当方所有のAEROBLADE-IIIにSAF-Wピンロック(R)シート＆SAF-Wシールドが装着可能との情報を得たので、同社のSAF-Wシールドとセットで購入しました。
以前は、SAF-PシールドとSAF-Pピンロックシートの仕様でしたが前傾姿勢での走行では視界が悪く（シートとシールドの境界で視界不良の為）、SAF-Pシールドのみで走行していました。
季節や走行状況により曇ってくるのは仕方のないことだと割り切り、シールドを若干開けたりして走行していました。
当仕様で、まず感じたのが、全く曇らないし、シールド上部までシートがある為、前傾姿勢でも視界良好で走行に集中できるなと感じました。

ハァ~って熱い息を吹きかけても曇らないです。
これからの季節、いや年中重宝すると思います。
これは必需品でしょ！

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最近朝晩が冷え込みシールドが自分の息で曇り信号待ちのたびにシールドを開けて曇りを取りながら走ってましたが、この商品をつけてから嘘のように曇らなく視界が保て、安全な運転ができます。シート取り付けには少し苦労しましたが、取り付けて正解でした。シート取り付けた所以外が曇ってミラーで見るとまるでフルフェイスをかぶってるようにおもえました。

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今回普段用にAvand2を購入しました。
フルフェイスには同社のエアロブレードを愛用しており、そちらはピンロック付属。

それまで使った事が無かったのですが、本当に全く曇らなくてとにかく便利だったのでAvand2でも絶対に付けようと迷うこと無く注文。

梅雨の時期、それにこれからの冬場
これは必需品です！

フルフェイスだとシールドをちょっと開けて曇が取れるのを待ったり…
ジェットでもネックウォーマーで鼻まで覆うタイプだとかなりの勢いで視界が真っ白になるほど曇りますが、ピンロックで一発解決です

1枚隔てる事になりますが、視界も全く気になりませんし、ハ~~っと息を吹いても曇る気配皆無で素晴らしいです

必需品です！
迷ったら買っておきましょう！
絶対に後悔はしません！

エアロブレードのピンロックを流用出来ないかな、とも思ったのですが…
さすがにシールドのサイズが違ってピンロックもAvand2のシールド用だと大きくなってました

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J-Cruiseはジェットヘルですが、
フルフェイスに匹敵するほど風を通さないので冬でも使える高性能。
風を通さないので一般的なジェットヘルより曇りやすく
曇ってしまったら曇りが取れるまでの時間も長め
ピンロックシートは必需品と言ってもいい位です。
買う時は少々高めに思いましたが
もう無しには戻れない、買って納得の性能です。

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ヘルメット（J-Cruise）を新調したのに合わせ購入しました。
シールドを取り外しての作業にはなりますが、ものの数秒で難なく取り付けることができました。

あくまで個人的な感想ですがアライの同等品に比べ取り付け精度が良いように思います。
シールドに密着、固定させることと、取り付けの容易さの双方に対して絶妙の寸法です。

夏の終わり頃、霧の山道を走っていると突然シールドが曇りました。
ピンロックシートは必ずしも冬だけの装備ではありませんね。
透明度が高いので視界にも違和感なし。
年間を通して取り付けたままにしようと思います。

別のタイプ（ヘルメット）ですが、同社の同等品を2年以上使用した経緯があります。
傷や変色、曇りもなく、付け外しも初期と変わらないタッチをキープしています。
下手に保管して傷を付けるより、付けっぱなしのほうが良いのかも知れませんね。

雨が降るとシールドが曇ってしまう。
でも雨だからシールドを開けられない。
そんなジレンマを解消する製品です。
なんか、ものすごい発明のような気がしてきました。
そう思うと割高に感じた価格が許せるような気がします。

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こんちは。
梅雨の時期になるとやっぱりシールド内が曇ってしまいます。
と言うことで、SAF-Pを購入しました。

やっぱ、すごいっす。

メガネは曇っても、シ-ルド内は曇りません。

これで雨の日も安心して走行できます。

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PINLOCK以外は呼気で視界不良ですが、PINLOCK部はクリアな視界でした。期待どうりの性能で満足です。
まだ、つけたばかりで今後の劣化はまだ分かりません。

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2年たったマルチテックのシートがそろそろ効かなくなってきたので買いました。
曇りもなくなり快適さが甦りました。それほど高価なのでもないので消耗品として交換すると良いと思います。

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今回購入したZ-7に同梱されていたフォグフリーシートですが、過去より使用していたヘルメットには必ず装着していました。
冬場だけでなく、雨天時でのシールドの曇り対策にバツグンの効果があります。
ただ取り付けには少しコツがあり、ちゃんとシールドとシートが密着していないと効果は出ません。
シールドの左右にシートを掛ける「偏心ピン」がありますので、このピンを回しながら密着性を出していきます。
メーカーの方に聞いてみた所「隙間に普通紙が入らない様に・・・」と言っていましたが、これでは今一密着性は出ません。
そこで私は水道水を掛けて、隙間に水が入らない様になるまでピンを回して調整しています。
意外と面倒ですが、寒い中や雨天時にシールドを少し開けて走行する事を考えれば苦になりません。

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Araiアライ:CT-Zに取り付けました。
新品のヘルメットと同時に購入して、装着しました。
まだ、朝晩の寒い3月さっそく通勤時、信号待ちで効果が表れました。
全く、曇らないですね！
自分でも、鼻息は荒い方だと思いますが以前に使用していたアライの　SZ-Fでは、鼻の前あたりから曇りだしてシールドを上げなければ眼鏡まで曇ってしまう有様でしたが、シールドもあげずに曇らないと言うことは、雨天時には効果大だと期待しています。
オープンフェイスのヘルメットの為ピンロックシートの下の淵が目に付き最初は気になりましたが、フルフェイスより広い視界（CTピンロックシートも大きい）ですから直ぐに慣れました。

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