フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
凡そイメージ通りだった
【フィット感はどうでしたか?】
いつも履いているサイズより一回り大きいものしか在庫が無く、仕方なくそれにしたが、それが功を奏したようでとても良いフィッティング感だった。
やや大きい感は否めないけれどそのおかげで履きやすく脱ぎやすく、キャンプなどに使用するにも最適だった
【使ってみていかがでしたか?】
防水性にも優れており、林道を走っていて水たまりに遠慮なく突っ込んでいける安心感はとてもありがたく感じた。
また耐久性もあるのか、かなりハードな林道を走っていて小石などが当たってもブーツへのダメージも無く、当面の間は使用するのに困らないといった印象を受けた。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ガチガチのオフロードブーツと異なり、頑丈なプロテクターなどは無いので、アドベンチャーとして使用するなら良いがガチのオフロードやハードエンデューロなどは止めておいたほうが無難かと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前述の通りガチガチのプロテクターがない分防御面は薄いものの、動きやすさの観点で言えば普段履きと比べても遜色がないので、ロングツーリング以外にもプチツーや街乗りなどでも使いやすい一品かと思える
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
クロスカントリーレースやオンオフツーリングに使用してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネットのインプレで「ふくらはぎが太めにできている」とあり、当方ふくらはぎが太い&ニーブレース装着で履けるブーツが限られており、これはなんとか履けました。確かに太めにできていると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ソール外側とかかと部のブロックパターンがドロドロマディのレースで踏ん張り利きました。ソール内側がほぼフラットソールなので、ステップ上で動きやすいです。全てブロックパターンだと引っ掛かり過ぎるのかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
インソールが紙?で出来ていて、ちょっと濡れると中でクシャクシャになってしまうほどチープなインソールです。紙みたいなので洗うとダメになります。私は社外のインソールを買って入れました。
【メーカーへの意見・要望】
ニーガードやニーブレースが様々な種類が出ている中、ブーツの内寸サイズがわかると購入しやすいと思います。バイク用品店が近隣に無いからウェビックで買っている人は私以外にもたくさんいるでしょう。
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サイズ:26.0cm
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
二度目の購入です。
オフロードブーツとしては、最初から柔らかくて、ギヤチェンジの感触、リヤブレーキの踏み込み感覚は、非常に良く、またバイクを降りて歩く際にも、非常に歩きやすいです。
スニーカー感覚で履けるオフロードブーツと言えます。
半面、柔らかく、ブーツにガード類が殆ど付いていないので、転倒してバイクの下敷きになった際や岩や木に足を引っ掛けた場合は、足首靭帯損傷、骨折の恐れが有ります。
ダートでのハードアタックには、不向きです。
特にオフロードコースを走る際には、これで走るのは止めた方が良いでしょう。
又、ショートブーツにしては価格が高過ぎます。
フルスケールのオフロードブーツと同等若しくは、それよりも高いです。
ショートブーツなので、もう少し価格を安くして欲しいです。
これで価格が安ければ、星5つでした。
購入される方に、もう一つ注意事項を記載しておきます。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上となりますが、このブーツに於いては、2サイズ上となります。
購入前に代理店のJAPEXで適合サイズをよく確認された上で購入してください。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 0 |
機能性 | 0 |
滑りにくさ | 0 |
今年からトライアルを始めてみようと思い立ち、初めてのトライアルブーツ購入です。
このメーカーを選んだ理由は、周りのトライアル先輩のほとんどが履いてたブランドだったことと、その先輩曰く、日本人特有の幅広甲高の足に相性の良いブランドとの事でした。
履いてみて納得です。
サイズは、「サイズの算出はこちら」からメーカーサイトに行って必要な情報を入れたところ、普段より0.5cm大きめのサイズが選ばれました。
実際に商品が届いて履いてみたところ、ちょっとだけ余裕あり、ほぼジャストサイズでした。
柔らかいというインプレも見ましたが、履いた感じはそんなに柔らかく感じなくてしっかりした感じでした。
履きこんでいくうちに柔らかくなっていくのでしょうか、、、
お値段も、膝下のロングブーツにしてはお手ごろに感じたので購入しやすかったです。
欲を言えば、汚れることは確定なので、防水であって欲しかったです。
とはいえ結局は水洗いしてしまうと思うので、どのくらいの耐久性があるのか確認しつつ履いていきたいと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
数年前にオフロードデビューして安全の為にもすぐ購入しました。正直最初は某オークションで中古を買う予定でしたが各メーカー揃っている某用品店で試着を繰り返しガエルネに決定!
中古で買わなくてよかったです…ガエルネ以外足が合わない、足首曲がらない…w砂利道歩いたり、坂道で踏ん張りたい時にソールが効きます。まだまだ使えるけど壊れても同じの買うと思います!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 4 |
他の方も言われている様に爪先の金具により停止時に気を張ります。
KLX250ですが公道オンリー 過剰なくらいの質感安心感でツーリングにとても楽しみです。
新品時はシフト操作がし難いですがそれは緩めに履いてるからで
サイド4点のバンドでタイトフィットさせることで操作性の不満は解消されますね。
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5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
幅広の足の自分にはジャストフィット!
文句無し!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
4年ほど使用していたFORMAのオフロードブーツから、ガエルネのファストバックに買い替えました。
EDPROやサイファーJと悩みましたが、ファストバックをチョイス。プロテクターをつけて装着するため、ストラップだけロングに交換しました。
このブーツ、とにかく最初から柔らかく、非常に操作しやすいです。リアブレーキ操作、シフトチェンジも今までのブーツよりも操作しやすく、なおかつステップからのインフォメーションが多い気がします。
また以前のブーツは厚手のソックスをはくことを考えて、27.0pのブーツを履いていたのですが、これが失敗でした。今回、ぴったりの26.5pにしたところ、1日ファストバックを履いていても足が痛くならず、バイクの操作性もあがりました。
オフロードデビューでこのバイクをいきなり買うのはちょっと値段的にハードルが高いかもしれませんが、結果、ムダ金を使わず一番賢い選択になる気がします。
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2.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 2 |
機能性 | 2 |
滑りにくさ | 3 |
川に入った位では濡れませんが、雨の中2時間程の走行で靴下がぬれました。完全防水ではないですね。また、濡れるとなかなか乾きません。夏は蒸れるので使用は厳しいです。ツーリングメインの方は通常のモデルの方がいいと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 5 |
サイズ感はピッタリで、バックルの微調整も可能です。
ただ、バックルが樹脂製なので耐久性に不安があります。
足首周りは固く、標準的なモトクロスブーツと言えます。
靴底はブロックパターンです。
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