Arai:アライ

新規導入ヘルメットがVAS-Vで以前のシールドが流用できなくなったので仕方なく購入。アライ純正なので間違いない出来です。
取り付けに関してはショウエイなどの取り付け部が素通しになっているモデルと比べると手探りで収まりどころを探すのは相変わらずですが慣れればそれほど苦労せず嵌められるかと思います。

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VZ-RAMを購入しました。同時にセミスモークシールドも注文。
付属のシールドがクリアーなので言わば必須パーツです
シールドを選ぶ際悩むのがシールドカラーですが色見本として参考になる様撮影してみました。
ヘルメット装着品がセミスモーク、単体がライトスモークとなります
個人的にフルスモークは好みでないのでセミスモークを選びましたが夕暮れ時など走行に注意が必要と思われます

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ヘルメットを「アストラルX」から「アストロGX」へ買い替えたのだが、「プロシェードシステム」が標準ではなくなってしまったので、プロシェードシステムを使用するために購入。
　その際、シェードが通常のスモークでは面白くないので「ミラー」を選ぶために「サンバイザーなし」であるこちらを購入。
　使い勝手は当然ながら「プロシェードシステム」ですね。

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「アストロGX」へ買い替えたのですが、プロシェードシステムが標準ではないので、対応シールドを購入する事にしたのですが、普通のスモークだと面白くないので、見た目も良いミラータイプにしてみました。
　形状は標準のスモークと同じでしたが、見え方はスモークではなく、ミラーコートの影響からかブラウンっぽい感じになっています。
　ただ、ブラウン系の方が赤の認識がしやすくなるので、私としてはこちらの方が好みですね。
　問題はミラーコートの耐久性がどれくらいあるか。でしょうか？

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ツーリングで使用しています。　日差しの眩しさを遮ることができ、ツーリングには大変便利です。　予想外の効果としては、バイザーを降ろしていると、クリアシールドが虫などの攻撃から守られます。

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ツーリング用のZX-７Xのシールド交換、すり傷が目立ちミラーシールドから純正のセミスモークに交換です。
外部から多少顔が見えますが、歳と共に夜間の視力が気になり初めている昨今、視界優先でセミスモークにしてみました。
トンネル内でも視界は影響ない様ですが、照明が暗い昔の古いトンネルではセミスモークでも見ずらいかな。

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見た目がどうかと心配でしたが、それほど違和感ありませんでした。歳のせいか、外の明るさの変化への順応性が落ちているようで、昼間に眩しいことが多いのですが、スモークシールドやミラーシールドは夜に付け替えるのが面倒なので、このような製品はありがたいです。シールドを上げて走っても、風切り音や風圧はそれほど感じないのも、さすがアライです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品だけあって不具合特になし。

【取付けは難しかったですか？】
取説に従って初見でも5分以内に脱着出来た。

【使ってみていかがでしたか？】
日中は勿論、曇りや夜間も暗さは増すが、歪み等なく鮮明に見える。（流石に街灯がない夜の山道等は無理。）

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行での使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
視界クリアで良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スモークは夜間の走行には注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
標準のMVシールドと比較して、ピンロックシート用の窪みが無いため、歪みのないクリアな視界がサーキット走行には最適です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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購入したのは「レッド」だが、実際にシールド越しに見ると「青紫色」のような色合いになる。西日の時など眩しさが低減され効果有り。
取付が少々やりづらく、ヘルメットの取説を見ながらなんとか付けることが出来た。
出来れば、サンバイザーを押し上げる時に指を掛ける場所が有るともっと使いやすいと思う。

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