Arai:アライ

黒のヘルメットにプロシェードのノーマルスモークで、約一カ月使用し、何も不満は有りませんでしたが、黒のヘルメットにスモークバイザーより黒のヘルメットにブルーミラーのバイザーの方がカッコいいと思い、この度購入しました。
注文して翌日には届き、簡単な説明書を読み、取り替えは30秒くらいで終わりました。
プロシェードは、グラフィックモデルよりも、ソリッドカラーの方がデザイン的に合うと個人的に考えていますが、今回ブルーミラーに取り替えて眺めてみると、そのデザインは素晴らしいの一言ですね。格段にかっこいいです。黒のヘルメットにスモークバイザーの時は、少し白のヘルメットにすれば良かったかな？と思うこともありましたが、今回黒のヘルメットにブルーミラーを取り付けてみて、やっぱり黒のヘルメットにして良かったと思いました。
スモークの度合いは、ノーマルより濃い様なので丁度良いです。ノーマルは、少し薄いと感じていました。
これでますます快適になり、カドヤの皮ジャンにも合いそうです。

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ブルーミラーのグラデーションが美しいです。
バイザーがロングになったので、
首を動かさなくてもサンバイザー効果が
得られるのは楽でいいです。
バイザー上げた時の視界は・・・
上半分ミラーシールドの視界。
下半分クリアな視界。目を動かすだけで
メーターやミラーを確認できる。
（体格、姿勢で変化あり）と、
日差しから目を守るのに有効ですが、夜間や
トンネルの中では視界が悪くなってしまい、
姿勢を変えるなど工夫が必要で、昼間専用と
割り切って使いたいところです。
昼夜走り、スモーク、バイザー効果が欲しい
場合、ノーマルのプロシェードと使い分けると
よいと思います。

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スモークにしたい時にスモークにでき、逆に夜やトンネルでクリアにしたい時に、さっとクリアにできる。
また、インナーシールドじゃないので曇らない。
これは素晴らしい商品だ。
ウエビックで買えば、値段も安く買えたし、大好きなミラーシールドで爽快にライディングできる。
いい商品をアライは出した。

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今まで、RX-7のRR4にセミスモークを装着しておりましたので、今回はスモークで！安い類似品だと視界が歪んで嫌なので、信頼のアライ純正品を購入。

やっぱりセミスモークより濃いです。夜前が見えなくて危ないです（汗
ですが、やっぱりarai製。視界の歪みは気になりません。
オフロード用のシールドつきは初めてだったのですが、オフメットには日避けが付いてるので、あんまり濃いスモークは必要なかったかな^^;
失敗しました 笑
顔を見られて恥ずかしい人は薄いミラーシールド辺りがオススメかもしれません。

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当初、レッドミラーを使用していましたが、ウィビックさんで購入後、開封したら、髪の毛のような線傷が。即交換していただき、使用して半年、見たことのない、ミラーの所に傷が。。。アライヘルメットさんに、連絡＆現物送付、電話で回答頂き、ミラーコーティングの施工ミスとの事。アライヘルメットさんからレッドミラーの新品を発送していただきましたが、袋開ける以前に、怪しい傷が。触らず使わず寝てます（苦笑）またバリバリ傷がついたらそれはアライヘルメットさんに相談したいと思います。
なのでスモークを購入しました。間違いないでしょう。
残念なのは、湾曲にカーブをしているところが若干バリなのかな。まあ気にするレベルでもないと思いますが、品質管理としてどうなんだろう
あとは、ショートのバイザーでは上に上げロックのみで走行できましたが、先日走ってましたら、ロングは長くなったせいか、トラックとすれ違った際にスモークシールドが下がった。ちゃんと上に上げた際はロック掛けましょう（押し込みロックの意味です）

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特にサーキットばかり走る訳ではありませんが、こちらは山道が多く、そして昼夜問わず虫がとても多くて、少し走っただけですぐにシールドが虫だらけになります。
小さな虫なら傷も入らないでしょうがカナブンや前を走行してるバイクからの飛び石などでの小傷がすごかったのですが、これのお陰で全て解消されました。

取り付けもコツをつかみ慣れれば簡単に出来るようになります。

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アライ純正のパーツです価格も納得！
秋から日暮れは早いので注意しながら..............!
ただし、西日には大助かりです。
消耗品ですが、やはり純正パーツがいいと思います。

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賛否両論あるアライのバイザーシステムですが、個人的には”アリ”です。
実走行での使用をよく考えられている感じで、上げ下げ・バイザーロックなど、少し走ったら直ぐに慣れて簡単に扱えるようになりました。
横向いた時の風切り音が少し気になりますが、直線走行状態の時は抵抗になっている感じは無く、安定しています。安全性を考え抜いてこの形になったのなら、納得します。

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捨てバイザーを使用するためにはこちらのポストつきのシールドが必要になります。
レースでは走らないにしても、こちらでサーキットを走るほうが虫等で視界がふさがれてしまったときに走行中に対応できます。
サーキット走行では太陽に向かって走ることも多いため、晴れの日はスモークを選んだほうがよいと思います。
ただし雨が降ると捨てバイザーとシールドの間に雨が入り、視界不良となってしまうため使えませんので注意が必要です。

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普段はシールド付のオフメットなんですが、さすがに8月の猛暑の為、ジェットヘルのが涼しいので、しまってあったSZ-RAM3を出したのですが、スモークシールドが付けてあり、早朝やトンネルでちょっと暗いと感じ、今回ライトスモークベースのミラーシルバーシールドに換装しました。
スモークよりは暗い時間帯でも全然見やすいです。
思っていたよりもミラーがしかっりしていて外から顔ほほとんど見えずなかなかいい感じです。
買ってよかったです。

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