使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
数年前に購入し使用しています。今回、セカンドバイクを購入したので新たに購入しました。
ロング、セミロング、ショートがありましたが、セミロングを購入しました。
以前のものとの違いは、締るボルトの頭の形状が、多角形から三角になったところです。三角の方が回しやすいです。グローブをしたままでも回せます。
作りはしっかりしています。
価格は高いですが、走行中の携帯の脱落や劣化による買い換え等を考慮すれば買って損はないと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
スマホが外れて落下する心配は無く、使用感はすごく良い。
セルカ棒のスマホのホールドだけがが壊れてしまい。
スマホカバーにクワッドロックを装着使用済みだったのでこの三脚アダプターを追加して使用。
セルカ棒の携行サイズがロングになってしまうのがネック!
次期にセルカ棒自体が壊れて新しいものを買う羽目に、それ自体安価な物だから、この記事を読まれた方はそうされる事をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
汎用性が非常に高く、位置も自由自在です。
サーキットでタイム計測機器もしっかりホールドしてくれます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
作りもしっかりとして、レーダー探知機の固定が希望のとおりとなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
取付が専用設計なので、収まりバッチリで、とても携帯ナビが見やすいです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
手持ちの社外品のヘッドライトのバンドが伸びていたので買い直しです。25ミリならどれでも合うようですね。ぴったりでした。品質もいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
予備用に購入。
現在は5インチくらいまでのスマホ用を使っていますが、大き目のスマホに変えたので切れたら交換しようと思います。
画像に大きさが分かるようメジャー当ててますので確認したい方どうぞ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
しばらく品切れになっていたと思ったらモデルチェンジして帰ってきました。
メーカー発表によれば、ノブの形状と角度調整範囲という二点が大きな変更点ということで、後者は現物の開口部が広くなったところから見て取れます。
ノブについては指先で鷲掴みにする形から、板状のつまみに指の脇を引っ掛ける形になりました。アーム単体で触ってみると旧版でも特に回しにくいわけでもなく、果たしてこの変更に意味はあるのか?との疑問がわいてきます。しかし車体に装着し、乗ったまま手を伸ばして調整してみると確かに回しやすく、グローブを着けた状態だとそれが特によくわかります。
RAMマウントのアームから交換してみましたがやはり質感の高さは格別で、マウントシステムが特別な物でなくなった今でも存在感を放つ商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見た目では本当に効果あるのかはわかりませんが、
他の方のインプレや、メーカーの説明に乗っかってみます。
大事なスマホなので、故障の予防になれば幸いです。
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