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メッシュジャケットのインプレッション (全 659 件中 271 - 280 件)

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 3

自分のバイクが一応セパハン、フルカウルだからかもしれないが、メッシュになっている部分の風通しがイマイチです。あるいはプロテクターが入っているせいかもしれませんが、夏用にもう一着あるパンチングレザーのジャケットの方が明らかに風通しが良いです。これは走行中も同じです。
前面のメッシュ部分を増やすとか、腕に関しては上下でなくもう少しメッシュ部分の角度を変えるとかして、風がとおるようにして欲しい。
化学繊維は密閉制が高い様で、ただでさえ蒸れるところに風が通らないので蒸し暑い。

体を起こしたり、腕を捻ったりすると風通しを感じられるので、メッシュ部分の面積、角度、向きの問題かと思われます。バイクの乗車ポジションに影響されない性能に機能向上をお願いしたいところです。フルメッシュにすればよかったのかな?

コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2020/07/13 16:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

嫁さん用にレディースMを購入しました。
他のジャケットはMでちょうどいいくらいですが、チョット小さ目ですね。
メッシュなので夏場の使用、中には薄着なので着れるものの、厚手のインナーではパンパンになっていました。
風もよく通り、結構涼しくて満足しているようですが、できればショップで試着してサイズを決めたほうが間違いないですね。

プロテクターも入っていますし、斬新な色使いで気に入っているようです。

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投稿日付: 2020/07/04 19:04

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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

Webikeさんと某サイトのインプレ数は、得意分野によるのか、商品によって過多が多々逆転するのだが、このライジャケについては某Aサイトが300超でどれも大絶賛だけども話半分に受け取っての注文。

サイズ的に迷ってグズグズしてたら希望カラー・サイズが売り切れたので一つ上を注文したところ、辺境のド田舎県にも関わらず実質翌日到着のスピーディさ!\(^o^)/ 

早速開封して手に取ると、絶賛インプレで予想レベルを上回る強固で幅広いプロテクターやリフレクターなどの安全性と強固と質量、そして強固メッシュらしいシッカリ質感にはマジ感激!嬉しくなってフルメッシュにはちょと涼し気な夜だけど、チョイ高速含めてぶっ飛んで来ました。結果は見た目と感触通でバタツキ皆無&サラっとした着心地&通風性能ライジャケなので超満足で超高速インプレしました!

サイズ的にはちょっと大きいかもと思えた【2XL】(納品書はサイズ・カラー記載ないのでWEBで確認済)も、172cm・80kg、筋肉質&チョイ固太り+腕リーチちょっと長目の自分にぴったんこカンカン!カラーリングはもっと凄いカモブラックのイメージよりやや地味系だった【スモーク/ブラック】だけど、事前情報としては認識外だったリフレクター性能も完璧だから、コミネマンが流行ったのはマジ本質で決してステマ系じゃなかったと認識しました。

このメッシュジャケの直前に買ったのが、某作業着チェーンがWebバイク記事で絶賛させたプロテクター装着不能の裏地だけで出来たっぽいチャリダー用途しかないそれは論外として、北斗の拳ケンシロウっぽい本格Sプソン、Yマハの古臭デザイン3シーズン用、Gウィングの春夏だけど暑苦しいネットリ系繊維、等々の各ライジャケのどれよりもシッカリ&面積広いプロテクター標準装備(しかも胸部プロテクター含む)だからこの安心感とコスパには思わずニヤリの大満足でしかない!

さらにやや大き目サイズを選んだケガの功名というか、この安全・安心系のフルメッシュライジャケ下に防風保温系を着込んでもジャストピッタリだから凄っごい最高の買物だったかももしれない。さらにこのコスパなら別カラーを追加で注文したくなるのも本音な自分だった!(笑) ←これら全部誇張ゼロですよ?(汗)!!

PS.さらにさらに、「別売りの一枚式胸部プロテクターを装着可能」だけでなく、「ネック・ブレイス・ストリート」(チュート福ちゃんツナギ後部のポッコリでお馴染のアレか?)なる初耳オプション装着可能だって!

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投稿日付: 2020/07/03 01:14

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

長崎にいる父が最近リターンライダーになったこともあり、横浜での初任給を充て、父の日の名目で最初の親孝行。

ずっと、HONDA車を乗り継いできていて、今もホンダのバイクのためこのデザインをセレクト。

高い価格はまだ出せなかったため、このタイミングでは安全性重視で、きちんとパッドの入っているものをチョイスしました。別に、コミネのチェストプロテクターも購入しました。

到着次第、すぐに連絡がはいったため、とても喜んでいる様子でした。

いつか、一緒にツーリング行ける日が待ち遠しいです。
安全に、永く楽しんで欲しいです。

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投稿日付: 2020/06/27 07:33
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ピエモンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Multistrada 1200S | XT250 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

ポケットにキーを入れてツーリングに行っていると、急にキーが無いエラーが
ポケットを調べたら穴が開いていて落ちたようです。
コミネは好きなブランドなので、ちょっと残念でした。

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投稿日付: 2020/06/24 15:12

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hoheさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 3

比較的手頃な価格のメッシュジャケットなので
気になっている方も多いのではないかと思われます。
フルプロテクター装備でコスパは高いですが、もうちょっと
頑張れば良かったのになぁと思われる点も無きにしもあらずという感じ。
パーカーのフードはバタつきが気になるようなら取り外せますが、装着したままで固定できたらデザインを崩さずに良かったのに。
袖のベルクロも少しばかり貧弱に見える。
でもまぁリーズナブルな価格帯の商品ですからね
デザインが気に入れば買いでしょう
最後にサイズですが、メーカーのサイズチャート通りで間違い無いですよ
ネットとかでレビュー見ると大きめを勧める人がいて迷いますが、特殊体型の人で無い限り、サイズチャート通りのが良いと思われます。
ユニクロのLサイズならこのパーカーもLで大丈夫と私は思います。

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投稿日付: 2020/06/21 21:21
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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5
  • 鮮やかなブルーですが、少し濃い色なので派手すぎません!

    鮮やかなブルーですが、少し濃い色なので派手すぎません!

  • 付属のプロテクターです。背中がちょっと心配?

    付属のプロテクターです。背中がちょっと心配?

  • ボタンタイプのチェストプロテクターは通常付けられないのでアタッチメントを取付け。

    ボタンタイプのチェストプロテクターは通常付けられないのでアタッチメントを取付け。

今回、タイチのアームドメッシュジャケットからの乗り換えです!
タイチのMがジャストサイズの私は、Lサイズを選ぶことでちょうどいい感じでした。
Mを試着したところ、肩周り、脇が突っ張る感があったので、ワンサイズ大きめがいいかもしれません。
(Lは若干袖が長く、少し萌え袖みたいになりますが、グローブ装着するとずり上がるため問題ありません)

RSタイチ製品を長年愛用し、キャップからシューズまで全身タイチを纏う通称タイチマンなのですが、乗っているのが青いGSX-Rのため、赤黒のカラーリングが多いタイチではどうしても青いジャケットが少なく、長年悩んでいましたが、用品店でこのジャケットを一目見て、一目惚れしてしまいました!

値段もそれほど高くなく、勢いで買ってしまったのですが、結論から言うとアタリなジャケットでした!

本製品は商品名に「メッシュ」と記載がないので、真夏は着れないのでは…と思って一か八かの購入でしたが、生地自体が風を通す素材のようで、全く問題なし!

タイチのジャケットは強度を増すためにナイロン素材が多用されていますが、その分通気性が悪くなりがちなので、涼しさを求めるとヴァンキッシュジャケットに軍配が上がります。

強度をトレードオフする事になるので一長一短ありますが、明るい色で直射日光を吸収しにくく、見た目にも涼しげな色で、実際風通しも良く、真夏にはとても良い製品です!

穴がいくつもあいてる一般的なメッシュと違って、生地表面に迷彩のようなグラフィックも入っていていい感じにオシャレです。
グラフィック入りって結構珍しいかもしれません。

驚いたのが2万円台前半でプロテクター全部入り。背中以外は全てハードプロテクターという点です。
タイチだと同じ値段ではゴムのようなソフトプロテクターで、チェストプロテクターも付いていないので、意外としっかりしたものが入っていてちょっとビックリしました。
ハードはソフトに比べて軽い傾向があるので、ジャケット着用時に重くならず、着心地もとても良いです!

背中のプロテクターは厚さ7mm程の硬めのスポンジなので、これは他社のものと入れ替えた方が良さそうです。

私の場合、タイチのハードプロテクターが付いているジャケットからの乗り換えだったので、各プロテクターをタイチ製のハードの物に入れ替えてみましたが、問題なく入りました。

チェストプロテクターはチャック付近のマジックテープを開くと中に袋があり、入れっぱなしにできるタイプですが、他社プロテクターを装着できるように帯状のマジックテープが付いています。

タイチ製品に付いてるようなCPSのボタンがありませんので、私の場合はタイチジャケットから毟ってきた裏がマジックテープになってるボタンアタッチメントを取り付け、分割タイプのテクセルチェストプロテクターを装着しています。
(このアタッチメントはタイチから1000円程で取り寄せもできるとのことで、試したい方は用品店で部品注文してみても良いと思います)

見た目ヨシ!通気性ヨシ!着心地ヨシ!コスパヨシ!と、とても素晴らしいジャケットです!

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投稿日付: 2020/06/13 23:37
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ささたつさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

身長170cm、体重63kgの標準体型です。

メッシュパーカーの下には、速乾性のインナーかTシャツしか着ないので、Mサイズを購入しましたが、きつすぎず、緩すぎず、ちょうど良いサイズでした。

標準のバックプロテクターは、通気性は良さそうですが、ペラペラで安全性に不安があるため、タイチのCEバックプロテクター(TRV044)の43サイズに交換しました。

また、肩と肘の標準ハードプロテクターも特に装着感は悪くはないのですが、デイトナのSAS-TECソフトプロテクター(CEレベル2)に交換済みで、フィット感が向上しました。

ちなみに肩と肘の標準プロテクターはコミネ製でした。

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投稿日付: 2020/06/11 23:19
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左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ニンジャ400 | PCX125 | グロム )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5
  • 背面は上部だけメッシュ

    背面は上部だけメッシュ

春夏用が欲しくて購入。
走行中は、通気性も良くて良いのですが
日差しが強くて無風状態だとやはりハーフメッシュ&濃い色は暑いですね。
と言ってもフルメッシュでも日差しが強いとおんなじかな。

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投稿日付: 2020/06/08 18:05

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くぼちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

これまで他メーカーの同系色のメッシュジャケットを使用していましたが、本品はメッシュ生地の目が細かくちょうど良い感じです。居住地は北日本ですから真夏でも早朝は気温も下がっているので当然インナーが必要となってくるのでインナージャケットも併せて購入、スリーシーズンの長距離ツーも安心ですね。メッシュジャケットはロゴ等は入ってないことからシンプルで非常に気に入っています。また、胸のプロテクターはオプションであり、有る無しでは気持ち的に少なからず運転操作にも影響が出ますのでハードも併せて購入。

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投稿日付: 2020/05/24 16:17
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