Arai:アライ

だいぶキズが目立ってきたので、交換しました。
スモークもいいかな・・・と思ったが、夜間、トンネル内の事も考え、純正の初期と同じのライトスモークにしました。
でもどうせ変えるなら、セミスモークあたりでもよかったかも。

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ライトスモークか、スモークで迷いましたが、結果スモークで、良かったです。
見た目より、使ってみるとそんなに視界が気になるほど、暗く感じませんでした。
取り付けも簡単なので、オススメ出来る商品だと思います。

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恥ずかしながら 25年ぶり位に フルフェイスのシールド交換をさせて頂きました。 時代の変化で 今はワンタッチで交換できるのでビックリしました。 私が維持している印象としては 無理やりはめて バキバキと割れて廃棄処分って感じだったのですが 便利になりましたね。

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アライPROFILEに装着。
同じものを付けていたが、ミラーのコーティングが中途半端にはがれて非常に見にくくなった。
同じもものを購入し、視界スッキリ。

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アライヘルメット購入時に購入しました。
装着は、いたって簡単で、細部の造り等は満足いくレベルです。心配していたトンネル内の視界も、バイザーを上げることなくクリヤな視界を確保しています。

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セミスモークかスモークか悩んだけど、スモークにして正解でした！

多少の明かりがあれば、意外と見えます！！

ウェビックさんは対応が早くて感激です、会員になって良かった(^_-)-☆

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ライトスモークはあまりクリアーと変わらないですね。もう少しダークにしてほしい。ただ、ピンロックが付いているのでそれをダークにすればいいかもしれません

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今すぐ必要なものではありませんが、このような消耗品は一つくらい安くなっている時に買い置きとして持っているべきものと思います。自身も新しいTOUR-CROSS 3 EXPLOREを購入したことに合わせて、丁度春セールだったので購入となりました。
本当はミラー系のものも欲しいのですが高額であり、先ずは基本が重要だと思ったので。出来は当然純正なので問題はありません。セミスモークも夜間も良く走る自身にはちょうど良いです(透過率70％)。以前のTOUR-CROSSと違い、これには内部に空気を取り込む部分とピンロックシステムが付いています。これは必須のシステムです。

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昼間に走ることを前提に、あとはクリアだと顔が丸見えになるためにスモークにしました。
ヘルメット自体のバイザーとの相乗効果で、逆光でも目が眩むことがないのは快適です。
逆に、夕方~夜間は著しく視界が悪くなるためシールドを開けてゴーグルを使用するか、クリアに交換して使用されるほうがいいです。
シールドの交換はマイナスの樹脂製のネジ4本だけなので、硬貨でも交換可能です。

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RR-5に装着しました。

実際に走ってみた感じは　とてもいいですね。
これまでは普通のスモークシールドでした。
透過率は25%。
今回はセミスモークベースのシルバーのミラーシールドベースのセミスモークの状態で透過率は50%。
ミラーなので、そこから若干透過率は落ちてるらしい。

心配したトンネルの中では従来のスモークより明るいので、日射しに対してそんなに眩しくない。
まぁ真夏の日射しに対してはどうかわかりませんけどね。
コレならツーリングの帰りに日が暮れてもこれまでのスモークよりは楽そうです。

今の所ベストかな。
良い買い物をしたって感じですよ。

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