またデザインもよく安っぽく見えません。

【期待外れな点はありましたか?】
長く使っていると糸がほつれてきてしまします(画像あり)。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:値段・デザイン

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投稿日付: 2021/08/21 23:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

柔らかくフィット性が良く、コストパフォーマンスも高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/05 20:06

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

サイズ:L/XL
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

夏場のサーキット、レーシンググローブの下用で購入。
自分の使用グローブはツーリング用はやや余裕を持たせてXL、サーキット用はタイトにL、本商品L/XLでバッチリ。
有るか無いかでは断然有る方がいい、グローブの着脱が多少楽に、グローブへのダメージ(汗を吸ったり)を抑えられる。
操作感に違和感はなし、無くて困ったことは無いが上記メリットからあった方が断然良い。
涼しいかどうかは、何しても死ぬほど暑いので気休め…

別の用途としてツーリングでもレイングローブの下とかにつけると快適かも?と思った、機会があれば試してみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 21:00

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

サイズ:LL
利用車種: C400 X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3
  • 手の甲側デザイン。

    手の甲側デザイン。

  • 手のひら側デザイン。

    手のひら側デザイン。

  • 表裏並べるとこんな感じ。

    表裏並べるとこんな感じ。

  • 装着時手の甲側。

    装着時手の甲側。

  • 装着時手のひら側。

    装着時手のひら側。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりと「落ち着いたデザイン」で、イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
グローブを選ぶ時、個人的に「一番重要視する項目」ですが、「手袋のJIS規格寸法」で製作されている製品なので「手指が短めの日本人サイズ」となります。「昭和オジサン」の自分に、バッチリ(死語)フィットします。

【使ってみていかがでしたか?】
ショートサイズでもあり、脱着も容易でフィット感も良し!そして「ホンダ色が前面に出ていない」所がとても気に入ってます。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲側のプロテクターは無しですが、手のひら部分のグリップに強く当たる部分は「ソフトパッド内臓の二重構造」&「滑りづらい生地」でしっかり作られており、街乗りが主な用途の場合に充分な製品だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
何世代か前の「同様のホンダ製品」の代替として購入しましたが、期待通りの製品でした。

【購入の決め手】
撥水性能もあるので、多少の降雨には耐えられる製品です。ゲリラ豪雨対応には無理かも知れません。

【メーカーへの意見・要望】
ホンダアクセスの皆様、このような「地味な製品」を提供し続けていただき、ありがとうございます。
これからも「昭和オジサン」を見捨てない商品の提供を、続けていただきますようお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/26 22:46

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