4.0/5
J-フォースIIから買い替えました。
被った印象ですが、後頭部の辺りに無理な圧迫の無い密着感があり安心します。チークパッドのみ交換可能ですが十分かと思います。往復200k程度のプチツーに行きましたが、一番の購入ポイントであるピンロックシールドは視界性も良く、シールドロックを掛けると、風きり音などがかなり軽減され快適です。また高速域でも頭が振られること無く安心して運転できます。
付属品でブレスガード・チンガードも付属しており、お買い得感があります。コストパフォーマンスは高いかとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
昔のアストロ系を長年使用し、いい加減クタってきた(気持ち的にも)ので一念発起し、最新モデルに買換えてみた。
事前にショップを数店まわり実物を試着・サイズ確認の上、最後はネット販売を利用し最安値で買った(笑)。
まず着用感と重量バランスが非常によい。肌触りもソフトな感触でいちどサイズがキマると素晴らしいフィット感を伴って上下左右包まれる感が好印象であり、この辺りが非常に巧い。
近年ヘルメットのメーカー種類、価格帯も多様化しているが絶対的な安心感と精度の高いクオリティ、満足感を得るならやはり選択肢はそれなりであろう。 今更ながら Made in Japanの品質と信頼に安堵する。
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4.0/5
今回ウエビックさんで購入。
バイクに乗り始めたころからアライ製品を愛用しています。
今回はラパイドからの買い替えです。被った最初の印象は入口が狭い!! 最初はサイズを間違えたのかと思ったほどです。
被ってみればいつものアライのフィット感ですが、ラパイドに比べ同サイズでも少しきつい感じがします。また、自分はメガネを使っていますが、装着もやりやすいです。
アライ製品はとても安心感があり、使って間違いないと思っています。
しばらく使ってまたインプレしたいと思います。
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5.0/5
好みが分かれるヘルメットです!私は一目惚れしたので☆5つ!
ヘルメット自体の性能はかなり高く感動しました。
視認性・フィット感・着脱どれもストレスを感じませんでした。
内装の肌触りも満足度高いです。
スポンジのへたり方も、遅い気がしています。
ベンチレーションもしっかりしていて、スイッチも押しやすいです。
飽きるどころか、みれば見る程、惚れてしまうグラフィックです。
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motoGPやスーパーバイクなどのレースで見かけるプロライダーのド派手なカラーリングのヘルメット。
一目で見て誰かわかるためにあえて特徴的なデザインにしているのでしょうけれどカッコイイですよね。
でも、「あのライダーは今年ホンダで、自分の愛車はヤマハだし...」なんてグラフィックヘルメットを買おうとすると結構悩むことがあると思います。
アライにしろショウエイにしろ海外ではかなり派手なグラフィックのヘルメットがありますが、日本国内向けのデザインは地味なグラフィックが多い...
と思っていた矢先にアライから登場したド派手なヘルメットがコチラです。
安全性能や被り心地は絶対アライ派だけど、派手なデザインが見つからない...
という方にとっては待ちわびたモデルだったのではないでしょうか。
なお、今回チビッコさんが投稿してくださった画像。素晴らしいです!
このヘルメットの特徴的な図柄であるドラゴンが非常にわかりやすく鮮明に映っていますね。
ヘルメットの左右の柄はメーカーさんのほうで用意して頂ける事が多いのですが、真後ろや頭頂部の柄はなかなか入手が難しかったりします。
こういった貴重な写真を送っていただけるとスタッフに冥利につきます。
コメントありがとうございます。
後頭部の写真。走行での見え方など記事にまとめてます。
購入に迷われている方は、参考にどうぞ。
鼻血がでるほどカッコイイ!Araiヘルメット Aatro-IQ
http://vs153.blog61.fc2.com/blog-entry-221.html
5.0/5
好き嫌いがハッキリと分かれる柄と思いますが、日本人の和の心を大切に派手に行きますw
気に入って購入した事と
他に無い派手な柄、ほとんど土地柄、他人とは被らないという事で☆5ですw
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5.0/5
以前にもOGKのヘルメットは使用していたのであまり抵抗なく購入しました。高速走行は思いのほか良く重量も軽く◎です。またカウル付きの車両であれば風切り音は、さほど気にならないと思いなす。内装については多少ちゃちく思いますが生地などはそれなりに良く○です。サイズはMにしましたが他社に比べ少し小さめかと思いますので購入時は何処かで試着することをおすすめします。
外装は△で塗装が悪いですが走行の際につく傷等で分からなくなる程度なのであまり気にしていません値段から考えると非常にコストパフォーマンスに優れた物だと思います。
私の友人は転倒などが想定されるサーキット、走行会などで使用しています。
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4.0/5
フィット感、視界の広さ、曇りづらさ共にすばらしく満足しています。
60km/hで少し横を向くとシールドマウントの辺りから「ピュー」という風切音が聞こえますが、まぁこれはそんなものかと思います。
この形状のせいか首の後ろ側に冷気が当たりやすいのが難点といえば難点です。でも夏場はこれが有り難いかも。。
聞いてはいたのですがSHOEIはシールドの取り外しがホントに楽ですね。
アライに比べたら雲泥の差で、「ホントにこれでちゃんと付いてるの?」って思うくらい簡単で驚きました。
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4.0/5
現在使っているアライのアストロIが古くなってきたのでどうせ替えるなら今度はショウエイにしてみようと思い購入してみました。
サイズについてのメーカー差はあまり感じられませんが、かぶり心地は硬い感触です。
前のに比べて確かに軽量で静かな印象があります。
アゴからの風の巻き込みを防ぐガードが標準でついているのもオススメポイントですね。
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4.0/5
近くのドラバーズスタンド(はじめていきました)の特売で39800円で購入。店員さんによると同じRR5でもこの色は在庫が多く、取扱いを終了するために安いとのこと。中身は正真正銘のRR5なので即決しました。
使ってみての感想ですが、さすがアライの最上モデルだけあって作りはしっかりしていますし、内装は取り外せますし最高です。
以前はアライのベクターを使用していましたが内装がチークパッドしか取り外せず、頭部のパッドが汗で汚れてきたのでたった2年での買い替えとなりました。
大きさは以前ベクターのときはМだったので今回も同じМにしました。ですが内装が高級になったせいか、少し小さくて痛いぐらいです。もうワンサイズ上にして帽子をかぶったほうが正解だったかもしれません。
視界はベクターよりも圧倒的に広がりました。ベクターとは全くの別物です。
しかし今回手こずったのはシールド交換....
以前もアライで交換には慣れており多少の自信があったのですがうまくいきませんでした。構造は全く同じなのに同じ要領で取り外そうとしても外れません。結局2h格闘の結果、サイドカバーを取り外して無理やり押し込みました。その際どこかの爪は割れましたががっちり止まっているようなので大丈夫そうでした。
こればっかりは何とかしていただきたいものです・・・
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3.0/5
普段はアライ派なんですが、オリジナルペイント用に安いメット探してました。
内装取り外せるし、見た目もショウエイっぽい(笑)ので購入。
かぶると内装の硬さが気になります。
ほほの付近の隙間も多く、走ると風切り音が凄い(=_=)
夏場は涼しいかも。
シールド交換のやり易さは素晴らしい!
説明書不要で、ものの数秒で出来る!!
アライのシールド交換、大変だから(苦笑)
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夏場の涼しさ=冬場の寒さよね~(笑)
風切り音が凄いと高速での走行がツライかな(^^;)
でもカッコいいからいいじゃん♪
そう、カッコはいいから、塗っちゃえばオッケー♪
一つ上のグレードは、内装もいいんだけどね。
値段相当ってこと(^_^;)
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